АрмИнфо. Минфин Армении намерен предложить новую, <более справедливую формулу> расчета налога на имущество с электромобилей. Об этом заявил глава ведомства Ваге Ованнисян 10 октября на заседании правительства
Глава минфина напомнил, что в настоящее время налогооблагаемой базой транспортного средства является мощность тягового двигателя (лошадиная сила или киловатт) считающегося объектом налогообложения транспортного средства - чем выше мощность, тем больше налог. Это касается также машин с электрическим двигателем.
<Есть электромобили, обладающие большой мощностью, в 400-500 лошадиных сил, в связи с чем граждане жалуются, что вынуждены платить неоправданно высокие налоги на имущество.
В этом контексте Минфин изучает процесс для выработки более справедливого механизма налогообложения в новых реалиях. Думаю к концу года мы закончим работы и выступим с соответствующим предложением>, - заявил Ваге Ованнисян
Напомним, что сегодня кабмин РА решение о распределении оставшихся в резерве 600 электромобилей (из установленных квотой ЕАЭС 8 тыс.) для ввоза в страну по нулевой таможенной пошлине. В ходе обсуждения вице-премьер Армении Мгер Григорян, заметив, что расходы на утилизацию данных транспортных средств намного превышают затраты на традиционные, предложил ввести утилизационные сборы на транспортные средства с электрическим двигателем. В этом контексте премьер Никол Пашинян предложил в 2025 году дать преимущество тому импортеру электромашин, кто будет ввозить новое авто, которым не больше 2 лет. Он также призвал кабмин до конца года выступить с соответствующей инициативой.
RUB | 4.03 | 0.06 |
USD | 387.17 | 0.02 |
EUR | 423.33 | -0.17 |
GBP | 505.68 | -1.14 |
CAD | 281.27 | -0.56 |
JPY | 25.97 | -0.04 |
CNY | 54.78 | 0.07 |
CHF | 451.25 | 0.24 |