«Երևանի Ջերմաէլեկտրակենտրոն» ՓԲԸ-ն ՀՀ կառավարությանից ստացել է հարկային և մաքսային արտոնություններ

Արմինֆո. ՀՀ կառավարությունը հարկային և մաքսային արտոնություններ է տրամադրել Երևանի ՋԷԿ-ին: ԱԱՀ վճարումը 3 տարով հետաձգելու և ներմուծվող սարքավորումների համար մաքսատուրքերից ազատելու  մասին որոշումն ընդունվել է ՀՀ կառավարության նոյեմբերի 16-ի նիստում:

Ըստ ՀՀ Տնտեսական զարգացման և ներդրումների նախարար Սուրեն Կարայանի, ընկերության ներդրումային փաթեթը գնահատվում է 10,7 մլրդ դրամ: Ներդրումային ծրագրի շրջանակներում նախատեսվում է ներմուծել «Երևանի ջեռուցման և էլեկտրաէներգիայի կենտրոն» ՓԲԸ-ի արդիականացման սարքավորումները և բարձրացնել արտադրողականությունը: 2018-2020 թվականներին ներդրումային փաթեթի իրականացման արդյունքում նախատեսում է 20 նոր աշխատատեղի ստեղծում `250 հազար դրամ միջին աշխատավարձով:

«Երևանի ՋԷԿ»-ը հիմնադրվել է 1963 թվականին: 1997 –ին ստեղծվել է «Երևանի ՋԷԿ» պետական ​​փակ բաժնետիրական ընկերությունը: Ինչպես մայիսի 31-ին հայտարարել էր ՀՀ էներգետիկայի ենթակառուցվածքների և բնական պաշարների նախարար Աշոտ Մանուկյանը, Երևանի ՋԷԿ-ի գործող էներգաբլոկը 2018-ին կկանգնեցվի կանխարգելիչ նպատակներով: Էներգետիկայի նախարարության մամլո ծառայության հաղորդագրության համաձայն, ընթացիկ տարվա հուլիսի 16-ից հուլիսի 31-ը նախատեսվում էր նախապատրաստական ​​միջոցառումներ իրականացում: Այդ ընթացքում «Ջեներալ Էլեկտրիկ» ընկերության փորձագետները նախատեսում էին ուսումնասիրել գազատուրբինային, ինչպես նաև հիմնական սարքավորումները և օժանդակ սարքերը: Աշխատանքների հիմնական շրջանակը կկատարվի 2018 թվականին, որի ընթացքում  արդիականացվելու է գազատուրբինային սարքավորումը, ինչը թույլ կտա 7 ՄՎտ-ով բարձրացնել բլոկի հզորությունը և իսկ ՕԳԳ-ն բարձրացնել 1%:

Հիշեցնենք, որ 242 ՄՎտ հզորությամբ գազատուրբինային բլոկը շահագործման է հանձնվել 2010 թ.ապրիլին: Ծրագիրն իրականացվել է Ճապոնիայի միջազգային համագործակցության բանկի (JBIC) 26.4 միլիարդ ճապոնական իեն (280 միլիոն դոլար) վարկի միջոցներով: Երևան ՋԷԿ-ը հանդիսանում է իրանական բնական գազի պատվիրատուն, որը մատակարարվում է Հայաստանին էլեկտրաէներգիայի դիմաց: Վերջին անգամ բլոկը կանգնեցվել է 2014-ի հունիսին: Այն ժամանակ կապիտալ վերանորոգման արժեքը կազմեց 9,5 մլրդ դրամ, որի 90% -ն ուղղվեց գազատուրբինի համար նախատեսված պահեստամասեր ձեռք բերելու համար: Վերանորոգման և կանխարգելման նպատակներով կայանի աշխատանքը պարբերաբար կանգնեցվում է 36 հազար ժամ աշխատելուց հետո: