Четверг, 6 Апреля 2017 20:13
Наира Бадалян

Глава Минтранса Армении исключает наличие практики «откатов» в дорожном строительстве

Глава Минтранса Армении исключает наличие практики «откатов» в дорожном строительстве

АрмИнфо.Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян исключает наличие практики «откатов» в дорожном строительстве. «При наличии фактов, доказывающих обратное, прошу поделиться ими», - заявил в беседе с журналистами Ваан Мартиросян 6 апреля после заседания Кабмина страны.  Вместе с тем, отвечая на вопрос АрмИнфо, министр признал - состояние многих дорог в Армении остается неудовлетворительным.

 

 

По словам министра, проблем, связанных с дорожным строительством, множество, но приходится считаться с финансовыми возможностями. В течение трех недель Минтранс обещает выступить с предложениями в этом направлении, но признает, что даже миллиардными инвестициями решить вопрос в короткие сроки не представляется возможным.

 

Как заявил Ваан Мартиросян, восстановление и ремонт дорог в Армении потребует очень серьезных вложений, поскольку дороги в Армении требуют капитального ремонта, а не временных решений в виде отдельной засыпки ямы, как это делается обычно. "На данном этапе уточняется необходимый объем инвестиций. По предварительным расчетам вложения требуются огромные», - заявил глава Минтранса, пообещав дать более конкретную информацию в течение трех недель. Ожидаемые инвестиции, как пояснил министр, предполагают привлечение, как бюджетных средств, так и вложений от международных доноров. И, несмотря на стремление Кабмина не увеличивать долговое бремя страны, как пояснил Мартиросян, в вопросе благоустройства дорог, правительство будет вынуждено пойти на привлечение внешних кредитных ресурсов.

                     

При этом, как заявил Ваан Мартиросян, не приходится надеется на то, что местный бизнес выразит желание инвестировать в дорожное строительство - государство не может заставить бизнес строить дороги. Вместе с тем, если уж бизнес заинтересуется финансированием дорожного строительства, то после – они станут платными.

 

Как указал министр, причины такого состояние дорог Армении

 не только в том, что продолжительное время не делалось капитального ремонта, но и в климатических условиях страны. «Вы видите, какие температурные перепады бывают в Армении: от +50 летом до –30 и –40 градусов зимой, в таких условиях обслуживание дорог крайне затрудняется», - заявил он.

 

Тем не менее, как заметил Мартиросян, построенные за последние годы в республике дороги высокого качества. Например, как заверил он, новая дорога в Грузию (Ванадзор – Алаверди – граница Грузии) прослужит положенный срок – 12 лет. «Согласно нормативам, продолжительность жизни новой дороги с асфальтобетонным покрытием оценивается в 12 лет, но с условием текущего ремонта на 7-ом или 8-ом году», - пояснил он.

 

Глава Министерства транспорта, связи и ИТ не согласен и с тем, что неудовлетворительное состояние дорог может быть связано с некачественностью поставляемого битума. Как заверил Ваан Мартиросян, нареканий быть не может, поскольку, согласно заключению соответствующих лабораторий, используемый в дорожном строительстве битум соответствует установленным нормативам.

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Введите код     


Новости
iDram
btn

Курсы валют
18.09.2020
RUB6.460.00
USD485.260.86
EUR574.983.39
GBP629.671.21
CAD368.541.65
JPY46.510.26
CNY71.790.21
CHF534.252.00



Поиск по дням

Government Bonds

Issue volume

10 billion

Volume of T-bills for placement

200 million

Volume of submitted competitive applications

200 million

Volume of satisfied bids

200 million

Yield at cut-off price

 5.8314%

Maximum yield

 5.8314%

Мinimum yield

 5.8314%

Weighted average yield

 5.8314%

Number of participants

2

The maturity date of T-bills

03.02.2020

ArmEx

 

СПРОС (Покупка)

USD

Средневзв. Цена

482,00

ПРЕДЛОЖЕНИЕ (Продажа)

  USD

Средневзв. Цена

-

СДЕЛКИ

USD

Цена откр.

482,00

Цена закр.

482,00

Мин. Цена

482,00

Макс. Цена

482,00

Ср/взв. Цена000

482,00

-0.16

Кол-во сделок

1

Объем (инвал.)

200 000

0бъем (драм)

96 400 000