Четверг, 13 Июля 2017 14:23
Наира Бадалян

Глава Минтранса констатировал полное отсутствие подвижек в реализации программы строительства железной дороги "Иран-Армения"

Глава Минтранса констатировал полное отсутствие подвижек в реализации программы строительства железной дороги "Иран-Армения"

АрмИнфо. Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян заверяет, что отсутствие в программе правительства на 2017-2022гг. проекта строительства  железной дороги Иран-Армения не означает, что власть отказалась от планов по его реализации. "В программу правительства невозможно включить все подряд и, если об этом не говорится в документе, не означает, что проект не будет реализован", - заявил корреспонденту АрмИнфо Ваан Мартиросян 13 июля после заседания правительства.

По словам министра, несмотря на то, что в программе правительства на будущее пятилетие детально оговорены сроки по обеспечению стабильно развивающейся, доступной и конкурентоспособной транспортной сети, улично-дорожной сети, отвечающей современным требованиям по безопасности и комфорту, а также по завершению инвестиционной программы дорожного коридора "Север-Юг", и ни слова о ж/д "Иран-Армения", Кабинет министров все же надеется на реализацию проекта в будущем.

Тем не менее, как заявил Ваан Мартиросян, на сегодня нет ничего, что настроило бы на оптимистичный лад. "На данном этапе есть проблемы с реализацией проекта, решив которые, мы сможем двигаться вперед", - отметил глав Минтранса. Проблемы эти, как указал Мартиросян, связаны как с инвесторами и осуществлением ряда обязательств, так и с изучением состояния дорог.

Министр признает, что Армения уже отстает от намеченных ранее сроков.  По его словам, имеются определенные ограничения, которые до их устранения, не позволяют говорить о прогрессе. Какие именно - Ваан Мартиросян воздержался называть.

То, что проект ж/д "Иран-Армения", признанный согласно заверениям Минтранса Армении, экономически обоснованным, приказал долго жить, стало ясно уже в начале с.г., когда постановлением правительства от 12 января было ликвидировано ЗАО "Дирекция строительства железной дороги" при Министерстве транспорта, связи и информационных технологий Армении. Тогда министр транспорта, связи и ИТ Армении Ваан Мартиросян попытался успокоить представителей СМИ, отметив, что это никоим образом не повлияет на реализацию программы строительства железной дороги "Иран-Армения". "В составе министерства действует "Управление железной дорогой", которое может осуществлять соответствующие функции", - отметил он.  Впрочем, заявив, что переговоры в направлении привлечения потенциальных инвесторов в строительство продолжаются, министр не стал называть имена и страны - возможных участников проекта. "Работы в этом направлении ведутся, но мы все осознаем, что проект не из легких и требует индивидуальной работы с каждым отдельным инвестором",- заявил он.

Примечательно, что проект, о старте которого анонсировалось еще в 2012 году, на сегодня окончательно не сформирован. Согласно Минтрансу, по очень приблизительному расчёту, стоимость строительства оценивается в $3,2 млрд.  "Но расчёт этот очень приблизительный, поскольку нет окончательно утвержденного проекта, и мы дожидаемся оценки будущих инвесторов", - заявил тогда Ваан Мартиросян.  "Обсуждаются маршруты соединения с действующей железной дорогой через побережье Севана (станция <Севан>), другой - через Араратскую долину (станция <Ерасх>). На данный момент предпочтительным представляется маршрут через Севан", - пояснил министр. Как заявил он, все по тем же приблизительным оценкам, сроки окупаемости проекта оцениваются в 22 года.

Еще в мае 2012 года армянская и иранская стороны подписали концессионное соглашение, по которому были проведены обсуждения технико-экономического обоснования и основных задач проектирования, строительства и финансирования данного проекта.  Благодаря сотрудничеству между Арменией и инвестиционной компанией "Расиа ФЗЭ" было разработано техническое обоснование реализуемости проекта "Южная железная дорога".  На основе изученных фактов предлагается осуществить строительство железной дороги в течение шести лет.  Стоимость проекта была оценена в $3,5 млрд.  Общая длина дороги на территории Армении составит 305 км. Она будет иметь 86 мостов, общей протяженностью 19,6 км и 60 тоннелей общей протяженностью в 102 км.  Строительство согласно представленной программе, завершится в 2022 году.  Предполагается, что объем грузоперевозок по железной дороге маршрутом от станции Гагарин (Гегаркуникская область) до Агарака (Сюникская область) составит 25 млн.  тонн в год. Эта дорога, которая на 44 км короче запланированного ранее участка Гавар- Агарак, будет подключена к существующей железнодорожной сети. О запуске проектов "Южная железная дорога Армении" и "Южная скоростная дорога Армении" (Иран- Армения) было объявлено в январе 2013 года. Тогда же был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по региональному сотрудничеству, направленному на  развитие Южной железной дороги Армении, между ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", Министерством транспорта и связи Армении и компанией "Расиа ФЗЭ", зарегистрированной в Объединенных Арабских Эмиратах компанией. После этого, ничего более предметного по поводу "Расиа ФЗЭ" и результатах переговоров с ней не было заявлено.

Отметим, что, по мнению экономических аналитиков АрмИнфо, экономическая малоэффективность строительства железной дороги Иран-Армения обосновывается тремя основными важнейшими факторами. Это в первую очередь тупиковость железной дороги Армении и невозможность ее прямого выхода на <российские просторы>, во-вторых - даже при гипотетическом возможном разблокировании в будущем абхазского участка железной дороги, наличие к тому времени ныне строящегося ирано-армянского участка автомагистрали Север-Юг, сделает железную дорогу Иран-Армения, в связи с незначительной ее протяженностью, малоэффективной. К этой изначально низкой эффективности прибавляется и третий, пожалуй, наиважнейший фактор: реализуемый РЖД проект железной дороги Астара - Решт - Казвин. Это транспортный коридор, который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана.  Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора "Север - Юг", целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана. По мнению аналитиков, проект железной дороги Иран-Армения исключительно политически мотивированный и именно поэтому в течение последних лет его практически не удалось сдвинуть с мертвой точки. Не выдерживает критики и заявления официальных лиц Армении о возможности участия Китая в этом проекте в рамках сверхамбициозной программы КНР о возрождении Великого шелкового пути, стоимостью в $40 млрд. Ни в одном сценарии нового Шелкового пути Армения не присутствует, зато на картах отмечены железнодорожные участки Иран-Азербайджан и Турция-Грузия.


Новости
Средняя зарплата выросла на 5,4%, безработица на - 1,6%: Минфин АрменииСредняя зарплата выросла на 5,4%, безработица на - 1,6%: Минфин Армении
ЦБ Армении ожидает возвращения инфляции к целевому значениюЦБ Армении ожидает возвращения инфляции к целевому значению
В Армении экономическая активность повысилась за 8 месяцев 2021г на 4,9%В Армении экономическая активность повысилась за 8 месяцев 2021г на 4,9%
Армения примерно на 80 млрд драмов увеличила свои ожидания по линии доходов, и на 75 млрд драмов по линии расходов: МинфинАрмения примерно на 80 млрд драмов увеличила свои ожидания по линии доходов, и на 75 млрд драмов по линии расходов: Минфин
Рейтинг Doing Business прекратил существование из-за «чрезмерного давления» директора Всемирного банка ради улучшения позиции КНРРейтинг Doing Business прекратил существование из-за «чрезмерного давления» директора Всемирного банка ради улучшения позиции КНР
Fitch подтвердил суверенный рейтинг Армении на уровне Fitch подтвердил суверенный рейтинг Армении на уровне "В+", улучшив прогноз роста ВВП до 5,5% в 2021г
IRNA: Объем экспорта из Ирана в Армению значительно увеличилсяIRNA: Объем экспорта из Ирана в Армению значительно увеличился
В Армении возобновился рост транспортных средств с ОСАГО-полисом и наметился повышательный тренд сборовВ Армении возобновился рост транспортных средств с ОСАГО-полисом и наметился повышательный тренд сборов
Госказначейство Армении выставит на торги алмазы, изумруды, золото и украшения стоимостью в 1,5 млрд драмовГосказначейство Армении выставит на торги алмазы, изумруды, золото и украшения стоимостью в 1,5 млрд драмов
В I полугодии 2021 года Армения снизила импорт природного газа на 0,2%, при росте сжиженного - на 60,6%В I полугодии 2021 года Армения снизила импорт природного газа на 0,2%, при росте сжиженного - на 60,6%
В Армении автоматизируется процесс возврата подоходного налога по ипотечному кредитуВ Армении автоматизируется процесс возврата подоходного налога по ипотечному кредиту
Глава Центробанка Армении принял участие в 22-м заседании Консультационного Совета по валютной политике нацбанков государств-членов ЕАЭСГлава Центробанка Армении принял участие в 22-м заседании Консультационного Совета по валютной политике нацбанков государств-членов ЕАЭС
Строительство участка дороги Сисиан-Каджаран в Сюникской области Армении обойдется более чем в $1 млрд.Строительство участка дороги Сисиан-Каджаран в Сюникской области Армении обойдется более чем в $1 млрд.
Мгер Григорян в Москве обсудит договор об общем рынке газа в ЕАЭСМгер Григорян в Москве обсудит договор об общем рынке газа в ЕАЭС
Корпорация <Росатом> и правительство Армении готовят меморандум о строительстве новой АЭС средней мощностиКорпорация <Росатом> и правительство Армении готовят меморандум о строительстве новой АЭС средней мощности
Доступная ипотека и многое другое. Конверс Банк - партнер Build ArmeniaДоступная ипотека и многое другое. Конверс Банк - партнер Build Armenia
ЕАБР: Расширение спроса за рубежом и внутри страны продолжает поддерживать промышленное производство АрменииЕАБР: Расширение спроса за рубежом и внутри страны продолжает поддерживать промышленное производство Армении
Инвестиционная программа по запуску скоростного поезда Ереван-Тбилиси оценивается в $400 млн.Инвестиционная программа по запуску скоростного поезда Ереван-Тбилиси оценивается в $400 млн.
Армения детально исследует возможности запуска регулярного паромного сообщенияАрмения детально исследует возможности запуска регулярного паромного сообщения
Правительство Армении направит $50 млн. на преобразование общины Арени, как колыбели виноделияПравительство Армении направит $50 млн. на преобразование общины Арени, как колыбели виноделия
Папикян и Копыркин обсудили перспективы строительства новой АЭС в АрменииПапикян и Копыркин обсудили перспективы строительства новой АЭС в Армении
В 2025 году на погашение и обслуживание правительственного долга Армения направит почти $1,4 млрд.В 2025 году на погашение и обслуживание правительственного долга Армения направит почти $1,4 млрд.
AEON Corporation заинтересована в строительстве в Армении медеплавильного завода - Роман ТроценкоAEON Corporation заинтересована в строительстве в Армении медеплавильного завода - Роман Троценко
Банк ВТБ (Армения) принял участие в Армянском бизнес-форуме 2021Банк ВТБ (Армения) принял участие в Армянском бизнес-форуме 2021
Ия Малкина: В I квартале чистый приток взаимных прямых инвестиций в ЕАЭС составил $663.2 млн.Ия Малкина: В I квартале чистый приток взаимных прямых инвестиций в ЕАЭС составил $663.2 млн.
Прогноз ЕЭК: Восстановление экономики Армении завершится в течение 2022 годаПрогноз ЕЭК: Восстановление экономики Армении завершится в течение 2022 года
Лучшие направления для отдыха осенью 2021 годаЛучшие направления для отдыха осенью 2021 года
Глава Центрального Банка Армении и член Коллегии ЕЭК обсудили вопросы евразийской интеграцииГлава Центрального Банка Армении и член Коллегии ЕЭК обсудили вопросы евразийской интеграции
Компания <Электрические сети Армении> приступает к реализации второго этапа модернизации электросетевого хозяйстваКомпания <Электрические сети Армении> приступает к реализации второго этапа модернизации электросетевого хозяйства
Армения приступит к развитию инновационной деятельности совместно с <Фондом Сколково>Армения приступит к развитию инновационной деятельности совместно с <Фондом Сколково>
Управляющим от Армении в Совете управляющих Всемирного банка и Азиатского банка развития назначен Тигран ХачатрянУправляющим от Армении в Совете управляющих Всемирного банка и Азиатского банка развития назначен Тигран Хачатрян
ФинРейтинг АрмИнфо: Под бременем растущих невозвратов прибыль армянских банков стагнируетФинРейтинг АрмИнфо: Под бременем растущих невозвратов прибыль армянских банков стагнирует
Оверчук: Деблокирование всех экономических и транспортных связей в регионе увеличит товарооборот между Арменией и РоссиейОверчук: Деблокирование всех экономических и транспортных связей в регионе увеличит товарооборот между Арменией и Россией
20 октября РЭЦ организует деловую миссию для российских производителей в Армению20 октября РЭЦ организует деловую миссию для российских производителей в Армению
Андрей Синяков: Завершение второго этапа проекта модернизации Агаракского медно-молибденового комбината мы рассматриваем в качестве серьезной антикризисной мерыАндрей Синяков: Завершение второго этапа проекта модернизации Агаракского медно-молибденового комбината мы рассматриваем в качестве серьезной антикризисной меры
Иранские предприниматели заинтересованы в открытии совместных с Арменией предприятий в ряде сферИранские предприниматели заинтересованы в открытии совместных с Арменией предприятий в ряде сфер
В Ереване состоится крупный армяно-российский бизнес-форумВ Ереване состоится крупный армяно-российский бизнес-форум
Гюмрийский аэропорт <Ширак> готов к обслуживанию европейских бюджетных авиарейсовГюмрийский аэропорт <Ширак> готов к обслуживанию европейских бюджетных авиарейсов
Мгер Григорян сообщает об определенных сложностях на переговорах с Мгер Григорян сообщает об определенных сложностях на переговорах с "Газпромом"
Постоянная парламентская комиссия по финансово-кредитным и бюджетным вопросам  одобрила кандидатуру Артака Манукяна на должность члена Совета ЦБПостоянная парламентская комиссия по финансово-кредитным и бюджетным вопросам  одобрила кандидатуру Артака Манукяна на должность члена Совета ЦБ
Стали просматриваться решения в плане открытия железных дорог - Мгер ГригорянСтали просматриваться решения в плане открытия железных дорог - Мгер Григорян
GeoProMining сообщает о завершении второго этапа проекта модернизации Агаракского комбината, стоимостью $30 млнGeoProMining сообщает о завершении второго этапа проекта модернизации Агаракского комбината, стоимостью $30 млн
55 лет назад Армения дала старт мирному атому55 лет назад Армения дала старт мирному атому
МВФ резко улучшил до 6,5% прогноз по росту ВВП Армении на 2021г, но предупреждает - риски снижения остаются повышеннымиМВФ резко улучшил до 6,5% прогноз по росту ВВП Армении на 2021г, но предупреждает - риски снижения остаются повышенными
Министр экономики назвал обновленный экономический прогноз Центрального банка пессимистическимМинистр экономики назвал обновленный экономический прогноз Центрального банка пессимистическим
Правительство Армении направит около 357,5 млн. драмов на завершение 15 субвенционных программПравительство Армении направит около 357,5 млн. драмов на завершение 15 субвенционных программ
Министр экономики о ситуации с иранскими фурами: У нас есть <План Б>Министр экономики о ситуации с иранскими фурами: У нас есть <План Б>
Армянские бухгалтера и аудиторы могут профессионально расти с помощью британской Ассоциации сертифицированных присяжных бухгалтеровАрмянские бухгалтера и аудиторы могут профессионально расти с помощью британской Ассоциации сертифицированных присяжных бухгалтеров
Правительство Армении одобрило ратификацию Соглашения стран СНГ в борьбе с преступлениями в сфере ИТПравительство Армении одобрило ратификацию Соглашения стран СНГ в борьбе с преступлениями в сфере ИТ
Армения и Сингапур исключают двойное налогообложениеАрмения и Сингапур исключают двойное налогообложение
Правительство Армении ратифицировало соглашение между правительствами РА и Республики Мальта об исключении двойного налогообложенияПравительство Армении ратифицировало соглашение между правительствами РА и Республики Мальта об исключении двойного налогообложения
Руководство КГД Армении на встрече с главой ФТС РФ отметили особое значение активизации контактовРуководство КГД Армении на встрече с главой ФТС РФ отметили особое значение активизации контактов
Вице-премьер Сурен Папикян вновь постарался решить вопрос с заготовителями винограда в <ручном режиме>Вице-премьер Сурен Папикян вновь постарался решить вопрос с заготовителями винограда в <ручном режиме>
Американская компания Wabtec проявляет интерес к армянскому рынкуАмериканская компания Wabtec проявляет интерес к армянскому рынку
Вице-премьер о возможном повышении цены на газ - Вице-премьер о возможном повышении цены на газ - "Газпром" настаивает на том, что размер прибыли, оговоренный соглашением 2013 года, их не удовлетворяет
Капельное орошение. 5 вопросов и ответов от Конверс Банка:Капельное орошение. 5 вопросов и ответов от Конверс Банка:
Какие последствия для России несет план Байдена по экономике СШАКакие последствия для России несет план Байдена по экономике США
ВБ докладом ВБ докладом "Девятый вал" предупреждает: С изменением климата численность "климатических" мигрантов в шести регионах мира может достичь к 2050 году 216 млн человек
Эксперт: Рекордный рост цен на газ в Европе и членство в ЕАЭС открывают Армении новые возможностиЭксперт: Рекордный рост цен на газ в Европе и членство в ЕАЭС открывают Армении новые возможности
ЦБ РА: Чистый приток трансфертов физлиц подскочил в январе-июле 2021г на 78,5% годовыхЦБ РА: Чистый приток трансфертов физлиц подскочил в январе-июле 2021г на 78,5% годовых
Читать больше


Курсы валют
27.09.2021
RUB6.630.03
USD481.290.47
EUR562.92-1.23
GBP659.170.40
CAD380.261.21
JPY43.38-0.18
CNY74.39-0.04
CHF519.02-2.02