АрмИнфо. Выявленные недочеты в докладе Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) в авиационной сфере Армении касаются недочетов и проблем, копившихся десятилетиями, а не только последних лет. Об этом в ходе вопросов-ответов в Национальном Собрании РА 6 мая заявил вице-премьер РА Тигран Авинян.
В этом ключе он подчеркнул, что Комитет гражданской авиации (КГА) для устранения выявленных недочетов инициировал жесткие меры, которые не проводились ведомством годами.
Вице-премьер сообщил, что 12 мая состоится совещание, в ходе которого будут даны заключения касаемо дальнейшей судьбы Комитета гражданской авиации РА. <Когда объявят окончательное решение, мы сделаем соответствующие выводы. Не надо их делать заранее, давайте подождем итогов совещания. Но полагаю, что мы получим позитивные изменения>, - сказал Авинян.
В частности, он отметил, что данная проблема решаема, невзирая на заключения EASA от 12 мая, и на имеющуюся ныне ситуацию с развитием авиационной сферы. <Мы не можем понести каких- либо с этим связанных потерь>, - заверил замглавы правительства.
На замечание депутата от фракции <Просвещенная Армения> Геворга Горгисяна о возможной потере европейского рынка, вице-премьер подчеркнул: <Мы не присутствовали на этом рынке, чтобы еще и терять его. Для входа на европейский рынок, как минимум, нам необходимо сформировать соответствующие способности как в КГА, так и самих армянских авиакомпаниях, чтобы соответствовать европейским и международными стандартам. Это и будет нашей целью>.
В частности, он заметил, что на данном этапе у Армении нет проблем с осуществлением перелетов в европейские направления, если они осуществляются армянскими авиакомпаниями и касаются возвращения граждан РА.
Напомним, что ранее EASA на основе проведенного аудита в КГА опубликовала доклад, в котором говорится о приостановлении возможности Комитета предоставлять армянским авиакомпаниям лицензии на осуществление перелетов по европейским направлениям. Председатель Комитета гражданской авиации РА Татевик Ревазян отметила, что непредставленные отчеты, различные подходы в управлениях стали главными недостатками, выявленными Европейским агентством авиационной безопасности. "В докладе агентства не отмечено, что недостатки были выявлены за последние 2 года. Отмечаются конкретные недостатки, которые были замечены в ходе визита с 3 по 7 февраля, но не указано, связаны ли они с последними 2 годами. Наоборот, могу сказать, что на самом деле у нас есть заявление с их стороны, в котором руководящий состав на самом деле отмечает, что они вообще не связаны с новым руководством>, - сказала она.