Четверг, 13 Июля 2017 14:23
Наира Бадалян

Глава Минтранса констатировал полное отсутствие подвижек в реализации программы строительства железной дороги "Иран-Армения"

Глава Минтранса констатировал полное отсутствие подвижек в реализации программы строительства железной дороги "Иран-Армения"

АрмИнфо. Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян заверяет, что отсутствие в программе правительства на 2017-2022гг. проекта строительства  железной дороги Иран-Армения не означает, что власть отказалась от планов по его реализации. "В программу правительства невозможно включить все подряд и, если об этом не говорится в документе, не означает, что проект не будет реализован", - заявил корреспонденту АрмИнфо Ваан Мартиросян 13 июля после заседания правительства.

По словам министра, несмотря на то, что в программе правительства на будущее пятилетие детально оговорены сроки по обеспечению стабильно развивающейся, доступной и конкурентоспособной транспортной сети, улично-дорожной сети, отвечающей современным требованиям по безопасности и комфорту, а также по завершению инвестиционной программы дорожного коридора "Север-Юг", и ни слова о ж/д "Иран-Армения", Кабинет министров все же надеется на реализацию проекта в будущем.

Тем не менее, как заявил Ваан Мартиросян, на сегодня нет ничего, что настроило бы на оптимистичный лад. "На данном этапе есть проблемы с реализацией проекта, решив которые, мы сможем двигаться вперед", - отметил глав Минтранса. Проблемы эти, как указал Мартиросян, связаны как с инвесторами и осуществлением ряда обязательств, так и с изучением состояния дорог.

Министр признает, что Армения уже отстает от намеченных ранее сроков.  По его словам, имеются определенные ограничения, которые до их устранения, не позволяют говорить о прогрессе. Какие именно - Ваан Мартиросян воздержался называть.

То, что проект ж/д "Иран-Армения", признанный согласно заверениям Минтранса Армении, экономически обоснованным, приказал долго жить, стало ясно уже в начале с.г., когда постановлением правительства от 12 января было ликвидировано ЗАО "Дирекция строительства железной дороги" при Министерстве транспорта, связи и информационных технологий Армении. Тогда министр транспорта, связи и ИТ Армении Ваан Мартиросян попытался успокоить представителей СМИ, отметив, что это никоим образом не повлияет на реализацию программы строительства железной дороги "Иран-Армения". "В составе министерства действует "Управление железной дорогой", которое может осуществлять соответствующие функции", - отметил он.  Впрочем, заявив, что переговоры в направлении привлечения потенциальных инвесторов в строительство продолжаются, министр не стал называть имена и страны - возможных участников проекта. "Работы в этом направлении ведутся, но мы все осознаем, что проект не из легких и требует индивидуальной работы с каждым отдельным инвестором",- заявил он.

Примечательно, что проект, о старте которого анонсировалось еще в 2012 году, на сегодня окончательно не сформирован. Согласно Минтрансу, по очень приблизительному расчёту, стоимость строительства оценивается в $3,2 млрд.  "Но расчёт этот очень приблизительный, поскольку нет окончательно утвержденного проекта, и мы дожидаемся оценки будущих инвесторов", - заявил тогда Ваан Мартиросян.  "Обсуждаются маршруты соединения с действующей железной дорогой через побережье Севана (станция <Севан>), другой - через Араратскую долину (станция <Ерасх>). На данный момент предпочтительным представляется маршрут через Севан", - пояснил министр. Как заявил он, все по тем же приблизительным оценкам, сроки окупаемости проекта оцениваются в 22 года.

Еще в мае 2012 года армянская и иранская стороны подписали концессионное соглашение, по которому были проведены обсуждения технико-экономического обоснования и основных задач проектирования, строительства и финансирования данного проекта.  Благодаря сотрудничеству между Арменией и инвестиционной компанией "Расиа ФЗЭ" было разработано техническое обоснование реализуемости проекта "Южная железная дорога".  На основе изученных фактов предлагается осуществить строительство железной дороги в течение шести лет.  Стоимость проекта была оценена в $3,5 млрд.  Общая длина дороги на территории Армении составит 305 км. Она будет иметь 86 мостов, общей протяженностью 19,6 км и 60 тоннелей общей протяженностью в 102 км.  Строительство согласно представленной программе, завершится в 2022 году.  Предполагается, что объем грузоперевозок по железной дороге маршрутом от станции Гагарин (Гегаркуникская область) до Агарака (Сюникская область) составит 25 млн.  тонн в год. Эта дорога, которая на 44 км короче запланированного ранее участка Гавар- Агарак, будет подключена к существующей железнодорожной сети. О запуске проектов "Южная железная дорога Армении" и "Южная скоростная дорога Армении" (Иран- Армения) было объявлено в январе 2013 года. Тогда же был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по региональному сотрудничеству, направленному на  развитие Южной железной дороги Армении, между ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", Министерством транспорта и связи Армении и компанией "Расиа ФЗЭ", зарегистрированной в Объединенных Арабских Эмиратах компанией. После этого, ничего более предметного по поводу "Расиа ФЗЭ" и результатах переговоров с ней не было заявлено.

Отметим, что, по мнению экономических аналитиков АрмИнфо, экономическая малоэффективность строительства железной дороги Иран-Армения обосновывается тремя основными важнейшими факторами. Это в первую очередь тупиковость железной дороги Армении и невозможность ее прямого выхода на <российские просторы>, во-вторых - даже при гипотетическом возможном разблокировании в будущем абхазского участка железной дороги, наличие к тому времени ныне строящегося ирано-армянского участка автомагистрали Север-Юг, сделает железную дорогу Иран-Армения, в связи с незначительной ее протяженностью, малоэффективной. К этой изначально низкой эффективности прибавляется и третий, пожалуй, наиважнейший фактор: реализуемый РЖД проект железной дороги Астара - Решт - Казвин. Это транспортный коридор, который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана.  Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора "Север - Юг", целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана. По мнению аналитиков, проект железной дороги Иран-Армения исключительно политически мотивированный и именно поэтому в течение последних лет его практически не удалось сдвинуть с мертвой точки. Не выдерживает критики и заявления официальных лиц Армении о возможности участия Китая в этом проекте в рамках сверхамбициозной программы КНР о возрождении Великого шелкового пути, стоимостью в $40 млрд. Ни в одном сценарии нового Шелкового пути Армения не присутствует, зато на картах отмечены железнодорожные участки Иран-Азербайджан и Турция-Грузия.


Новости
Конверс Банк завершил размещение корпоративных облигацийКонверс Банк завершил размещение корпоративных облигаций
Правительство Армении выявит препятствия на пути запуска нефтехимического завода Правительство Армении выявит препятствия на пути запуска нефтехимического завода "Армойл" в Котайкской области
Завершен сбор средств для начала строительства аэропорта БПЛА имени Карена ВарданянаЗавершен сбор средств для начала строительства аэропорта БПЛА имени Карена Варданяна
Минэкономики: Порядка 1500 предприятиям Армении не удалось восстановиться после коронакризисаМинэкономики: Порядка 1500 предприятиям Армении не удалось восстановиться после коронакризиса
Ваан Керобян анонсировал крупный инвестиционный проект по восстановлению в Ереване детской железной дорогиВаан Керобян анонсировал крупный инвестиционный проект по восстановлению в Ереване детской железной дороги
TOP-5 крупных налогоплательщиков Армении в I полугодии сократила налоговые выплатыTOP-5 крупных налогоплательщиков Армении в I полугодии сократила налоговые выплаты
Управляющий директор Японского банка международного сотрудничества готов посетить Армению для ознакомления с возможностями сотрудничестваУправляющий директор Японского банка международного сотрудничества готов посетить Армению для ознакомления с возможностями сотрудничества
Страховой сектор Армении в I полугодии 2021г увеличил налоговые выплаты в госказну на 45,3%Страховой сектор Армении в I полугодии 2021г увеличил налоговые выплаты в госказну на 45,3%
Банки Армении перечислили в госказну налогов в I полугодии на $60.6 млн с годовым ростом на 19,4%Банки Армении перечислили в госказну налогов в I полугодии на $60.6 млн с годовым ростом на 19,4%
Операторы связи Армении сократили в I полугодии 2021г налоговые выплаты в госбюджет на 12,8%Операторы связи Армении сократили в I полугодии 2021г налоговые выплаты в госбюджет на 12,8%
Делегация министерства экономики Армении в Грузии обсудит возможности расширения сотрудничества в торгово-экономической сфереДелегация министерства экономики Армении в Грузии обсудит возможности расширения сотрудничества в торгово-экономической сфере
Глава АНИФ: Новый закон Глава АНИФ: Новый закон "О государственно-частном партнерстве" стал важным шагом на пути стимулирования инвестиций в Армению
Аза Мигранян: Экономика Армении может развиваться исключительно опираясь на точки ростаАза Мигранян: Экономика Армении может развиваться исключительно опираясь на точки роста
Французские эксперты предложили механизмы выявления и анализа рисков для улучшения процесса налоговых проверок в АрменииФранцузские эксперты предложили механизмы выявления и анализа рисков для улучшения процесса налоговых проверок в Армении
РУСАЛ объявил итоги первого полугодия 2021 годаРУСАЛ объявил итоги первого полугодия 2021 года
ACBA Bank: На развитие зеленой экономики в Армении будет направлено $5 млн.ACBA Bank: На развитие зеленой экономики в Армении будет направлено $5 млн.
Америабанк - лидирующий налогоплательщик среди армянских банков по итогам I полугодия 2021гАмериабанк - лидирующий налогоплательщик среди армянских банков по итогам I полугодия 2021г
Дефицит внешней торговли Армении сократился в июне 2021г на 20,2% годовыхДефицит внешней торговли Армении сократился в июне 2021г на 20,2% годовых
Государство увеличит сумму субсидирования для ипотечных займов по программе <Доступное жилье молодой семье>Государство увеличит сумму субсидирования для ипотечных займов по программе <Доступное жилье молодой семье>
В Армении рост экономической активности ускоряетсяВ Армении рост экономической активности ускоряется
В Армении создается Офис интеллектуальной собственностиВ Армении создается Офис интеллектуальной собственности
Армения намерена наладить сотрудничество с руководством инвестиционной компании социального обеспечения ИранаАрмения намерена наладить сотрудничество с руководством инвестиционной компании социального обеспечения Ирана
Разъяснения КГД о новых преимуществах получения сертификата законопослушного налогоплательщикаРазъяснения КГД о новых преимуществах получения сертификата законопослушного налогоплательщика
1000 крупных налогоплательщиков Армении в первом полугодии 2021 года выплатили в госбюджет около $1,2 млрд: Первую тройку замыкает аппарат МО1000 крупных налогоплательщиков Армении в первом полугодии 2021 года выплатили в госбюджет около $1,2 млрд: Первую тройку замыкает аппарат МО
Инвестиционный обзор Госдепа США: Уровень финансового посредничества в Армении оставляет желать лучшегоИнвестиционный обзор Госдепа США: Уровень финансового посредничества в Армении оставляет желать лучшего
Банк ВТБ (Армения) подвел итоги акции #cashbackмарафонБанк ВТБ (Армения) подвел итоги акции #cashbackмарафон
В правительстве Армении обсудили сельскохозяйственные программы, реализуемые при поддержке государстваВ правительстве Армении обсудили сельскохозяйственные программы, реализуемые при поддержке государства
В ЕАЭС рассчитывают запустить систему электронных навигационных таможенных пломб в середине 2022 годаВ ЕАЭС рассчитывают запустить систему электронных навигационных таможенных пломб в середине 2022 года
С 26 июля вступит в силу обновленный Закон РА С 26 июля вступит в силу обновленный Закон РА "О борьбе с отмыванием денег и финансированием терроризма"
Армянский Регулятор исключает картельный сговор на рынке сжиженного газаАрмянский Регулятор исключает картельный сговор на рынке сжиженного газа
Налоговые доходы армянской госказны по состоянию на 20 июля составили  865.2 млрд драмов при годовом показателе в 1 трлн 510 млрд драмовНалоговые доходы армянской госказны по состоянию на 20 июля составили 865.2 млрд драмов при годовом показателе в 1 трлн 510 млрд драмов
Посол Армении в Чехии провел переговоры с руководством Посол Армении в Чехии провел переговоры с руководством "CzechInvest"
В областях Армении сохраняется высокая активность продаж сельхозземельВ областях Армении сохраняется высокая активность продаж сельхозземель
Развитие армяно-российского стратегического, торгового и инвестиционного сотрудничества обсудили замминистра экономики и посол РоссииРазвитие армяно-российского стратегического, торгового и инвестиционного сотрудничества обсудили замминистра экономики и посол России
Производитель спецснаряжения и деталей оружия получил таможенную льготу от правительства АрменииПроизводитель спецснаряжения и деталей оружия получил таможенную льготу от правительства Армении
Резидент СЭЗ Резидент СЭЗ "Альянс" ООО "Аридес" намерено развернуть деятельность в области электроники и точного машиностроения
Тенденция ежемесячного роста цен на квартиры в Ереване продолжаетсяТенденция ежемесячного роста цен на квартиры в Ереване продолжается
It was a joke: глава минэкономики Армении о своем призыве It was a joke: глава минэкономики Армении о своем призыве "подвергнуть приводу" трудовых мигрантов
ФТС России: товары из стран ЕАЭС должны быть промаркированы до ввоза в РФФТС России: товары из стран ЕАЭС должны быть промаркированы до ввоза в РФ
Правительство Армении выделило около $17,8 млн. на капитальный ремонт дорог протяженностью 50,7 кмПравительство Армении выделило около $17,8 млн. на капитальный ремонт дорог протяженностью 50,7 км
Власти Армении будут бороться с налоговыми Власти Армении будут бороться с налоговыми "паразитами"
В правительстве Армении обсудили вопросы реализации ряда инвестиционных программВ правительстве Армении обсудили вопросы реализации ряда инвестиционных программ
Лучшие специалисты атомной отрасли приступили к отжигу корпуса реактора Армянской АЭСЛучшие специалисты атомной отрасли приступили к отжигу корпуса реактора Армянской АЭС
Армения будет осваивать космос с российскими партнерамиАрмения будет осваивать космос с российскими партнерами
Ваан Керобян: Рынок труда Армении установил новый рекордВаан Керобян: Рынок труда Армении установил новый рекорд
Папикян анонсирует инвестиции в Гюмри в размере около $8,5 млн.Папикян анонсирует инвестиции в Гюмри в размере около $8,5 млн.
В рамках стратегии 2025 в ЕАЭС будет разработана концепция внедрения принципов зеленой экономикиВ рамках стратегии 2025 в ЕАЭС будет разработана концепция внедрения принципов зеленой экономики
ЕЭК поддержал проект дорожной карты по формированию общего рынка органической сельскохозяйственной продукцииЕЭК поддержал проект дорожной карты по формированию общего рынка органической сельскохозяйственной продукции
За 5 месяцев 2021г взаимная торговля стран-членов ЕАЭС возросла на 33%За 5 месяцев 2021г взаимная торговля стран-членов ЕАЭС возросла на 33%
Министерство экономики разработает концепцию для орошения сверхнормативных земельных участков.Министерство экономики разработает концепцию для орошения сверхнормативных земельных участков.
Общее число бенефициаров Фонда страхования военнослужащих достигло 4177Общее число бенефициаров Фонда страхования военнослужащих достигло 4177
КГД Армении рапортует об очередном рекорде по числу рабочих местКГД Армении рапортует об очередном рекорде по числу рабочих мест
Электронная система Электронная система "одного окна" в сфере внешнеторговой деятельности будет запущена до конца 2021 года
Замминистра экономики Армении командирован в РФ для обсуждения вопросов двустороннего торгово-экономического сотрудничестваЗамминистра экономики Армении командирован в РФ для обсуждения вопросов двустороннего торгово-экономического сотрудничества
Ревазян: Армения после создания национального авиаперевозчика обратится к Европе с просьбой в порядке исключения позволить доступ к <европейскому небу>Ревазян: Армения после создания национального авиаперевозчика обратится к Европе с просьбой в порядке исключения позволить доступ к <европейскому небу>
Жизнь взаймы: Госдолг Армении за полгода вырос на $901 млн - до $8 млрд 869 млн.Жизнь взаймы: Госдолг Армении за полгода вырос на $901 млн - до $8 млрд 869 млн.
В Армении рассматривают возможности отмены акцизного налога для виноделовВ Армении рассматривают возможности отмены акцизного налога для виноделов
Армянские таможенники с иранскими коллегами обсудили работы по модернизации КПП МегриАрмянские таможенники с иранскими коллегами обсудили работы по модернизации КПП Мегри
Правительство совместно с KfW, EIB и ЕС направят 81 млн. евро на обеспечение водоснабжения в ряде областей АрменииПравительство совместно с KfW, EIB и ЕС направят 81 млн. евро на обеспечение водоснабжения в ряде областей Армении
Никол Пашинян побывал на стекольном производстве <Саранист> и ознакомился с работой нового коньячного заводаНикол Пашинян побывал на стекольном производстве <Саранист> и ознакомился с работой нового коньячного завода
Читать больше


Курсы валют
28.07.2021
RUB6.560.03
USD482.320.04
EUR570.011.88
GBP669.274.88
CAD383.950.43
JPY43.860.06
CNY74.28-0.22
CHF527.532.40