АрмИнфо.Строительные работы транспортного коридора <Север-Юг> в Сюнике вступают в практическую фазу. Об этом говорится в опубликованном Министерством территориального управления и инфраструктур Армении видеоролике на официальной странице в Фейсбук.
В частности, как было отмечено, речь идет о наиболее сложном и дорогостоящем участке транспортного коридора <Север-Юг> - Сисиан-Каджаран (Транш-4) протяженностью в 60 км., общая стоимость которого оценивается в $1 млрд. На данном отрезке будет построено 27 мостов общей протяженностью в 4.7км., и 9 тоннелей - общим километражем - 12.5км., один из коих будет самым длинным в Армении (протяженностью 8 км.).
Несмотря на сложный рельеф данного участка, на этой трассе станет возможным развить скорость до 100 км/ч. По словам ответственных, это
будет дорога 2-й технической категории, которая сократит длительность в пути порядка на 2 часа.
В Министерстве территориального управления и инфраструктур отметили, что сегодня 23 международные строительные компании ожидают результатов тендера для начала строительных работ. Компания-победитель обязуется сдать дорогу Сисиан-Каджаран в эксплуатацию по истечению 6 лет.
Финансирование оказывает Азиатский банк развития, ЕС при софинансировании правительства Армении.
Напомним, что проект "Север-Юг" позволит сократить расстояние от иранской границы до грузинской границы с 556 до 490 километров. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. Проект обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан- Горис-Ереван- Аштарак- Гюмри- Бавра) и Грузии. Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году. Стоимость программы постоянно пересматривалась в сторону повышения. Между тем, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была в разы меньше - $962 млн, сегодня речь идет об инвестициях на сумму порядка 3 млрд долларов.