Четверг, 12 Января 2017 15:52
Наира Бадалян

Казнить нельзя помиловать: или судьба проекта строительства железной дороги "Иран- Армения" все более туманна

Казнить нельзя помиловать: или судьба проекта строительства железной дороги "Иран- Армения" все более туманна

АрмИнфо. ЗАО "Дирекция строительства железной дороги" при Министерстве транспорта, связи и информационных технологий Армении будет ликвидирована. Соответствующее постановление одобрено на заседании Правительства 12 января. Вместе с тем, как заверил министр транспорта, связи и ИТ Армении Ваан Мартиросян, это не повлияет на реализацию программы строительства железной дороги "Иран-Армения".

По его словам, закрытие ЗАО обусловлено желанием оптимизировать расходы государственного аппарата. В результате сокращения 13 штатных единиц и 1 транспортного средства ведомство планирует сэкономить в годовом разрезе сумму в 35 млн драмов.

Как после заседания Правительства пояснил журналистам Ваан Мартиросян, ликвидация "Дирекции по строительству железной дороги" отнюдь не означает отказа от реализации проекта "Иран-Армения". "В составе министерства действует "Управление железной дорогой", которое может осуществлять соответствующие функции", - отметил он.

Впрочем, заявив, что переговоры в направлении привлечения потенциальных инвесторов в строительство продолжаются, министр не стал называть имена и страны - возможных участников проекта. "Работы в этом направлении ведутся, но мы все осознаем, что проект не из легких и требует индивидуальной работы с каждым отдельным инвестором",- заявил он.

Ваан Мартиросян в очередной раз отметил заинтересованность армянской стороны в реализации проекта. На вопрос относительно сроков и реалистичности строительства железной дороги, а также возможности оказаться "за бортом" проекта региональной важности, министр отметил:  "Не могу назвать сроков ее реализации, но скажу, что он под пристальным контролем правительства. Что касается реализации - то, да она желательна. А то, что многие страны строят аналогичные проекты, это еще не означает, что мы должны отказаться от нее или она теряет свою актуальность, поскольку Иран- Армения является самым коротким маршрутом для иранской стороны для выхода к Черному морю".

Примечательно, что проект, о старте которого анонсировалось еще в 2012 году, на сегодня окончательно не сформирован. По словам министра, на данный момент, по очень приблизительному расчёту, стоимость строительства оценивается в $3,2 млрд.  "Но расчёт этот очень приблизительный, поскольку нет окончательно утвержденного проекта, и мы дожидаемся оценки будущих инвесторов", - заявил он. Как сообщил Мартиросян, обсуждаются маршруты соединения с действующей железной дорогой через побережье Севана (станция <Севан>), другой - через Араратскую долину (станция <Ерасх>). "На данный момент предпочтительным представляется   маршрут через Севан", - пояснил министр. Как заявил он, все по тем же приблизительным оценкам, сроки окупаемости проекта оцениваются в 22 года.

Упразднённая сегодня Дирекция при Минтрансе Армении, ежегодное финансирование которого обходилось бюджету в 35-37 млн драмов, в течение всех лет, как оказалось, не сидело сложа руки. "Компания вела переговоры с возможными инвесторами, вела обсуждения с концессионным управляющим по проекту - сколько надо будет тоннелей строить, сколько мостов. Немало работы проделано", - заметил министр.

Заметим, что совсем недавно 19 декабря 2016 года на итоговой пресс-конференции Ваан Мартиросян заявил, что Министерство транспорта, связи и ИТ располагает бизнес-планом в связи с реализацией проекта строительства железной дороги Армения - Иран. По его словам, в бизнес-плане указаны конкретные инвестиции и срок окупаемости проекта, проведены исследования отдельных участков будущей дороги, по результатам которых Минтранс работает с потенциальными инвесторами. Между тем, отметим, что оценка стоимости проекта была проведена ещё 4 года назад. 6 июня 2016г. в беседе с корреспондентом АрмИнфо замминистра транспорта и связи Армении Артур Аракелян заявил, что в соответствии с проведенным ТЭО проект по строительству железной дороги Иран-Армения был признан экономически обоснованным.  

В мае 2012 года армянская и иранская стороны подписали концессионное соглашение, по которому были проведены обсуждения технико-экономического обоснования и основных задач проектирования, строительства и финансирования данного проекта.  Благодаря сотрудничеству между Арменией и инвестиционной компанией "Расиа ФЗЭ" было разработано техническое обоснование реализуемости проекта "Южная железная дорога".  На основе изученных фактов предлагается осуществить строительство железной дороги в течение шести лет.  Стоимость проекта оценивается в $3,5 млрд.  Общая длина дороги на территории Армении составит 305 км. Она будет иметь 86 мостов, общей протяженностью 19,6 км и 60 тоннелей общей протяженностью в 102 км.  Строительство согласно представленной программе, завершится в 2022 году.  Предполагается, что объем грузоперевозок по железной дороге маршрутом от станции Гагарин (Гегаркуникская область) до Агарака (Сюникская область) составит 25 млн.  тонн в год. Эта дорога, которая на 44 км короче запланированного ранее участка Гавар- Агарак, будет подключена к существующей железнодорожной сети. О запуске проектов "Южная железная дорога Армении" и "Южная скоростная дорога Армении" (Иран- Армения) было объявлено в январе 2013 года. Тогда же был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по региональному сотрудничеству, направленному на  развитие Южной железной дороги Армении, между ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", Министерством транспорта и связи Армении и компанией "Расиа ФЗЭ", зарегистрированной в Объединенных Арабских Эмиратах компанией. После этого, ничего более предметного по поводу "Расиа ФЗЭ" и результатах переговоров с ней не было заявлено.

Отметим, что, по мнению экономических аналитиков АрмИнфо, экономическая малоэффективность строительства железной дороги Иран-Армения обосновывается тремя основными важнейшими факторами. Это в первую очередь тупиковость железной дороги Армении и невозможность ее прямого выхода на <российские просторы>, во-вторых - даже при гипотетическом возможном разблокировании в будущем абхазского участка железной дороги, наличие к тому времени ныне строящегося ирано-армянского участка автомагистрали Север-Юг, сделает железную дорогу Иран- Армения, в связи с незначительной ее протяженностью, малоэффективной. К этой изначально низкой эффективности прибавляется и третий, пожалуй, наиважнейший фактор: реализуемый РЖД проект железной дороги Астара - Решт - Казвин. Это транспортный коридор, который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана.  Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора "Север - Юг", целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана. По мнению аналитиков, проект железной дороги Иран-Армения исключительно политически мотивированный и именно поэтому в течение последних 3 лет его практически не удалось сдвинуть с мертвой точки. Не выдерживает критики и заявления официальных лиц Армении о возможности участия Китая в этом проекте в рамках сверхамбициозной программы КНР о возрождении Великого шелкового пути, стоимостью в $40 млрд. Ни в одном сценарии нового Шелкового пути Армения не присутствует, зато на картах отмечены железнодорожные участки Иран-Азербайджан и Турция-Грузия.  Относительно недавно министр транспорта Ирана представил перспективные направления железнодорожного сообщения со странами региона, ни в одном из них Армения не присутствовала.

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Введите код     


Новости
Налоговая политика - это немного сложнее, чем просто сложение и вычитание:  Ваграм Миракян обратился к финансовым властям АрменииНалоговая политика - это немного сложнее, чем просто сложение и вычитание:  Ваграм Миракян обратился к финансовым властям Армении
В Гюмри  открылась лаборатория цифрового производства Fab LabВ Гюмри  открылась лаборатория цифрового производства Fab Lab
Какие виды мошенничества существуют сегодня в Интернете?Какие виды мошенничества существуют сегодня в Интернете?
Кабмин Армении утвердил программу поддержки развития авиаперевозокКабмин Армении утвердил программу поддержки развития авиаперевозок
Какой будет стратегия реализации гендерной политики в Армении - в стране, с преобладающим женским населением и большим гендерным разрывом в сфере занятостиКакой будет стратегия реализации гендерной политики в Армении - в стране, с преобладающим женским населением и большим гендерным разрывом в сфере занятости
Из 5,3 млн евро, выделенных KfW на агрострахование, 500 тыс. будет направлено на консультативную и техническую помощь процессаИз 5,3 млн евро, выделенных KfW на агрострахование, 500 тыс. будет направлено на консультативную и техническую помощь процесса
На погашение безнадежных кредитов около 3600 граждан из госказны Армении направлены очередные 209 млн драмовНа погашение безнадежных кредитов около 3600 граждан из госказны Армении направлены очередные 209 млн драмов
Кабмин Армении утвердил порядок проставления таможенными органами СНГ на транспортных и коммерческих документах печатей и штамповКабмин Армении утвердил порядок проставления таможенными органами СНГ на транспортных и коммерческих документах печатей и штампов
КНР готовится открыть новую главу инициативы КНР готовится открыть новую главу инициативы "Один пояс, один путь" с вовлечением в нее Армении - китайский дипломат
Армения остается одним из лидеров экономического роста в рамках ЕАЭС - АлишеровАрмения остается одним из лидеров экономического роста в рамках ЕАЭС - Алишеров
ВТБ (Армения) запустил потребительские кредиты под залог недвижимостиВТБ (Армения) запустил потребительские кредиты под залог недвижимости
В Раздане завершили строительство мусорного полигонаВ Раздане завершили строительство мусорного полигона
Посол США в Армении встретилась с представителями компании WestinghouseПосол США в Армении встретилась с представителями компании Westinghouse
Армения, не имеющая выхода к морю, подтверждает важность инклюзивной взаимосвязанности и открытых границ - замглавы МИДАрмения, не имеющая выхода к морю, подтверждает важность инклюзивной взаимосвязанности и открытых границ - замглавы МИД
Армения рискует потерять выгоды ЕАЭС, если Запад втянет ее в свои геополитические игры - замглавы МИД РоссииАрмения рискует потерять выгоды ЕАЭС, если Запад втянет ее в свои геополитические игры - замглавы МИД России
Team возведет 1 гектар леса в ЛориTeam возведет 1 гектар леса в Лори
НС  Армении приняло поправки в Налоговом кодексе, касающихся переноса сроков представления физлицами своих деклараций о доходахНС  Армении приняло поправки в Налоговом кодексе, касающихся переноса сроков представления физлицами своих деклараций о доходах
В Армении раскрыт факт производства контрафактной алкогольной продукцииВ Армении раскрыт факт производства контрафактной алкогольной продукции
Профильная комиссия НС дала добро на перенос сроков подачи деклараций физлиц, с некоторыми поправкамиПрофильная комиссия НС дала добро на перенос сроков подачи деклараций физлиц, с некоторыми поправками
Армения налаживает туристическое сотрудничество с французским регионом ЭльзасАрмения налаживает туристическое сотрудничество с французским регионом Эльзас
За доходы, полученные в 2024 году, из 900 тыс. декларантов-физлиц отчитались всего 35 тыс.За доходы, полученные в 2024 году, из 900 тыс. декларантов-физлиц отчитались всего 35 тыс.
Сохраняемая активность кредитования позволяет армянским банкам наращивать прибыль двузначными темпамиСохраняемая активность кредитования позволяет армянским банкам наращивать прибыль двузначными темпами
Правящая в Армении фракция предлагает перенести срок подачи деклараций физлицПравящая в Армении фракция предлагает перенести срок подачи деклараций физлиц
Завершился процесс присоединения ЗАО Завершился процесс присоединения ЗАО "Ардшининвестбанк" к ЗАО "Ардшинбанк"
Пашинян подчеркнул важность разработки общей экономической дорожной карты, направленной на обслуживание государственных интересовПашинян подчеркнул важность разработки общей экономической дорожной карты, направленной на обслуживание государственных интересов
На валютном межбанке Армении c 14 по 18 апреля 2025г спад долларовых сделок сопровождался подскоком рублевыхНа валютном межбанке Армении c 14 по 18 апреля 2025г спад долларовых сделок сопровождался подскоком рублевых
20% idcoin в Carpisa — новая кампания IDBank и Idram20% idcoin в Carpisa — новая кампания IDBank и Idram
За 3 месяца 2025 года госдолг Армении возрос примерно на $740 млн. - до $13,6 млрд.За 3 месяца 2025 года госдолг Армении возрос примерно на $740 млн. - до $13,6 млрд.
Оппозиция в Армении предложила приостановить процесс роста налога недвижимость, власть - противОппозиция в Армении предложила приостановить процесс роста налога недвижимость, власть - против
"Трансперенси интернейшнл": События в ANIF представляют собой растрату бюджетных средств и денег налогоплательщиков
ВБ запускает в Армении проект на $100 млн по улучшению туризма и региональной инфраструктурыВБ запускает в Армении проект на $100 млн по улучшению туризма и региональной инфраструктуры
"ЮКЖД "благоустраивает платформы для удобства пассажиров
МБРР предоставит Армении кредит в 102 млн евро на повышение качества медицинских услугМБРР предоставит Армении кредит в 102 млн евро на повышение качества медицинских услуг
Функция контроля за исполнением госбюджета Армении будет возложена на Службу государственного контроляФункция контроля за исполнением госбюджета Армении будет возложена на Службу государственного контроля
Террор, маски-шоу, парализованный бизнес: КГД Армении делает Армению непривлекательной для бизнеса - Ваграм МиракянТеррор, маски-шоу, парализованный бизнес: КГД Армении делает Армению непривлекательной для бизнеса - Ваграм Миракян
Армения поддержит ИТ-компании при приеме на работу иностранных специалистов, новых сотрудников и за переподготовку кадровАрмения поддержит ИТ-компании при приеме на работу иностранных специалистов, новых сотрудников и за переподготовку кадров
Компаниям из стран ЕАЭС дали <зеленый свет> на каботажные перевозки в АрменииКомпаниям из стран ЕАЭС дали <зеленый свет> на каботажные перевозки в Армении
Кабмин Армении дал добро на перенос сроков подачи деклараций физлицКабмин Армении дал добро на перенос сроков подачи деклараций физлиц
Вице-премьер Армении обсудил с министром ЕЭК макроэкономические показатели стран ЕАЭСВице-премьер Армении обсудил с министром ЕЭК макроэкономические показатели стран ЕАЭС
5․237․825 драмов — «Городу реабилитации Героев»: получателем апреля стал фонд «4090»5․237․825 драмов — «Городу реабилитации Героев»: получателем апреля стал фонд «4090»
Цифровая идентификация, цифровая аутентификация и безопасные транзакции: состоялось официальное открытие офиса imIDЦифровая идентификация, цифровая аутентификация и безопасные транзакции: состоялось официальное открытие офиса imID
По данным Комитета по туризму Армении турпоток в страну продолжает снижатьсяПо данным Комитета по туризму Армении турпоток в страну продолжает снижаться
АРАРАТБАНК и FMO новым кредитом на $25 млн углубляют партнерство в сфере финансирования бизнесаАРАРАТБАНК и FMO новым кредитом на $25 млн углубляют партнерство в сфере финансирования бизнеса
Ардшинбанк признан лучшим банком Армении сразу в четырех номинациях по версии Global Banking & Finance ReviewАрдшинбанк признан лучшим банком Армении сразу в четырех номинациях по версии Global Banking & Finance Review
ФЦИ ЕАБР профинансировал первый проект в Армении: внедрение системы электронных паспортов транспортных средствФЦИ ЕАБР профинансировал первый проект в Армении: внедрение системы электронных паспортов транспортных средств
КПП КПП "Верхний Ларс" по-прежнему закрыт для движения всех видов транспортных средств
Конверс Банк приступил к первичному размещению очередных долларовых облигаций в объеме $10 млнКонверс Банк приступил к первичному размещению очередных долларовых облигаций в объеме $10 млн
Инвестиционная программа ЮКЖД на 2025 год превысит 2 млрд драмИнвестиционная программа ЮКЖД на 2025 год превысит 2 млрд драм
Ахиллесова пята налоговой системы АрменииАхиллесова пята налоговой системы Армении
Власти Армении хотят усовершенствовать концессионное соглашение с компанией America AirportsВласти Армении хотят усовершенствовать концессионное соглашение с компанией America Airports
Национальное Собрание Армении проведет внеочередное заседаниеНациональное Собрание Армении проведет внеочередное заседание
IDBank стал официальным членом Ассоциации Банков Центральной и Восточной ЕвропыIDBank стал официальным членом Ассоциации Банков Центральной и Восточной Европы
В 2025 году рост ВВП Армении на фоне высокой базы прошлого года замедлится до 4,7% - Аналитики ЕФСРВ 2025 году рост ВВП Армении на фоне высокой базы прошлого года замедлится до 4,7% - Аналитики ЕФСР
Чиновники Армении и России обсудили возможности углубления сотрудничества в вопросе интеграции информационных системЧиновники Армении и России обсудили возможности углубления сотрудничества в вопросе интеграции информационных систем
Конверс Банк досрочно разместил дебютные облигации медцентра Конверс Банк досрочно разместил дебютные облигации медцентра "Вардананц" - за 10 дней вместо 3-х месяцев
США прекратили финансирование программа в ряде стран, в том числе и Армении, назвав их США прекратили финансирование программа в ряде стран, в том числе и Армении, назвав их "бесполезными"
В Армении планируется запустить цифровую платформу по реализации CEPAВ Армении планируется запустить цифровую платформу по реализации CEPA
Армянские и иранские таможенники обсудили работу КПП <Агарак>Армянские и иранские таможенники обсудили работу КПП <Агарак>
Сила одного драма — генеральный партнер DigiCode 2025Сила одного драма — генеральный партнер DigiCode 2025
При нашем правительстве ЗММК стал платить налогов вдвое больше - ПашинянПри нашем правительстве ЗММК стал платить налогов вдвое больше - Пашинян
Читать больше
Курсы валют
23.04.2025
RUB4.71-0.09
USD389.56-0.57
EUR444.14-3.92
GBP518.15-3.26
CAD281.920.10
JPY27.43-0.38
CNY53.440.09
CHF472.82-7.28