АрмИнфо.Строительство автомагистрали Алаверди (Армения) - граница Грузии будет завершена в ноябре 2020 года. Об этом 4 апреля на заседании правительства РА сообщил заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий РА Баграт Бадалян.
По его словам, восстановление части трассы в 38 км, финансирование которой осуществлялось на кредитные средства Европейского инвестиционного банка, уже завершено. При этом было сэкономлено 76 млн драмов. Строительство же другой части трассы в 51 км, в финансировании которой участвует Азиатский банк развития, потребует привлечения дополнительных 12,7 млн драмов на решение проблем с отчуждением имущества. Эти средства будут привлечены с сэкономленных ресурсов. Замминистра отметил, что строительство идет строго по установленному графику. Были некоторые проблемы, связанные с некачественным полотном и сроками реализации проекта, но теперь эти проблемы устранены. При этом, нет необходимости в привлечении дополнительных средств государственного бюджета.
В свою очередь, премьер-министр РА Никол Пашинян указал на важность проведения работ с высоким качеством и в установленные сроки. Он подчеркнул, что тендеры на дорожное строительство, как правило, выигрывали компании, приближенные к прежним властям. И сегодня они продолжают свою деятельность в прежнем духе. В качестве примера Никол Пашинян указал на дорогу Ноембеоян - Воскепар, которая должна была быть сдана в эксплуатацию в конце прошлом году. Но и сегодня она остается недостроенной, а уже построенные участки дороги разрушены. Как считает премьер, необходимо привлекать к уголовной ответственности лиц, допустивших подобные нарушения, а не ограничиваться лишь штрафами и пенни.
Отметим, что восстановление и ремонт дороги Алаверди - граница Грузии осуществляются на средства двух крупных финансовых структур, в частности, Азиатского банка развития, по которому запланировано 3,4 млрд. драмов, из которых 2,2 млрд. драмов - кредитные средства, а 1,2 млрд. драмов - софинансирование со стороны государства. Вторым крупным инвестором проекта является Европейский инвестиционный банк, в рамках программы которого на 2018 год на восстановление и ремонт автомагистрали было направлено 3,17 млрд. драмов, в том числе 2,4 млрд. драмов в качестве кредитных средств, а 816 млн. драмов в качестве софинансирования правительства.
Работы по ремонту дороги протяженностью 38,5 км стартовали в сентябре 2016 года. На ремонт первого участка автодороги Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) и Азиатский банк развития (АБР) выделили 15,5 млрд. драмов. Ранее планировалось, что работы завершатся в марте 2018 года. Протяженность второго отрезка составляет 51 км. В результате ремонта дороги повысится ее уровень безопасности и пропускная способность. В рамках программы ремонтируются также мосты и туннели.