Минтранс: Движение транспорта по левой части моста автодороги Ереван-Арташат будет временно ограниченно

АрмИнфо. Движение транспорта по левой части моста автодороги Ереван-Арташат будет временно ограниченно.

Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта, связи и ИТ Армении, движение будет ограничено по левой части моста автодороги Ереван-Арташат (на 19+704 км).  "Ограничение для всех видов транспортных средств будет введено на 12 часов с 08:30 28 августа для устранения выявленных недостатков со стороны компании-подрядчика в период гарантийного обслуживания", - говорится в сообщении.  Дорожное движение на этом участке дороги будет организовано посередине.  Ранее, 13 июля после заседания правительства министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Мартиросян заявил, что на участке автодороги Ереван-Арташат транспортного коридора "Север-Юг" обнаружены трещины. Как подчеркнул тогда министр, договор на обслуживание со строительной компанией испанской "Corsan Corviam" не завершен, в связи с чем Минтранс потребовал восстановления. Накануне же, в ходе итоговой пресс-конференции Мартиросян заявил, что в первой декаде октября будут сданы в эксплуатацию 3 из 7 мостов на участке Ереван-Арташат, на остальных 4 будут продолжены дополнительные работы, поскольку согласно новой программе заново асфальтируется их дорожное полотно и подъездные пути к ним. Министр напомнил, что с опережением графика была открыто движение под  указанными мостами, и работы велись без ограничения движения.

Отметим, что в ходе вчерашней встречи с журналистами Ваан Мартиросян сообщил, что по текущим расчетам, строительство всей 556-километровой автомагистрали <Север-Юг>, которая растянется от Бавры до Мегри, будет стоить более $2 млрд., поскольку её только южный участок, между городами Арташат и Мегри, по предварительной оценке обойдется в $1,5 млрд. Между тем, пять лет назад, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была более чем вдвое меньше -  $962 млн. На сегодня израсходовано $150 млн. кредитных средств. На строительство 31 км было потрачено $70 млн.  Остальная часть средств была направлена на осуществление земляных работы на участке Аштарак-Талин и Талин-Гюмри. Также были проведены работы по бетонированию дороги в 11 км.