АрмИнфо. В сравнении с рынком масла и сахара, где в доле хозсубъектов, занимающих доминирующую долю, наблюдается некоторое снижение, на рынке бензина и дизтоплива ситуация десятилетиями не меняется - монопольные позиции среди трейдеров продолжают занимать компании CPS, Flash и Max Petrol. Об этом в ходе пресс- конференции 27 декабря заявил председатель Государственной комиссии по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) Гегам Геворгян.
Основным импортером бензина в Армению выступает дочерняя компания российского предприятия <Роснефть> - <Роснефть Армения>, у которой все три выше обозначенные компании закупают бензин, охватывая порядка 1/3 части рынка. В этом ключе Геворгян добавил, что РФ продолжает оставаться основным импортным рынком бензина для Армении, доля которого из года в год растет.
На рынке дизельного топлива в 2019 году на армянском рынке насчитывается 18 компаний, доли которых, по его словам, незначительны и существенного влияния на рынок не имеют. <Число увеличилось, но по части объемов существенных изменений нет. То есть, основными игроками продолжают оставаться CPS, Flash и Max Petrol. Надеемся, что с ростом инвестиций, доли тех небольших компаний постепенно начнут расти>, - сказал глава ГКЗЭК.
Геворгян обратил внимание также на ряд проблем, зарегистрированных в автозаправочных станциях (АЗС). По его словам, часть АЗС ведут деятельность, не соответствующую законодательным требованиям, в том числе по части локации, санитарных норм, качества и др. <Не соблюдение законодательных норм теми или иными компаниями, в конечном счете, приводит к неравной конкуренции>, - подчеркнул он.
Вместе с тем, по его словам, согласно проведенному исследованию ГКЗЭК, было выявлено, что фактическая стоимость газа в определенных газозаправочных станциях намного ниже, чем полученная в результате подсчетов соответствующим департаментом ГЗЭК средняя себестоимость газа. При этом Геворгян исключил демпинг, поскольку речь идет о небольших компаниях. <Мы будем в течение нескольких месяцев следить за этой тенденцией, чтобы понять, в чем дело - либо компании пытаются адаптироваться на рынке, или здесь вопрос, связанный с теневым оборотом>, - сказал глава ГКЗЭК.
По части внутридомового обслуживания, Геворгян напомнил, что этим занимается компания <Эй И Джи Сервис>, которая была выбрана со стороны <Газпром Армения>. Кроме того <Эй И Джи Сервис> занимает доминирующие позиции по части обслуживания газозаправочных станций (47,6%) и компаний, расположенных не в многоквартирных зданиях (47%). Доминирующая доля по части обслуживания газораспределительных станций приходится на ООО <Транс Газ>. В этой связи Геворгян отметил, что ГКЗЭК представила свои предложения правительству с целью проведения обсуждений касательно сложившейся ситуации для поиска решений.
В последнее время в Армению увеличились поставки бензина из Ирана, а также готовится соглашение о начале поставок из Казахстана.
В 2019 году в рамках нового индикативного баланса в республику планировалось поставить 183 тыс. тонн автомобильного бензина, из которых 155 тысяч тонн - российского производства. Кроме того, 191 тыс. тонн дизельного топлива (155 тысяч тонн - российского производства), 48.2 тыс. тонн топлива для реактивных двигателей (10.2тыс. тонн российского производства), а также 2.2тыс. тонн парафина (полностью российского производства).
Отметим, что по данным Таможенной службы РА, Армения в I полугодии 2019г увеличила поставки природного газа из России на 8,1% - до 1 016 109 тыс. куб.м., против спада на 13,6% годом ранее за тот же период. В стоимостном выражении импорт соответственно возрос на 18,8% до $167.7 млн. Импорт сжиженного газа из России возрос на 31,6% до 4 598.6 тонн, при росте стоимости на 30,3% - до $1.9 млн.