Արմինֆո. Երևանում երթուղային տաքսիների վարորդները գործադուլ են հայտարարել՝ սեղմված գազի գնի թանկացման հետ կապված:
Երթուղային տաքսիների վարորդները, մասնավորապես, հավաստում են, որ սեղմված գազի գների բարձրացումն անշահութաբեր է դարձրել վերջիններիս աշխատանքը: «Ստեղծված պայմաններում մենք կամ պետք է բարձրացնենք երթևեկության գինը, կամ աշխատենք վնասով: Առանց այդ էլ մեր աշխատանքը ծանր է, աշխատում ենք օրական 18 ժամ, առավոտյան 5-6-ից մինչև ուշ երեկո, իսկ դրա համար կոպեկներ ենք ստանում, և հիմա իշխանություններն իրենց անհեռատես տնտեսական քաղաքականությամբ ցանկանում են այդ կոպեկից էլ զրկել մեզ: Եթե այսպես շարունակվի, մենք կարտագաղթենք»,- ԱրմԻնֆո-ի թղթակցի հետ զրույցոմ հայտարարել է ակցիայի մասնակիցներից մեկը:
Իրավիճակը կարգավորելու նպատակով վարորդների և երթուղային գծերի տերերի հետ խոսելու է եկել Երևանի քաղաքապետի տրանսպորտային հարցերի գծով խորհրդական Ալբերտ Գևորգյանը: Սակայն, վարորդների և երթուղային գծերի տերերի հետ Գևորգյանի խոսակցության մեթոդներն ավելի շատ փողոցային ռազբորկա էին հիշեցնում: Նա բղավում էր ակցիայի մասնակիցների վրա, «հրամայում» անհապաղ նստել մեքենայի ղեկին և դադարեցնել «անկարգությունը», հակառակ դեպքում՝ «վատ կլինի»: Սակայն, պաշտոնյայի սպառնալիքները չեն ստիպել վարորդներին դադարեցնել գործադուլ: Նրանք հայտարարել են, որ աշխատանքի կվերադառնան այն դեպքում, երբ խնդիրը լուծում ստանա:
Նշենք, որ վերջին ամսում, այլ ապրանքների հետ միասին, թանկացել է նաև սեղմված գազը (18%):
Արմեն Մելիքյան. Հեռահաղորդակցության ոլորտում Հայաստանը կարող է հայտնվել 90-ական թվականների վերջի իրավիճակում
Սերգեյ Դորոխին․ <ՀԿԵ-ն ունի բոլոր անհրաժեշտ ռեսուրսները ցանկացած բարդության և ցանկացած հեռավորության փոխադրումների կազմակերպման համար>
Փորձագետ. Հայաստանում լեռնահանքային արտադրության վերականգնման հարցն ավելի քան արդիական է դառնում
Պետությունը հակաճգնաժամային 15-րդ միջոցառման շրջանակներում 1000 ժամանակավոր աշխատատեղ կստեղծի
2021 թվականին Հայաստանում առաջին անգամ կանցկացվի Starmus միջազգային փառատոնը
Ջոն և Սոսի Բալյանների հիմնադրամը 1.65 մլն դոլար կհատկացնի "Էրեբունի" հնագիտական արգելոց-թանգարանի նոր շենքի կառուցման և բարեկարգման համար