АрмИнфо. <То, что Армения не подписала всеобъемлющее авиационное соглашение с ЕС связано исключительно с брекзит>, - сказала 16 декабря журналистам глава Комитета гражданской авиации РА (КГА) Татевик Ревазян после пресс-конференции, приуроченной выходу на армянский рынок очередного европейского лоукостера, авиакомпании Wizz Air.
<Во время последней встречи было заявлено, что при возможности соглашение будет подписано. Во всяком случае ЕС выразил готовность сделать все возможное, чтобы ускорить этот процесс>, - подчеркнула она. При этом глава КГА отметила, что надеется, что соглашение будет подписано в первой половине 2020 года. <Благодаря этому мы не будем иметь ограничений, с которыми столкнулась Wizz Air при выборе своих направлений>, - заключила она.
Напомним, что в результате присоединения к данному соглашению, между Арменией и 28 странами ЕС будет действовать более либеральный авиационный режим, которым будут пользоваться авиакомпании из Армении и стран ЕС.
Помимо обеспечения безопасности полетов и сертификационных регламентов, документом предусмотрено снятие ограничений на выполнение рейсов иностранных перевозчиков Армении, армянских - в страны Европы. Это позволит на лучших условиях привлечь в Армению европейские авиакомпании, в частности, бюджетные. Либерализация также обеспечит добросовестную конкуренцию на международном уровне посредством сочетания, государственной помощи и регулирования стандартов. Это, по мнению главы КГА, означает интеграцию в европейский авиационный рынок, содействие выходу армянских бизнесменов на внешние рынки, превращение Армении в транзитную страну в сфере воздушного транспорта.
Из стран-членов "Восточного партнерства" к единому авиационному пространству уже присоединились Молдова, Грузия и Украина. Ревазян считает, что присоединение к общему Европейскому авиационному пространству позволит Армении выйти в безопасное и стабильное воздушное пространство.