Հայաստանի և Ռուսաստանի տրանսպորտային ընկերությունները, երկու պետությունների տարածքով իրականացվող փոխադրումների ընթացքում կազատվեն որևէ վճարներից

Արմինֆո. Հայաստանը և Ռուսաստանը կստորագրեն Միջազգային ավտոտրանսպորտային փոխադրումների մասին համաձայնագիր:  Համաձայնագիրը կնքելու մասին առաջարկը հաստատվել է հոկտեմբերի 19-ին, Հայաստանի Հանրապետության կառավարության նիստում:

Ըստ ՀՀ տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարար Վահան Մարտիրոսյանը, համաձայնագիրը նախատեսում է բեռնափոխադրումների իրականացման Հայաստանի և Ռուսաստանի միջև առանց թույլտվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ բեռները ԵԱՏՄ անդամ չհանդիսացող երկրներից տեղափոխվում է ԵԱՏՄ անդամ-երկրների տարածք:

Միջպետական ​​կանոնավոր և անկանոն ուղևորահոսքերը կիրականացվեն թույլտվությամբ, որոնցով երկու երկրների իշխանությունները փոխանակվում են ամեն տարի: Միևնույն ժամանակ, ինչպես նշել է, որ նախարարը, տրանսպորտային ընկերությունները, որոնք իրականացնում են ուղևորափոխադրումներ և բեռնափոխադրումներ, համաձայնագրի շրջանակներում, երկու երկրների տարածքում փոխադրումներ իրականացնելիս, երկուստեք ազատված կլինեն տուրքերի վճարունից, եթե  եթե այլ բան նախատեսված չէ տվյալ երկրի օրենսդրությամբ: «Համաձայնագիրը պարունակում է նաև փոխադրումների անվտանգության և վերահսկման մեխանիզմներ», - բացատրել է նախարարը:

Նշենք, որ բեռնափոխադրումների ծավալը Հայաստանում 2017-ի հունվար-օգոստոսին, նախորդ տարվա համեմատ ավելացել է 43.1%, մինչև 17460.6 հազ. տոննա, նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի` 85.1% համեմատ: Այդ թվում, 14 538,64 հազ. տոննա (ընդհանուրի 83.2% -ը) բաժին է ընկել ավտոմոբիլային տրանսպորտին, տարեկան կտրվածքով աճը`51,1%, ասված է ՀՀ Ազգային վիճակագրական ծառայության զեկույցում: Վիճակագրական տվյալների համաձայն, երկաթուղային բեռնափոխադրումների ծավալը հաշվետու ժամանակահատվածում աճել է 7.6%, մինչև 1797.7 հազ. տոննա: Օդային փոխադրումները նույնպես աճել են`53.6%, մինչև 14.9 հազար տոննա: Հիմնական գազամուղով ներկրվել է 109,6 հազար տոննա բնական գազ, ինչը 24% ավելի է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշից: Բեռնափոխադրումների շրջանառությունն աճել է 19.5%, մինչև 2694.9 մլն տոննա-կմ:

Ուղևորափոխադրումները հաշվետու ժամանակահատվածում, ընդհակառակը, նվազել են 3,2%, մինչև 131 390,4 հազար մարդ, ինչին նպաստել է տրանսպորտով փոխադրումների կրճատումը`4.1%, մինչև 115 757.7 հազար մարդ: Միաժամանակ, էլեկտրական տրանսպորտով ուղևորափոխադրումներն աճել են 1,7%, կազմելով 13 715,9 հազար մարդ: Մասնավորապես, երկաթուղային տրանսպորտով ուղևորափոխադրուներն աճել են 2.5%,   մինչև 249.6 հազար մարդ, իսկ օդային տրանսպորտով փոխադրումները`25.5%, մինչև 1667,2 հազար մարդ: Ուղևորափոխադրումների շրջանառությունն աճել է 1.6%, մինչև 1738.8 մլն ուղևոր-կմ:

Նշենք, որ պաշտոնական վիճակագրությունը չունի  Ռուսաստանի հետ բեռնափոխադրումների ծավալների մասին տվյալներ: Սակայն, հաշվի առնելով, որ Հայաստանի արտաքին առևտրաշրջանառության ծավալներում առաջատարը  Ռուսաստանն է, ում հետ ապրանքաշրջանառությունը 2017-ի հունվար-օգոստոսին աճել է 23,5%, մինչև $ 991,8 մլն, ինչը պայմանավորված էր արտահանման ծավալների 36,6% աճով, մինչև $ 310 մլն, իսկ ներմուծման ծավալն աճել է 18 3%, մինչև $ 681,8 մլն (ընդհանուր արտաքին առևտրաշրջանառությունը հունվար-օգոստոս ամիսներին կազմել է $ 3.9 մլրդ), ապա կարելի է նշել, որ հայկական բեռնափոխադրումների ծավալների մեծ մասը բաժին է ընկնում Ռուսաստանի Դաշնությանը: Վիճակագրական տվյալների համաձայն, Ռուսաստանը պահպանում է առաջնությունը Հայաստանի հետ արտահանման / ներմուծման ծավալներում: