АрмИнфо. 2016 год ознаменовался выходом ряда авиакомпании на авиационный рынок Армении. Об этом заявил начальник Главного управления гражданской авиации Армении (ГУГА) Сергей Аветисян на пресс- конференции подоводя итоги года.
Сергей Аветисян напомнил, что местная авиакомпания "Армения", (основателями которой являются Ашот Торосян (51% акций), Тамаз Гаиашвили (25%) и Роберт Оганесян (24%) - ред.), 16 марта 2015 года получила сертификат на осуществление регулярных авиарейсов. Согласно представленной заявке, авиакомпания планировала осуществлять регулярные авиаперевозки по 17 направлениям. Предусматривалось, что авиакомпания начнет регулярные полеты 21-го апреля с первых двух направлений - Тель-Авив и Москва. Далее компания обязывалась приступить к реализации регулярных рейсов в Тегеран, Дубай, Прагу, Киев, Минск, Барселону, Лондон и Ларнаку. В числе приоритетных направлений назывались Россия, где помимо столицы авиакомпания планировала летать также в Сочи, Ростов- на-Дону, Минеральные воды, Самару, а из европейских направлений предусматривались полеты в Германию и Италию. Основной парк авиакомпании по положению на сегодняшний день состоит из двух "Боингов" -737-500 и 737-700, несмотря на то, что бизнес-план рассчитывался на наличие 6 бортов. Планировалось также в течение месяца реализовать 75 рейсов по 6 направлениям, а в реальности сейчас их только 2. Сегодня, по словам Аветисяна, авиакомпания летает в Тегеран, Мин-Воды, Воронеж, и в Москву. С апреля, как сообщил АрмИнфо замглавы авиакомпании Геворг Хачатрян, планируются рейсы в Бейрут, и Европу.
Помимо "Армении", как заявил глава ГУГА, достижением гражданской авиации можно считать выход на местный авиарынок таких гигантов авиационного бизнеса, как Qatar Airways и Brussels Airlines. Как 16 мая заявил коммерческий директор Qatar Airways Хью Данливи, авиакомпания готова осуществлять 4 полета в неделю в направлении Ереван-Доха-Ереван, тем самым, связывая Армению с более 150 странами мира. Авиарейсы по маршруту Доха-Ереван-Доха будут осуществляться на самолете А320 в каждый понедельник, среду, пятницу и воскресенье. Однако, для достижения большей финансовой продуктивности, в будущем планируется ежедневное осуществление авиарейсов. Хью Данливи заверил журналистов, что ценовая политика компании будет "динамичной, гибкой и конкурентоспособной". "В очень короткие сроки авиакомпания нашла своего пассажира, как в Армении, так и за ее пределами. Мы уже наблюдаем огромный турпоток, который направляется в Армению благодаря Qatar Airway", -заявил Аветисян.
Две недели назад был анонсирован выход на местный рынок Brussels Airlines, напомнил чиновник. "По положению на сегодня, из Еревана в Брюссель выполняется один рейс раз в две недели. В весенне-летний период рейсы будут выполняться дважды в неделю", - отметил он.
Отметим, что согласно ГУГА, по итогам 2016 года пассажиропоток через ереванский международный аэропорт "Звартноц" превысит 2 млн порог. На сегодня авиаперевозки в Армению осуществляют "Armenia", Aegean Airways, Georgian Airways, Iraqi Airways, Al Naser, Mahan Air, Middle East airways, S7 Airlines, Czech, LOT, российские авиакомпании "Саратовские авиалинии" и "Уральские авиалинии". Nordwind Airlines (ООО "Северный ветер"), "Икар" (бренд PEGAS FLY) "ЮТэйр", российский лоукостер "Победа" .