АрмИнфо. Иран выразил готовность обеспечить для армянских компаний благоприятные условия для того, чтобы последние могли воспользоваться услугами иранских портов. Об этом было заявлено в ходе встречи замминистра экономики Армении Нарека Терьяна с заместителем министра дорог и градостроительства Ирана, исполнительным директором Организации портов и мореплавания Али Акбаром Сафаи.
Согласно сообщению Посольства Армении в Иране, стороны пришли к договоренности подписать отраслевой меморандум о сотрудничестве, который позволит армянской стороне пользоваться иранскими портами.
В ходе встречи Нарек Терьян и Али Акбар Сафаи обсудили также армяно-иранские отношения, в частности вопросы, связанные с грузоперевозками между странами. Было отмечено, что Армения может стать для Ирана транзитной страной в направлении рынка ЕАЭС, а Иран для Армении - в направлении Персидского залива, Средней Азии и Индии.
Напомним, что несколько ранее заместитель главы МИД Армении Мнацакан Сафарян в интервью The Economic Times сообщил, что Армения ведет переговоры о присоединении к иранскому порту Чабахар, поскольку стремится получить доступ к Индии и другим странам Азии.
<Стремление Армении присоединиться к порту Чабахар происходит на фоне трехсторонней группировки Индии, Ирана и Армении. Во время встречи в столице Армении Ереване в апреле этого года три стороны обсудили экономические проекты и региональные каналы связи. Армения, чьи связи с Нью-Дели приобретают стратегические масштабы, предложила создать коридор Персидский залив -Черное море через Иран параллельно "Север-Юг" или стать частью новой ветви МТК, чтобы связать индийских торговцев с Россией и Европой", - говорится в источнике.
Отмечается, что правительство Армении также разработало проект "Перекресток мира", в котором развитие коммуникаций между странами региона является ключевой сутью мирной повестки, что принесет огромную пользу более широкому региону, включая Индию.
Напомним, что Иран намерен соединить свои порты, расположенные в Оманском заливе (порт Чабахар) и Персидским заливом (порты Бендер- Аббас, Имам Хомейни и Хоррамшахр) на юге страны, с портами, расположенными на Черном и Каспийском морях посредством иранской сети железных дорог. Соединение залива с Черным морем соединит четыре ключевых морских бассейнов, а именно, Оманский залив, Каспийской море (Иран- Азербайджан), Черное море (Грузия, Болгария) и Средиземное море (Греция).
На Южном Кавказе Армения является единственной страной, которая является членом ЕАЭС и, следовательно, служит прямым мостом между Ираном и блоком, что четко подчеркивает важность международного транспортного и транзитного коридора Персидский залив- Черное море для Ирана.