Армения намерена работать с Россией с целью поиска взаимовыгодного решения по вопросу железной дороги - Пашинян

АрмИнфо.Есть факторы, которые вызывают определенное напряжение, нерв в армяно-российских отношениях. Об этом заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян 28 мая в ходе брифинга журналистам, отметив, что речь идет о железной дороге.

"Мы должны использовать этот исторический шанс и не собираемся отказываться от этой повестки. Потому что не можем позволить, чтобы наша железная дорога находилась в статусе металлолома", - сказал премьер.

По словам Пашиняна, железная дорога Армения имеет большой транзитный потенциал. Следовательно, работа с российскими партнерами будет продолжена с целью поиска взаимовыгодных решений.

Отметим, что 13 февраля премьер Армении Никол Пашинян в беседе с журналистами заявил, что факт концессионного управления российской стороной железными дорогами Армении создает конкурентные проблемы для Армении, и многие международные партнеры хотят обходить армянскую территорию при реализации инфраструктурных проектов. В этом ключе он предложил РФ подумать над продажей концессии третьей, дружественной стране. В качестве примера он предложил Казахстан, ОАЭ или Катар.

Напомним, что ЗАО "ЮКЖД" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги". 13 февраля 2008 года в г. Ереване между ОАО "Российские железные дороги" и Республикой Армения был подписан концессионный договор о передаче системы железнодорожного транспорта республики в управление ЗАО "ЮКЖД".  Согласно договору, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон. В задачи ЗАО "ЮКЖД" входят модернизация инфраструктуры железной дороги РА, развитие сотрудничества с сопредельными с Арменией государствами, развитие внутриреспубликанского и международного пассажирского и грузового сообщения.  Размер инвестиций, осуществляемых Компанией, составляет $572 млн. Свою деятельность ЗАО "ЮКЖД" начало 1 июня 2008 г.