Среда, 24 Июля 2024 11:27

АрмИнфо. Подрядчик строительства 32-километрового участка Каджаран-Агарак (Транш - 4) дороги автомобильной дороги <Север-Юг>, ведущей к границе с Ираном,  - СП иранских компаний - Abad Rahan Pars International Group и Tunnel Sadd Ariana, проводит взрывные и земляные работы.

Как сообщают в пресс-службе Дорожного департамента, на данном участке планируется построить 17 мостов, 2 тоннеля (общей длиной в 1 км) и 5 транспортных развязок.

Технический надзор за строительными работами осуществляет хорватская компания Institute IGH, Joint-Stock Company for Research and Development in Civil Engineering.

Строительство участка Каджаран-Агарак финансируется за счет средств Республики Армения и Евразийского фонда стабилизации и развития Евразийского банка развития.

Ранее АрмИнфо сообщало, что инвестиционная программа дорожного коридора <Север- Юг>, которую планировалось завершить в течение 4-5 лет, потратив менее $1 млрд, на сегодня реализована на 10%, а размер привлеченных кредитов на конец мая 2024 года составил $800,7 млн. При этом, по истечении 12 лет, ответственные за проект лица опасаются говорить как о сроках его завершения, так и его окончательной стоимости.

<Север-Юг> - один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога (частично новая, частично - расширение действующих) сократит расстояние от иранской до грузинской границы с 550 до 460 км и упростит выход к Черному морю не только для Армении, но и Индии, а также стран бассейна Персидского залива. 13 сентября 2012 года был дан официальный старт программе. Тогда на церемонии закладки первого камня на отрезке автомагистрали Ереван - Арарат глава Минтранса Гагик Бегларян и иные ответственные лица анонсировали, что проект планируется полностью завершить в 2016- 2017 гг.