АрмИнфо. Заместители министра территориального управления и инфраструктур Армении Кристине Галечян и Армен Симонян 6 ноября представили делегации, возглавляемой послом Исламской Республики Иран (ИРИ) Мехди Собхани, приоритеты сотрудничества Армения-Иран.
Как сообщили в пресс-службе Минтерриториального управления РА, иранская делагация прибыла в Ереван в рамках экспертного семинара под девизом "Армения-Иран. Процесс и новые перспективы сотрудничества".
Посол ИРИ поблагодарил за встречу и добавил, что присутствующие на встрече иранские эксперты - это люди, которые имеют серьезное влияние в Иране с точки зрения формирования мнения в отношении Армении.
Симонян, координирующий транспортную сферу, отметил, что с Ираном существует успешное сотрудничество в области воздушного транспорта. Он также акцентировал внимание на важности организации двусторонних грузоперевозок армянскими и иранскими компаниями. Кроме того, Симонян подчеркнул необходимость развития сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта.
В свою очередь, Кристине Галечян отметила важность строительства нового моста на пограничном участке Мегри. Она также рассказала о МТК "Север-Юг"и представила проект "Перекресток мира".
Напомним, что новая 60-километровая дорога Сисиан-Каджаран будет второй технической категории. Она пройдет по сложному горному рельефу, будет включать в себя 27 мостов общей протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей общей протяженностью 12,5 км (самый протяженный Баргушатский тоннель, протяженностью около 8,6 км). По данному проекту завершился предквалификационный этап международного тендера, заявки для участия в котором представили 23 компании из Европы, Китая и других стран. Из общего пакета финансового содействия со стороны ЕС Армении на сумму в 2,6 млрд евро в предстоящие пять лет 600 млн евро будут направлены на строительство дороги Каджаран-Сисиан. Еще 150 млн долларов предоставит Евразийский фонд стабилизации и развития. Участок дороги, протяженностью в 60 км будет с расчетной скоростью в 80 км/ч.
Проект "Север-Юг" позволит сократить расстояние от иранской границы до грузинской границы с 556 до 490 километров. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. Проект обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан- Горис- Ереван- Аштарак- Гюмри- Бавра) и Грузии. Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году. Стоимость программы постоянно пересматривалась в сторону повышения. Между тем, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была в разы меньше - $962 млн, сегодня речь идет об инвестициях на сумму порядка $3 млрд.