Армения вносит изменение в кредитное соглашение с ЕФСР по проекту строительства Каджаранского тоннеля

АрмИнфо. Правительство Армении 27 декабря одобрило предложение о подписании дополнительного соглашения № 1 к соглашению между Республикой Армения и Евразийским банком развития о предоставлении инвестиционного кредита в размере $200 млн. для финансирования проекта <Строительство Каджаранского тоннеля> из средств Евразийского фонда стабилизации и развития.

Как говорится в пояснении к документу, соглашение было подписано 26 июля 2024 года. 9 декабря был принят соответствующий законопроект.

Согласно проекту, планируется построить тоннель протяженностью около 7 км и модернизировать участок дороги М2 Ереван-Ерасх-Горис-Мегриграница Ирана протяженностью около 4 км (въезд в Каджаранский тоннель - пересечение планируемого нового участка дороги Сисиан- Каджаран).

Для нужд проекта планируется отчуждение около 160 земельных участков. Приблизительный  срок реализации работ составит около 6 лет. Ориентировочная стоимость планируемых строительных работ (с учетом НДС) составляет 144,6 млрд драмов (или около 369 млн долларов США).

Планируется, что в результате реализации проекта существующий маршрут будет сокращен на 14 километров, средняя скорость транспортных средств достигнет 80 км/ч, а маршрут дороги Каджаран-Агарак будет сокращен примерно на 40 минут.  По условиям кредита процентная ставка установлена на уровне 4% годовых, срок погашения - 20 лет,  5 из которых льготный период.

Однако, как отмечается в нынешнем постановлении кабмина, на современном этапе возникла необходимость внесения изменений в Соглашение, что связано с тем, что в целях обеспечения авторского контроля в ходе строительства в рамках Проекта предоставляются консультационные услуги, которые разрешено осуществлять только организации (далее - Проектировщик), разработавшей детальный проект. При этом Соглашение не предусматривает процедуру проведения внеконкурсного отбора консультанта, что обеспечит возможность заключения договора об авторском праве с Проектировщиком.

В связи с этим в проект дополнительного соглашения к Соглашению вносится дополнение о внеконкурсном отборе закупочных процедур ЕФСР.

<Север-Юг> - один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога сократит расстояние от иранской границы до грузинской с 556 до 490 километров.  Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. В целом, программа дорожного коридора <Север-Юг>, которую планировалось завершить в течение 4-5 лет (старт был дан 13 сентября 2012 года), потратив менее $1 млрд, на май с.г. была реализована на 10%, а размер привлеченных кредитов на конец мая 2024 года составил $800,7 млн. 6 ноября в НС заместитель министра территориального управления и инфраструктур РА Кристине Галечян заявила, что только на строительство южного участка инвестиционной программы дорожного коридора <Север- Юг> Армения намерена потратить кредитные средства в размере $1,3 млрд.