АрмИнфо.Эмиратская авиакомпания Air Arabia собирается подать иск против Армении в арбитражный суд из-за национального авиаперевозчика - авиакомпании Fly Arna. Об этом говорится в сообщении Global Arbitration Review.
49% акций Fly Arna принадлежат арабской International Business Company, аффилированной с авиакомпанией Air Arabia, столько же Фонду государственных интересов ANIF, о роспуске которого было объявлено в мае сего года, и 2% акций являются собственностью ливанского бизнесмена армянского происхождения Варужана Нергизяна.
Напомним, что Fly Arna была создана в декабре 2021 года, однако спустя 1,5 года с момента создания она столкнулась с проблемами.
В частности, 30 января 2024 года Fly Arna официально сообщила о приостановке полетов, что якобы было связано с проводимыми компанией операционными изменениями. <Авиакомпания работает над скорейшим возобновлением услуг и обслуживания своих пассажиров>, - говорилось в заявлении авиакомпании.
Ранее АрмИнфо сообщало о возникших проблемах у Fly Arna, вызванных, в первую очередь, с невыполнением армянской стороной условий, принятых на себя при создании авиакомпании. Речь, в первую очередь, шла о компенсации государством расходов при выполнении авиарейсов. Перевозчик прекратил полеты с 10 января. До этого один из основных акционеров перевозчика - Air Arabia отозвала один из двух своих самолетов.
В связи с ситуацией сотрудники национального авиаперевозчика Армении требовали выплаты задолженности по заработной плате. В поступившем в АрмИнфо обращении говорилось, что за короткий период своей деятельности Fly Arna сумела завоевать доверие пассажиров, показав высокие показатели по ряду направлений. Компания стала единственной армянской авиакомпанией, которая успешно прошла аудит эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и получила соответствующий сертификат. За весь период эксплуатации парка самолетов показатель OTP (On Time Performance) рейсов авиакомпании по расписанию составил 95-98%.
Однако по неизвестным причинам было принято решение о прекращении деятельности авиакомпании. В январе Fly Arna совершила свой последний рейс, а уже 19 марта сотрудники авиакомпании получили уведомление о том, что последняя приостанавливает свою деятельность.
В частности нацавиаперевозчик проинформировал сотрудников, что 19 мая подписанные контракты будут расторгнуты. В то же время авиакомпания обязалась выплатить выходное пособие в размере средней месячной заработной платы. Тем не менее, несмотря на вышесказанное, зарплата работников авиакомпании за апрель и май, а также выходное пособие так и не было выплачено.
Сотрудники направили письма в органы управления Air Arabia, управляющей Fly Arna авиакомпании. В ответных письмах представители Air Arabia предложили обратиться в ANIF, поскольку у них больше нет полномочий действовать от имени авиакомпании. В другом письме представитель авиакомпании Air Arabia сообщил, что ANIF постоянно не находит решения и не соглашается на предложенную схему ликвидации компании. 3 июня сотрудники авиакомпании направили письмо премьер-министру РА Николу Пашиняну, однако письмо было переадресовано в Комитет по управлению госимуществом.
Напомним, что 23 мая, на заседании правительства было принято решение о роспуске Фонда государственных интересов Армении (ANIF). В обоснованиях к постановлению не указаны причины и основания для ликвидации фонда, а также неясно, что будет с инвестициями ANIF и его дочерних компаний.
О коррупционных преступлениях в Фонде писало расследовательское издание Hetq. Ранее изучением деятельности ANIF занимались сразу три органа - Комиссия по предупреждению коррупции, Международный валютный фонд, Государственная контрольная служба. Комиссия по предупреждению коррупции (КПК) заинтересовалась деятельностью ANIF в рамках производства в отношении нынешнего мэра Еревана Тиграна Авиняна, которое касалось совмещения им нескольких должностей. Производство было возбуждено в декабре 2022 г