АБР софинансирует  строительство участка дороги Сисиан-Каджаран

АрмИнфо. Заместитель министра территориального управления и инфраструктуры РА Кристина Галечян 2 августа приняла членов ознакомительной миссии Азиатского банка развития (АБР), во главе с директором постоянного представительства АБР Доном Ламбертом в Армении.

Как сообщает фонд <Дорожный департамент>, целью ознакомительной миссии АБР является обсуждение деталей, касающихся проекта строительства 27-километрового северного участка Сисиан-Каджаран дороги Север-Юг и подготовки текста кредитного соглашения.

В ведомстве отметили, что АБР будет софинансировать строительство северного участка дороги Сисиан-Каджаран вместе с правительством РА.

В ходе встречи были подведены итоги ознакомительной миссии. В частности, было подчеркнуто, что <Север-Юг> является важным инфраструктурным проектом. Были обсуждены механизмы сотрудничества банка, правительства РА в ходе реализации проекта, а также развитие потенциала организации, реализующей проект.

Особое внимание было уделено системам безопасности мостов и тоннелей, которые будут построены на указанном участке дороги, их стандартам, особенностям эксплуатации, а также отмечено, что в этих вопросах должны быть задействованы новейшие методы.

Участники дискуссии подняли вопросы, связанные с финансированием проекта, процессами закупок, охраной окружающей среды и социальными последствиями.

Как ранее сообщили АрмИнфо в МТУИ, работы по строительству нового участка дороги протяженностью около 60 км Сисиан-Каджаран (включая Баргушатский тоннель) 4-го транша автодорожного коридора Север-Юг планируется начать в 2025 году. Дорога будет будет второй технической категории, пройдет по сложному горному рельефу, и будет включать в себя 27 мостов общей протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей общей протяженностью 12,5 км (самый протяженный Баргушатский тоннель, протяженностью около 8,6 км).

Работы будут проведены, по трем подразделам: северный участок - протяженностью 27,12 км; участок Баргушатского тоннеля, длиной 8,65 км и южный участок, протяженностью 24,25 км. Всего на строительство трех подразделов участка дороги потребуется 708 млн. евро кредитных средств. Южный подраздел планируется реализовать при совместном финансировании ЕБРР/EBRD и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).  Согласно первоначальному плану, представленному ЕБРР, необходимые кредитные средства для финансирования южного участка составляют 373 млн евро, из которых 236 млн евро планируется привлечь от ЕБРР, а оставшиеся 137 млн евро - из ЕИБ.

Согласно Минфину, строительство участка дороги Сисиан-Каджаран (Северный подраздел) Армения планирует финансировать на кредит от АБР (подана официальная заявка на получение 236 млн евро).

<Север-Юг> - один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога сократит расстояние от иранской границы до грузинской с 556 до 490 километров.  Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. На сегодня инвестиционная программа реализована на 10%, а размер привлеченных кредитов на конец мая 2024 года составил $800,7 млн.