Четверг, 2 Июля 2020 13:04

Сергей Дорохин: <ЮКЖД имеет все необходимые ресурсы для организации перевозок любой сложности и на любые расстояния>

Сергей Дорохин: <ЮКЖД имеет все необходимые ресурсы для организации перевозок любой сложности и на любые расстояния>

АрмИнфо.  На днях председатель Центробанка Армении Мартин Галстян заявил, что по итогам текущего года специалисты главного банка страны ожидают спад ВВП в размере 4%. Несмотря на то, что основной спад придется на сферы строительства и услуг, эта ситуация затронет все сферы жизнедеятельности. В том числе, и стратегическую транспортную сферу, что простимулирует конкуренцию между основными видами грузового транспорта - автомобильной и железнодорожной. Необходимо отметить, что эти два вида транспорта традиционно конкурируют друг с другом, что приводит к снижению себестоимости и развитию предоставляемых услуг для бизнеса и экономики в целом. О том, какие конкурентные преимущества предлагает компания <Южно-кавказская железная дорога>, рассказал начальник Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания (ДЦФТО) компании Сергей Дорохин.

Сергей Владимирович, что может предложить бизнесу железная дорога в условиях ожидающегося спада в экономике. Какие скидки, тарифы?

Во-первых, скажу два слова о нашем центре. Он был создан еще в 2008 году для реализации транспортно-логистического направления деятельности ЮКЖД, и его основными задачами являются обеспечение продажи услуг, связанных с перевозкой грузов, а также совершенствование системы транспортного обслуживания грузовладельцев и повышение удовлетворенности клиентов.

Что касается нашей тарифной политики, то она интегрирована с региональной и формируется на основе тарифной политики стран СНГ с учетом особенностей транспортного рынка Республики Армения. Еще в 2017 году ЮКЖД осуществила переход на унифицированные тарифы по всем видам сообщений (экспортное, импортное, внутригосударственное). Предельный уровень унифицированных тарифов был установлен на уровне базовых ставок Международного железнодорожного транзитного тарифа, что позволило создать единую систему расчетов провозных платежей на всем пространстве СНГ.

По сути вопроса отмечу, что в соответствии с Договором Евразийского экономического союза, а также с целью сохранения и стимулирования роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом, ЮКЖД применяет понижающие коэффициенты в зависимости от расстояния доставки. Для формирования льготных тарифных условий также предоставляются преференции на гарантированный годовой объем перевозок.

К примеру, для зерновых, за перевозку которых железная дорога который год конкурирует с автомобильными перевозчиками:  Да, в том числе. С целью сохранения конкурентоспособных условий доставки грузов мы совместно с Грузинской железной дорогой в 2020 году продлили действие сквозных тарифных ставок на перевозку зерновых грузов и шрота с терминалов порта Поти, а также на перевозку 40-футовых контейнеров в составе ускоренного контейнерного поезда. Сохранены условия курсирования ускоренного контейнерного поезда между Ереваном и портами Поти и Батуми.  Срок доставки грузов по данному маршруту составляет 30 часов, а тарифные ставки ниже провозной платы за перевозку грузов в составе обычного грузового поезда на 30% для 20- футовых контейнеров и на 52% для 40-футовых контейнеров.

Какие качественные конкурентные преимущества предлагает ЮКЖД бизнесу?

Еще в 2011 году в составе ДЦФТО был открыт Центр транспортных услуг (ЦТУ), предоставляющий полный спектр транспортно-логистических услуг по принципу <одно окно>. За период деятельности ЦТУ было экспедировано более 100 тыс. тонн грузов, в т.ч.  мультимодальные перевозки, доставка опасных и негабаритных грузов. К примеру, в прошлом году первая в своем роде перевозка негабаритного была осуществлена по заказу официального дистрибьютора Komatsu в Армении - компании <ИКО Машинери> в Киргизию. Из России в Армению по заказу компании <Раздан Цемент Корпорейшн> было доставлено негабаритное технологическое оборудование, организована перевозка сверхнегабаритного оборудования для Армянской АЭС и так далее. Тем самым ЮКЖД активно работает на рынке грузовых перевозок Армении, укрепляя позиции в секторе транспортных услуг и расширяя географию перевозок грузов. В настоящее время мы экспедируем доставку грузов более чем в 75 стран мира.

Наилучшей оценкой нашей работы считаю постоянное наращивание объемов перевозимых грузов, свидетелями чего мы становимся последние несколько лет. Так, в 2019 году объем перевезенных ЮКЖД грузов составил 3,2 млн тонн, что на 11,1% превышает показатель 2018 года. При этом грузооборот вырос еще больше - на 17,3%, экспортные перевозки - на 25%, местные - на 6,9%, а импорт - на 12,5%.

К сожалению, на текущий год у нас сдержанные ожидания, связанные с карантинными мерами.  Однако, наши усилия в I полугодии позволили увеличить объем грузоперевозок к прошлому году на 12,9%. Что касается второго полугодия, то планы у нас не столь оптимистичные.

А как обстоит дело с организацией паромной переправы Поти-Порт Кавказ?

Как Вам известно, по инициативе ЮКЖД с февраля 2017 года осуществлялся фрахт железнодорожного парома на морской линии Кавказ-Поти-Кавказ. Ставки за перевозку на данном маршруте были снижены более чем в 2 раза, установлен график курсирования - 3 раза в месяц. Нами была проведена работа с железнодорожными администрациями России и Грузии по предоставлению тарифных преференций. Однако, в результате перебоев в графике работы парома и резкого повышения стоимости фрахта, по независящим от ЮКЖД причинам, с 2019 года регулярное курсирование парома прекратилось. В настоящее время совместно с Министерством территориального развития и инфраструктур Республики Армения ЮКЖД проводит работу, направленную на восстановление железнодорожно-паромного сообщения по линии Кавказ-Поти. Рассматриваются различные варианты.

И тем не менее, мы предлагаем воспользоваться альтернативным вариантом доставки грузов в ЕС, ЕАЭС, РФ, СНГ: через транзитный коридор по территории Украины и паромной переправе Черноморск-Поти. Именно так в прошлом году была организована перевозка негабаритных грузов для <ИКО Машинери> и <Раздан Цемент Корпорейшн>. Кроме того, мы предлагаем маршрут через терминальный комплекс станции Владикавказ по двум вариантам. Первый, это перетарка грузов из автомашин в железнодорожный подвижной состав, второй - перевалка контейнера (загруженного на складе грузоотправителя в Армении) с автомобильного на железнодорожный транспорт.

Кроме того, для своих партнеров ЮКЖД предлагает комплекс транспортно-логистических решений. Это международные мультимодальные и контейнерные перевозки (с использованием железнодорожного, водного, автомобильного транспорта), и доставка грузов <от двери до двери>. Также ЮКЖД готова предоставить в аренду подвижной состав, складские площади, открытые площадки, железнодорожные пути необщего пользования и иные объекты, а также вести оперативный и диспетчерский контроль доставки грузов.

Спасибо за интересное интервью. Есть что добавить?

Хотел обратиться ко всем партнерам, заинтересованным в грузовых перевозках: ЮКЖД для всех открыто, готово к конструктивному диалогу и имеет все необходимые ресурсы для организации перевозок любой сложности и на любые расстояния.

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Введите код     


Новости
Прекращение обслуживания карт МИР. IDBankПрекращение обслуживания карт МИР. IDBank
Портфель программы по модернизации экономики к 1 марта достиг 228 млрд. драмовПортфель программы по модернизации экономики к 1 марта достиг 228 млрд. драмов
Регулирования, связанные с передвижной торговлей, будут распространены на всю АрмениюРегулирования, связанные с передвижной торговлей, будут распространены на всю Армению
Замминистра: Fly Arna приостановила свою деятельность в Армении по финансовым причинамЗамминистра: Fly Arna приостановила свою деятельность в Армении по финансовым причинам
Дочерняя структура ОТА также получит право на вещание на всю АрмениюДочерняя структура ОТА также получит право на вещание на всю Армению
Около 700 армянских болъшегрузов ожидают проезда через Около 700 армянских болъшегрузов ожидают проезда через "Верхний Ларс"
Интернет Team доступен теперь в метроИнтернет Team доступен теперь в метро
Минэкономики Армении сформировало конкретную программу действий с рядом госведомств СШАМинэкономики Армении сформировало конкретную программу действий с рядом госведомств США
Первому информационному каналу ОТА будет позволено вещать не только на Ереван, но и на всю республикуПервому информационному каналу ОТА будет позволено вещать не только на Ереван, но и на всю республику
Картодержатели Ардшинбанка смогут получить кэшбэк 10%  Картодержатели Ардшинбанка смогут получить кэшбэк 10%  
КПП КПП "Верхний Ларс" закрылся для крупнотоннажных автомобилей - МЧС РФ
Григорий Закарян: мы готовы предоставить комплексные инвестиционные услуги бизнесуГригорий Закарян: мы готовы предоставить комплексные инвестиционные услуги бизнесу
ЕЭК и ЕАБР будут координировать действия по совместному финансированию кооперационных проектов в ЕАЭСЕЭК и ЕАБР будут координировать действия по совместному финансированию кооперационных проектов в ЕАЭС
Мхитар Айрапетян: В ближайшее время в Москве пройдут консультации по урегулированию вопроса вещания российских телеканалов в АрменииМхитар Айрапетян: В ближайшее время в Москве пройдут консультации по урегулированию вопроса вещания российских телеканалов в Армении
Армения примет Всемирную конференцию по винному туризмуАрмения примет Всемирную конференцию по винному туризму
Центробанк Армении прогнозирует на 2024 год рост ВВП на 5,3% или 6,4% в зависимости от формирования в экономике либо высокой, либо низкой инфляционной средыЦентробанк Армении прогнозирует на 2024 год рост ВВП на 5,3% или 6,4% в зависимости от формирования в экономике либо высокой, либо низкой инфляционной среды
Три Грустные Истории о МошенникахТри Грустные Истории о Мошенниках
Посол Армении и вице-премьер Грузии обсудили перспективы активизации экономических контактовПосол Армении и вице-премьер Грузии обсудили перспективы активизации экономических контактов
Раффи Семирджян: Наиболее перспективные сферы сотрудничества между Арменией и Индией - туризм и сфера высоких технологийРаффи Семирджян: Наиболее перспективные сферы сотрудничества между Арменией и Индией - туризм и сфера высоких технологий
Армения утвердила программу содействия в области растениеводстваАрмения утвердила программу содействия в области растениеводства
Действие программы обеспечения жильем семей с детьми в Армении продлено до 2026 годаДействие программы обеспечения жильем семей с детьми в Армении продлено до 2026 года
Нарек Терьян рассказал о транспортном маршруте Иран-Индия-АрменияНарек Терьян рассказал о транспортном маршруте Иран-Индия-Армения
В Армении будет создан Национальный центр информационной безопасности и криптографииВ Армении будет создан Национальный центр информационной безопасности и криптографии
Кабмин Армении одобрил соглашение о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих странКабмин Армении одобрил соглашение о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих стран
С 2020г. Enterprise Armenia запустила 51 инвестиционный проект на сумму более $1 млрдС 2020г. Enterprise Armenia запустила 51 инвестиционный проект на сумму более $1 млрд
Почему налоговые выплаты ЗММК за год снизились почти вдвое - поясняет главный налоговик АрменииПочему налоговые выплаты ЗММК за год снизились почти вдвое - поясняет главный налоговик Армении
В 2023 году налоговые доходы Армении опережали рост экономики - глава КГДВ 2023 году налоговые доходы Армении опережали рост экономики - глава КГД
Рафаэль Геворкян: Потенциал экономического роста Армении составляет 6%Рафаэль Геворкян: Потенциал экономического роста Армении составляет 6%
Число мобильных абонентов Team превысило 1 миллионЧисло мобильных абонентов Team превысило 1 миллион
Министерство экономики предлагает внедрить новый формат договора SAFEМинистерство экономики предлагает внедрить новый формат договора SAFE
В Армении при строительстве дорог будут проводиться аудиторские проверки - проект законаВ Армении при строительстве дорог будут проводиться аудиторские проверки - проект закона
Услуги Комитета гражданской авиации Армении станут платными - проект законаУслуги Комитета гражданской авиации Армении станут платными - проект закона
Глава ЦБ: В Армении трудоустроены свыше 11 тыс. арцахских беженцевГлава ЦБ: В Армении трудоустроены свыше 11 тыс. арцахских беженцев
Экономика Армении приближается к уровню нейтральной процентной ставки  - Мартин Галстян:Экономика Армении приближается к уровню нейтральной процентной ставки - Мартин Галстян:
ЦБ РА: Инфляционное воздействие извне на экономику Армении продолжает существенно ослабеватьЦБ РА: Инфляционное воздействие извне на экономику Армении продолжает существенно ослабевать
Мартын Галстян: Говорить об угрозе перегрева на рынке потребительского кредитования слишком раноМартын Галстян: Говорить об угрозе перегрева на рынке потребительского кредитования слишком рано
На рынке пластиковых карт Армении безналичные транзакции превзошли наличныеНа рынке пластиковых карт Армении безналичные транзакции превзошли наличные
Центробанк Армении снизил ставку рефинансирования на 0,25 п.п. - до 8,5%Центробанк Армении снизил ставку рефинансирования на 0,25 п.п. - до 8,5%
После строительства альтернативного пути, Ларс станет проходимым круглый год - замминистраПосле строительства альтернативного пути, Ларс станет проходимым круглый год - замминистра
3,780,052 драмов - фонду «Город улыбок»: Сила Одного Драма в марте будет направлена в организацию «Мой лес Армения»3,780,052 драмов - фонду «Город улыбок»: Сила Одного Драма в марте будет направлена в организацию «Мой лес Армения»
Global Finance признал лидирующую роль Америабанка в области устойчивого финансирования в АрменииGlobal Finance признал лидирующую роль Америабанка в области устойчивого финансирования в Армении
Сроки строительства  ЛЭП Армения-Грузия снова переносятсяСроки строительства  ЛЭП Армения-Грузия снова переносятся
Замминистра: проект создания на пространстве ЕАЭС единого рынка газа переносится на 2027 годЗамминистра: проект создания на пространстве ЕАЭС единого рынка газа переносится на 2027 год
КГД: Суммы, превышающие максимальный размер соцвыплат из нескольких источников, будут возвращены физлицам автоматическиКГД: Суммы, превышающие максимальный размер соцвыплат из нескольких источников, будут возвращены физлицам автоматически
На валютном межбанке Армении с 4 по 7 марта рост долларовых сделок сопровождался спадом рублевыхНа валютном межбанке Армении с 4 по 7 марта рост долларовых сделок сопровождался спадом рублевых
Промышленный сектор Армении в январе 2024г ускорился в ростеПромышленный сектор Армении в январе 2024г ускорился в росте
Металлургическая отрасль Армении начала 2024 год в плюсеМеталлургическая отрасль Армении начала 2024 год в плюсе
В Армении грузоперевозки сократились в январе на 33,2% годовых, при снижении пассажироперевозок на 15,2%В Армении грузоперевозки сократились в январе на 33,2% годовых, при снижении пассажироперевозок на 15,2%
Для подачи декларации о доходах декларантам-гражданам Армении придется пройти идентификацию в электронном режиме: Представитель КГДДля подачи декларации о доходах декларантам-гражданам Армении придется пройти идентификацию в электронном режиме: Представитель КГД
Торговый сектор Армении ускоряется в ростеТорговый сектор Армении ускоряется в росте
Сфера услуг Армении замедлилась в ростеСфера услуг Армении замедлилась в росте
Глава Минфина Армении считает выход из ЕАЭС рискованнымГлава Минфина Армении считает выход из ЕАЭС рискованным
Геворг Папоян: В Министерстве экономики не может быть системной коррупцииГеворг Папоян: В Министерстве экономики не может быть системной коррупции
Министр экономики: Я не вижу объективных причин, чтобы закрыть Верхний Ларс для армянских товаровМинистр экономики: Я не вижу объективных причин, чтобы закрыть Верхний Ларс для армянских товаров
Банковская тайна уже не является неприкасаемой Банковская тайна уже не является неприкасаемой "священной коровой" - глава КГД Армении
Экспорт картофеля из Армении в Россию становится нерентабельным. Фермеры проводят акции протестаЭкспорт картофеля из Армении в Россию становится нерентабельным. Фермеры проводят акции протеста
Араратбанк намерен внедрить ESG стратегию по управлению рисками, c экологическим, социальным и корпоративным управлениемАраратбанк намерен внедрить ESG стратегию по управлению рисками, c экологическим, социальным и корпоративным управлением
В Армении при проведении техосмотра автомобилей потребуется погасить налоговую задолженность только за прошлые годыВ Армении при проведении техосмотра автомобилей потребуется погасить налоговую задолженность только за прошлые годы
Араратбанк: Без соблюдения аспектов ESG невозможно наше благополучие и будущееАраратбанк: Без соблюдения аспектов ESG невозможно наше благополучие и будущее
Джон Ди: Армении следует полностью перейти на возобновляемые источники энергииДжон Ди: Армении следует полностью перейти на возобновляемые источники энергии
Читать больше


Курсы валют
18.03.2024
RUB4.37-0.01
USD401.96-0.67
EUR438.10-0.36
GBP511.98-1.33
CAD296.82-0.70
JPY26.96-0.10
CNY55.84-0.11
CHF455.17-0.60