АрмИнфо. В Ереване 27 апреля стартовали переговоры между Арменией и Европейским Союзом о заключении всеобъемлющего соглашения об общем авиационном пространстве.
По словам начальника Главного управления гражданской авиации РА Сергея Аветисяна, заключение соглашения является частью утвержденной в 2013 году правительством республики политики "Открытого неба". С подписанием документа у Армении появится возможность дальнейшей либерализации рынка воздушных перевозок, улучшения качества обслуживания пассажиров, регулирования правового поля. "Думаю, что долго с заключением соглашения ждать не придется", - подчеркнул Сергей Аветисян, добавив, что первые контакты по началу переговорного процесса начались еще в 2014 году.
В свою очередь, глава делегации Европейского Союза в Армении, посол Петр Свитальски подчеркнул важность начала переговоров. По его словам, отношения между РА и ЕС вступают в новый этап, результаты которого почувствуют рядовые граждане Армении. Заключение соглашения приведет к существенному росту авиарейсов, появлению на армянском рынке новых европейских авиакомпаний, снижению цен на авиабилеты. Кроме того, продолжил дипломат, документ может привести к резкому росту количества туристов. "В Армении прекрасная природа, которой я сам восхищаюсь, и уверен, что этой же оценки она удостоится и со стороны туристов из стран Европейского Союза", - подчеркнул Петр Свитальски.
Аналогичной точки зрения придерживается и заместитель руководителя подразделения Еврокомиссии по заключению авиационных соглашений Клаус Гейл. По его словам, и ЕС, и Армения заинтересованы в успешном завершении переговоров, свидетельством чему является принятое 1 декабря 2016 года Советом ЕС по транспорту, телекоммуникациям и энергетике мандата на начало переговоров о заключении всеобъемлющего соглашения о воздушном транспорте с Арменией. Заключение документа позволит повысить конкурентность на армянском рынке авиаперевозок, приблизить правовую базу к международным стандартам. Клаус Гейл отметил, что аналогичные переговоры ЕС ведет и с рядом других стран, в том числе, со странами Восточного партнерства. Он подчеркнул, что Армения получит также все шансы стать авиационным хабом, который свяжет Запад с Востоком, стать транзитным перевалочным пунктом. В этом контексте, стороны предоставят друг другу 5-ую авиационную свободу, то есть европейские перевозчики смогут возить груз и пассажиров не только из своей страны в Армению, но и из Армении в третьи страны. Такую же свободу получат авиакомпании из Армении.
Напомним, что 1 декабря 2016 года Совет ЕС по транспорту, телекоммуникациям и энергетике одобрил мандат на начало переговоров о заключении всеобъемлющего соглашения о воздушном транспорте с Арменией. Как говорится в сообщении ЕС, поступившем в АрмИнфо, всеобъемлющее соглашение об общем авиационном пространстве направлено на повышения качества международной связи в Европе, обеспечение высококачественного обслуживания и предоставление возможности более широкого выбора для пассажиров. Соглашение также нацелено на повышение конкурентоспособности в авиационной индустрии ЕС. Соглашение с Арменией примет форму Соглашения об общем авиационном пространстве (Common Aviation Area Agreement), так как Армения является одной из стран, с которыми ЕС создают более тесные связи в рамках своей политики соседства.
Сообщается, что председатель Совета Арпад Эршек приветствовал решение о начале переговоров с Арменией. По его мнению, соглашение будет способствовать динамичному обмену туристами, установлению более низких тарифов на авиационном рынке и откроет новые возможности для бизнеса. "Соглашение станет отличным примером сотрудничества между Арменией и ЕС в контексте Восточного партнерства",- заявил он. Комиссия будет проводить переговоры от имени ЕС и его государств-членов.
Отметим, что безопасное и стабильное воздушное пространство Европы для Армении долгое время оставалось закрытым. Сроки по присоединению Армении к "Единому европейскому небу" переносились несколько раз. В декабре 2015 года в Брюсселе в ходе встречи главы МИД Армении и Верховного представителя ЕС по иностранным делам Федерики Могерини, Эдвард Налбандян озвучил готовность Армении подписать с ЕС Соглашение об общем авиационном пространстве (Common Aviation Area Agreement). В течение последних месяцев Ереван неоднократно подчеркивал свою заинтересованность в скорейшем начале переговоров. Вместе с тем, армянская сторона отмечала, что не видит причин отсрочки оформления мандата.
Согласно установленному порядку, сразу после получения мандата, ЕК будет уполномочена начать переговоры с Ереваном. Армении будет предоставлен проект соглашения, который согласно ЕС, будет в основе переговоров по присоединению к единому авиационному пространству. Как заверяли ответственные за сферу в Армении, переговоры не будут длительными, поскольку есть основной модельный формат сотрудничества со всеми странами.
Единое авиационное пространство Европы считается горизонтальным соглашением, то есть оно автоматически вступит в силу как для ЕС в целом, так и для каждой его страны в отдельности. В результате присоединения к данному соглашению, между Арменией и 28 странами ЕС будет действовать более либеральный авиационный режим, которым будут пользоваться авиакомпании из Армении и стран ЕС. Помимо обеспечения безопасности полетов и сертификационных регламентов, документом предусмотрено снятие ограничений на выполнение рейсов иностранных перевозчиков Армении, армянских - в страны Европы. Это позволит на лучших условиях привлечь в Армению европейские авиакомпании, в частности, бюджетные. Либерализация также обеспечит добросовестную конкуренцию на международном уровне посредством сочетания государственной помощи и регулирования стандартов. Это означает интеграцию в европейский авиационный рынок, содействие выходу армянских бизнесменов на внешние рынки, превращение в важную транзитную страну в сфере воздушного транспорта. Из стран- членов "Восточного партнерства" к единому авиационному пространству присоединились Молдова, Грузия и Украина.