АрмИнфо.С 2009 года, с момента запуска программы по строительству автомагистрали Север-Юг, которая охватывает 556 км, и по сей день был построен участок протяженностью всего в 31 км, что составляет свыше 5% от общего километража дороги.
При этом, согласно данным Министерства финансов, с 2009 года правительство Армении заключило 3 кредитных соглашения с международными партнерами для реализации данной программы в общей сложности на $541 млн., из коих $283.2 млн. не были вообще использованы. В частности, с Азиатским банком развития объем кредитного соглашения составил $323.6 млн., с Евразийским банком развития - $150 млн, Европейским инвестиционным банком - $67.3 млн. С 2009 года по данным кредитам Армения только на погашение процентных ставок направила $26 млн., и $2.8 млн. - штраф за неиспользование кредитных средств.
В Министерстве территориального управления и инфраструктур пока затрудняются с ответом на вопрос о сроках завершения строительства автомагистрали. В частности, по словам заместителя министра территориального управления и инфраструктур Кристине Галечян ответить на подобный вопрос будет возможно в случае если удастся уточнить источники финансирования для всех участков автомагистрали. В частности, по ее словам, на данном этапе нет конкретики по финансированию для дорог Гюмри-Бавра, Арташат -Сисиан, и Каджаранского тоннеля. <Но ведется активная работа для поиска и уточнения источников финансирования>, - подчеркнула она. При этом, по убеждению замминистра, если вопрос с финансовыми ресурсами удастся решить и строительные работы начнутся одновременно, то программу по строительству автомагистрали Север-Юг завершат по истечению 6-7 лет.
В целом, программа оценивается в $3.5 млрд. драмов, из коих $1.5 млрд. необходимо только для участка Сисиан-Агарак, который включает дорогу Сисиан-Каджаран ($920 млн.), тоннель (7 км., $250 млн.) дорогу Каджаран-Агарак (32 км., $249 млн.).
В сентябре 2018 года в рамках данной программы были возбуждены уголовные дела, в результате чего обвинения были выдвинуты 17 лицам. По последним оценкам, проведенным Генпрокуратурой в 2019 году, ущерб государству оценивается в $50 млн. Известно также о том, что сумма невыплаченных налогов по данной программе оценивается порядка в $5.5 млн.
Напомним, что проект создания транспортного коридора "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км, позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан-Горис-Ереван- Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки. Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году.