Армения продолжит субсидировать разницу в тарифе на дизельное топливо для аграрного сектора республики

АрмИнфо. Правительство Армении готовит программу субсидирования подорожания тарифа на дизельное топливо для аграрного сектора республики. Об этом заявил министр сельского хозяйства Армении Игнатий Аракелян 25 января после заседания правительства.

По его словам, изначально Кабмин страны не планировал субсидировать повышение тарифа на дизтопливо. Однако, по итогам поручения президента Армении о поиске путей смягчения негативного влияние роста цен на ряд социально значимых товаров, Минсельхоз провел анализ ситуации на рынке. По итогам указанной работы было принято решение о разработке программы по субсидированию дизельного топлива для аграриев. "Механизмы и размеры субсидии уточняются. Об этом мы проинформируем дополнительно",- заявил Игнатий Аракелян.

Вместе с тем, как указал глава Минсельхоза,  будет сделано все, чтобы

сохранить стоимость дизельного топлива на прежнем уровне в 380

драмов, вместо установленных с 1 января 440 драмов.  "На данном этапе

мы ожидаем стабилизации цен на рынке дизтоплива. Также необходимо

определиться по ресурсам правительства, дабы правильно организовать процесс субсидирования", - заключил министр.

Согласно данным мониторинга ГКЗЭК, в результате налоговых изменений с 1 января 2018 цена 1 литра бензина повысилась на 20 драмов, 1 литр дизтоплива - на 60 драмов, 1 куб.м сжатого газа - на 20 драмов. Тем не менее, ранее, на парламентских слушаниях на тему роста цен, замглавы Комитета госдоходов Армении Вахтанг Мирумян авторитетно заявил, что повышение ставки акцизного налога на топливо не может иметь цепной эффект и привести к повышению цен на отдельные виды товаров.  По линии акциза на дизтопливо Вахтанг Мирумян отметил снижение базовой ставки с 35 тыс на 13 тыс драмов (в расчете на 1 тонну). В то же время, как отметил он, налогообложение данного вида топлива включено в поле регулирования НДС. И если до 2018 года стоимость дизтоплива была установлена в 380 драмов, то в результате изменений она достигла 440 драмов. Вместе с тем, благодаря изменениям, сегодня грузоперевозчик может претендовать на возврат НДС в размере 74 драмов. "Фактически стоимость дизтоплива составляет 366 драмов, то есть на 14 драмов меньше, чем было до вступления в силу НК", - пояснил он. Тем не менее, Мирумян признал, что в абсолютном проигрыше остается сфера сельского хозяйства, поскольку она освобождена от НДС и не сможет надеяться на подобный "бонус" налогового регулирования.