Пятница, 9 Декабря 2016 17:52

АрмИнфо. В рамках системы бонус-малус с 12 декабря вступают в силу каноны предоставления единовременной льготы посредством минимизации 4-х малусных классов.  Эти каноны распространяются на ОСАГО-договора, заключенные после 12 декабря. Данное решение Бюро Автостраховщиков уже зарегистрировано Советом Центробанка Армении.

Как сообщили АрмИнфо в пресс-службе Бюро Автостраховщиков Армении, это касается страхователей малусного класса, владеющих более чем одним транспортным средством в сфере общественного транспорта и такси. Более подробно каноны предоставления единовременной льготы представлены на сайте Бюро автостраховщиков по ссылке:  http://paap.am/datas/zdocs/5da8d25a91c8bae411305ff2154726c1.pdf.  Такое решение Бюро Автостраховщиков принял учитывая ряд социальных проблем, а также мнение общественности касательно аварийного состояния автопарка общественного транспорта и такси.

Бюро Автостраховщиков, на основании пятилетней статистики в сегменте ОСАГО, а также с учетом перехода с сентября с.г. на систему бонус-малус, откорректировал коэффициенты риска, используемые в подсчете тарифов: некоторые повышены, остальные либо понижены либо оставлены без изменения, и кроме того в расчете тарифов нейтрализованы некоторые факторы. Результат внесенных изменений следующий: величина базовой страховой премии для 80% общественного транспорта не изменилась, для остальных же 20% годовая величина базовой страховой премии снижена до 28000 драмов; для 71% такси годовая величина базовой страховой премии повышена до 28600 драмов, для остальных же  29% - снижена почти до 17000 драмов.  Внедрение системы бонус-малус выявило, что в сфере общественного транспорта и такси собственники более чем одного транспортного средства оказались в классе высокого малуса из-за большого количества аварий, по причине чего для них повышена итоговая страховая премия, что создало некоторую напряженность. В реальности итоговая картина перехода на систему бонус-малус объективная, обоснованная и справедливая, поскольку отражает как наличествующие в сфере общественного транспорта и такси проблемы, так и реальную статистику аварий и неэффективность управления этим процессом. Полученная картина по сути обеспечивает взыскание с собственников транспортных средств той величины страховых премий, которая соответствует их уровню риска. В частности, для категории с высоким уровнем риска установлена высокая страховая премия, а для нискорискованных - низкая страховая премия.   

По данным Рэнкинга страховых компаний Армении, подготовленного ИК АрмИнфо, суммарный объем страховых премий на 1 октября 2016 года составил 23.2 млрд. драмов (с годовым ростом на 2,6%), а объем страховых возмещений превысил 9.8 млрд. драмов (с годовым ростом на 2,4%). В структуре страховых сборов наибольшая доля традиционно пришлась на ОСАГО - 55,7% или 13.2 млрд. драмов (годовой рост на 1,4%). Впрочем и в выплатах доминирует ОСАГО - 59,82% или 6.01 млрд.  драмов (с годовым спадом на 1,5%). По данным Бюро Автостраховщиков, на 1 октября 2016 года по ОСАГО число представленных на получение возмещений заявлений выросло на 26% годовых - до 4336, удовлетворенных заявлений - на 25% годовых - до 4056, а объем выплаченных возмещений - на 13% годовых - до 786 млн драмов с последующим ростом к 1 ноября до 852 млн драмов. 

Отметим, что на страховом рынке Армении насчитывается 6 компаний, которые из имеющихся 19-ти классов работают по 17-ти классам страхования, за исключением страхования железнодорожного транспорта и страхования судебных и внесудебных расходов. По 16-ти классам лицензирована СК "ИНГО Армения" (единственная работающая по классу страхования водного транспорта), после которой по числу лицензированных классов следует СК "Росгосстрах Армения" - 15 классов страхования (единственная работающая по классу страхования кредитных рисков). (расчетный курс драма к доллару на 30.09.16 составил 474,46 др./$1).