В мэрии Еревана надеятся перейти к тендеру на строительство станции метро <Ачапняк> в следующем году

АрмИнфо. Результаты простой экспертизы по строительству станции метро <Ачапняк> получены и переданы на доработку компании- подрядчику. Об этом сообщила исполняющая обязанности директора <Офиса по реализации программ развития и инвестиций Еревана> Анета Бабаян 19 августа на заседании в столичной администрации.

По ее словам, ожидается, что к концу сентября будет готов доработанный проект, который и будет представлен для заключительной экспертизы <Мы ожидаем, что ОВОС и экспертиза будут завершены к декабрю. Тендерный процесс мы сможем начать уже в следующем году>, - сообщила она.

Напомним, что в конце ноября 2021 года сообщалось, что ведущая российская компания "Метрогипротранс" выиграла объявленный мэрией Еревана тендер на проектирование станции метро "Ачапняк" в одноименном административном районе армянской столицы. Предварительный вариант проекта предполагал строительство моста через реку Раздан только для метрополитена, однако  "Метрогипротранс" предложил построить и второй "этаж" для автомобилей и пешеходов. Председатель совета директоров "Метрогипротранс" Валерий Абрамсон предложил правительству Армении также проект развития метро стоимостью в $500 млн.  "Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР) готово поддержать программу на выгодных условиях. На эти средства мы сможем модернизировать инфраструктуру старого метро, а также спланировать те участки города, в сторону которых станции могут быть расширены",-  говорил  Абрамсон.

Сообщалось, что в случае одобрения кредитного соглашения с ЭСКАР, строительные работы продлятся порядка 1,5 лет. По плану городских властей, путь до новой станции метро протяженностью 525 метров должен проходить через тоннель, строительство которого началось еще во времена СССР и осталось незавершенным.  Тогда осталась недостроенной станция Ачапняк, в проекте - ее продолжение до  района Давидашен на северо- западной окраине города.

Ранее в мэрии отмечали, что строительство, которое продлится порядка 4 лет, предусмотрено начать в 2026 году. Среднесрочная программа расходов составляет 6 млрд драмов, но в результате утверждения программы Инвестиционным советом, размер ее будет скорректирован. Сам проект строительства охватывает 3 этапа.  Первый этап предполагал геологическую, природоохранную и иную экспертизы, возможно уже в октябре ереванская мэрия выплатит проектировщику причитающиеся ему 545 млн драм. На реализацию второго и третьего этапов отводится еще 300 дней.