АрмИнфо. Армения всего за один год резко нарастила объемы поставок автомобилей на российский рынок. Об этом пишет Financial Times.
Согласно источнику, в январе 2023 года экспорт легковых автомобилей из Армении в Россию составил $180 млн против $800 тысяч годом ранее. При этом из США в январе 2022 года страна импортировала автомобилей на $2,8 млн, год спустя - уже на $29,5 млн, а в апреле - на $34 млн. Ещё в марте 2022-го США запретили поставлять в Россию <роскошные автомобили>. ЕС сначала запретил экспорт машин дороже 50 тысяч евро, а в июне 2023-го - новых и подержанных машин с объёмом двигателя больше 1,9 л. Многие зарубежные автопроизводители избавились от своих российских активов и закрыли салоны. Но у россиян есть ещё один способ купить западный автомобиль - и в этом помогает Армения, пишет Financial Times.
По словам посредников и покупателей, с которыми поговорила газета, автомобили в основном приезжают из США через черноморский порт Поти в Грузии. После этого многие из них отправляют в Армению для таможенного оформления, поскольку страна вместе с Россией находится в одной таможенно- экономической зоне. В Армении <ключевой хаб> - город Гюмри, откуда затем машины снова через Грузию отправляют в Россию. Однако один из собеседников издания сказал, что <схема США - Грузия - Армения - Грузия - Россия> не единственная, <их много>.
По словам покупателей и посредников, большинство подержанных автомобилей недорого покупают на аукционах в США, после чего ремонтируют в Грузии или Армении. Это позволяет продать машину дороже в России и избежать возможных проблем с местными таможенниками из-за европейских санкций.
Российских покупателей подержанных автомобилей также можно найти на авторынках на окраине Еревана. Рынок в Эребуни существует много лет, но, по словам одного из работников, сейчас сюда приезжает гораздо больше россиян. По словам одного из собеседников, этот бизнес был популярен в 1990-е, когда официальный авторынок ещё не сформировался, а теперь возвращается.