Четверг, 6 Июля 2017 13:29

АрмИнфо. Контрольная Палата Армении в 2016 году не занималась изучением вопроса об эффективности использования кредитных средств при строительстве автомобильной дороги "Север-Юг". Об этом 6 июля с трибуны Национального Собрания РА заявил глава КП Левон Йолян.

По его словам, КП намерена в ближайшие годы представлять на суд армянских парламентариев качественно новые заключения. Всего в 2016 году была исследована 21 программа на общую сумму в 13 млрд драмов.  Недочеты по 7 программам на сумму в 217 млн драмов были устранены.  Кроме того, по 35 программам расходы были перевыполнены, а фактические расходы превысили запланированные в 52 млрд драмов. При этом, 35 программ были выполнены менее чем на 50%, что привело к изменениям в сметах на сумму в 17,8 драмов.  Наибольшее невыполнение плановых заданий было отмечено в жилищном строительстве (75,7%). Тем не менее, подчеркнул Левон Йолян,  по транспортному коридору "Север-Юг" исследований в прошлом году не проводилось.      

Напомним, что еще в 2013 году тогдашний руководитель КП Ишхан Закарян указывал на недочеты при реализации проекта, который осуществляет испанская компания "Изолюкс Корсан", а за технический контроль отвечает французская компания "Софеж".  Тогда в ходе проверки строительства автомобильной дороги Север - Юг в Армении были обнаружены многочисленные нарушения.  Исследования Контрольной палаты выявили, что строители дороги не обеспечивают требуемую толщину бетона, качество бетона низкое, строительство осуществляется с техническими нарушениями, не обеспечивается водоотвод, недостаточно укреплен мост и так далее. Согласно заключению КП, компания "Софеж" должным образом не выполняет своих обязательств по техническому контролю.

Строительство автодороги "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.  Инвестиционная программа стоимостью в $1 млрд нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.  Автомобильная дорога будет с бетонным покрытием. На реализацию проекта Армения привлекла кредит Азиатского банка развития в размере $500 млн. Еще $150 млн предоставит Евразийский банк развития. Армянская сторона привлекла на реализацию проекта также 60 млн.  евро из Европейского инвестиционного банка. Строительство коридора планируется полностью завершить в 2019г. По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.