Вторник, 28 Февраля 2017 14:21
Марианна Мкртчян

Абашидзе: Никакие переговоры о восстановлении железной дороги Абхазии не проводятся

Абашидзе: Никакие переговоры о восстановлении железной дороги Абхазии не проводятся

АрмИнфо. Никакие переговоры о восстановлении железной дороги Абхазии не проводятся. Об этом заявил "iPress" специальный представитель премьер-министра по вопросам российско-грузинских отношений Зураб Абашидзе.

<Вопрос восстановления ЖД Абхазии напрямую связан с проблемой территориальной целостности Грузии. Наверное, только в данном контексте можно рассматривать этот вопрос. Но нигде никакие переговоры на данную тему не проводятся>, - сказал Абашидзе.  По словам спецпредставителя премьер-министра, во время пребывания ЕНД во власти российскому бизнесу были проданы важные для страны объекты.  <Касательно нашей оппозиции, исходя из своей природы, они везде видят ложь, двуличие, сделки, и тайны.  Четыре года как они это говорят, с полной ответственностью заявляю, никакие переговоры о восстановлении железной дороги Абхазии не проводятся. Трудно слушать обвинения представителей той власти, при которой произошла одна из крупнейших катастроф в новейшей истории Грузии, фактически развалилась территориальная целостность, мы потеряли почти 20% нашей территории>,- заявил он. Отвечая на вопрос, не была ли выдвинута со стороны Армении тема восстановления железной дороги Абхазии, Абашидзе сказал, что правительство Грузии нигде этот вопрос не рассматривает.  Премьер-министр Армении Карен Карапетян по итогам встреч в Тбилиси 24 февраля заявил, что  Армения и Грузия договорились по вопросу создания транспортного коридора, альтернативного дороге Степанцминда-Ларс, связывающего Грузию и Россию, отказавшийся раскрывать подробности этих договоренностей: <Мы договорились как по Ларсу (КПП <Верхний Ларс> - ред.), так и по энергетическому коридору.  В целом мой визит в Грузию был плодотворным, теплым и конструктивным>.

Парламентские политические силы Грузии не очень радужно восприняли информацию о возможности открытия альтернативных Верхнему Ларсу путей коммуникации, о чем было объявлено во время недавнего визита премьера Армении Карена Карапетяна в Грузию. В частности, грузинские политики опасаются, что под <альтернативными путями> подразумевается Абхазская железная дорога. По мнению парламентских политических сил Грузии, задействование Абхазской жд противоречит политическим интересам страны.

Напомним, что бывшая военная грузинская дорога через КПП "Верхний Ларс" с начала 90-х годов прошлого века стала единственным наземным путем, обеспечивающим связь Армении с Россией. КПП периодически закрывается - в зимний период по причине схода снежных лавин, а весной - из-за селей. О необходимости создания альтернативной "Верхнему Ларсу" дороге заговорил премьер-министр Армении Карен Карапетян на заседании правительства 26 января. В качестве альтернативы, требующей политического решения стран региона, могут служить дороги, связывающие Грузию и Россию через конфликтные зоны - Южную Осетию и Абхазию.

Отметим, что в январе 2013 года тогдашний премьер-министр Грузии Бидзини Иванишвили посчитал возможным возобновление эксплуатации российско-армянской железной дороги, которая проходит через Абхазию.  Тогда Бидзина Иванишвили заявил, что в случае согласия всех сторон, будет возможно открыть железную дорогу.  Согласно исследованиям британской неправительственной организации International Alert, реконструкция бездействующей с 1991 года Абхазской железной дороги по маршруту Сочи-Сухуми-Тбилиси-Ереван обойдется в $ 277,5 млн, которые удастся окупить не ранее чем через 100 лет. $251 млн требуется на восстановление 190-километрового абхазского участка Псоу-Ингури, меж тем как от Ингури до Зугдиди,  затраты составят всего $26,5 долларов.  От Зугдиди же до Тбилиси и далее до Еревана дорога работает и в ремонте не нуждается. Примечательно, что по официальным выводам абхазских экспертов эта сумма составляет $350-400 млн, меж тем как их грузинские коллеги считают, что на это потребуется не более $73 млн.


Новости


Курсы валют
15.01.2021
RUB7.13-0.03
USD522.53-2.92
EUR634.35-4.97
GBP712.78-4.62
CAD411.77-2.95
JPY50.41-0.12
CNY80.85-0.31
CHF588.83-3.49



Government Bonds

Issue volume

10 billion

Volume of T-bills for placement

200 million

Volume of submitted competitive applications

200 million

Volume of satisfied bids

200 million

Yield at cut-off price

 5.8314%

Maximum yield

 5.8314%

Мinimum yield

 5.8314%

Weighted average yield

 5.8314%

Number of participants

2

The maturity date of T-bills

03.02.2020

ArmEx

 

СПРОС (Покупка)

USD

Средневзв. Цена

482,00

ПРЕДЛОЖЕНИЕ (Продажа)

  USD

Средневзв. Цена

-

СДЕЛКИ

USD

Цена откр.

482,00

Цена закр.

482,00

Мин. Цена

482,00

Макс. Цена

482,00

Ср/взв. Цена000

482,00

-0.16

Кол-во сделок

1

Объем (инвал.)

200 000

0бъем (драм)

96 400 000