Հինգշաբթի, 8 Նոյեմբերի 2018 16:56

Արմինֆո. Մինչև 2030 թվականը 480 մլն դոլար կներդրվի գազի փոխադրման համակարգի արդիականացմանը: Այս մասին նոյեմբերի 8-ին գազի և էլեկտրաէներգիայի սակագների հիմնավորվածությունն ուսումնասիրող խորհրդարանական հանձնաժողովի հերթական նիստում հայտարարել է «Գազպրոմ Արմենիա»-ի գլխավոր տնօրեն Հրանտ Թադևոսյանը:

 

Նրա խոսքերով, ներդրումային ծրագրի շրջանակներում գազի փոխանցման ամբողջ համակարգը արդիականացվում է: Մասնավորապես, նախատեսվում է կառուցել շուրջ 40 կմ նոր գազատար, 700 կմ գազատարների և 650 կմ գազատար խողովակաշարի վերանորոգում: Բացի այդ, նա շարունակել է, որ նախատեսվում է վերականգնել Աբովյան քաղաքի ստորգետնյա գազապահեստարանի 7 հորատանցքերը, ինչպես նաև նոր հորատանցքի կառուցման աշխատանքները: Այսպիսով, ինչպես նշել է Թադևոսյանը, վթարների դեպքում ապահովվում է մինչև 30 օր բնական գազի անխափան մատակարարում սպառողին:

 

Ինչպես նշել է Հրանտ Թադևոսյանը, ընկերության ծախսերն ու շահույթները հաշվի առնելով, շատերը մոռանում են այնպիսի կարևոր հարցի մասին, ինչպիսին է գազատարների վերանորոգումը և փոխարինումը: Ընթացիկ սակագինը չի ներառում գազատար խողովակների վերանորոգման բոլոր ծախսերը, որոնք պետք է փոխվեն ամեն 30 տարին մեկ անգամ: Մինչդեռ, Հայաստանի գազի փոխադրման համակարգում գործում են 40-45 տարի ժամկետով խողովակներ: Արդյունքում անհրաժեշտ է գազի խողովակների մեջ մղել գրեթե երկու անգամ ավելի ցածր ճնշում, քանի որ դրանք պարզապես չեն դիմանա ստանդարտին: Բացի այդ, այս խողովակաշարերը պահանջում են գործառնական ծախսերի մեծացում: Դրանք չեն ներառվում գազի սակագներում, և ընկերությունը դրանք ներառում է իր շահույթի հաշվին:

 

Թադևոսյանը նաև ասել է, որ «Գազպրոմ Արմենիա» -ի զուտ շահույթը սահմանվել է գազի վերջնական սակագների 8% -ով, բայց իրականում դա ավելի ցածր է: Խողովակների խիստ վատթարացման հետևանքով էլեկտրաէներգիայի կորուստներն աճում են: Սակագինը ներառում է հիմնական խողովակներում (տրանսպորտային ցանց) 4,64% և փոքր տրամագծով խողովակներում (բաշխիչ ցանց) 2,05%: Սովորաբար կորուստներն ավելի բարձր են բաշխիչ ցանցում: Բայց այստեղ իրավիճակը լիովին փոխում է մայրուղային ցանցի քայքայումը: Բաշխիչ ցանցի հետ կապված իրավիճակն ավելի լավ է, քանզի վերջին 10-15 տարվա ընթացքում նոր բաժանորդներին միանալու համար ներդրվել են միջոցներ: