АрмИнфо. Правительство Армении 9 января на очередном заседании одобрило проект закона о ратификации финансового соглашения между Республикой Армения и Европейским инвестиционным банком <Армения. Программа участка дороги Сисиан-Каджаран> <Европейский фонд устойчивого развития + Специальное инвестиционное окно 1> бюджетом в 236 млн евро.
Ранее АрмИнфо сообщало, что в 2025 году планируется начать работы по строительству нового участка дороги протяженностью около 60 км Сисиан-Каджаран (включая Баргушатский тоннель) 4-го транша автодорожного коридора Север-Юг.
Работы будут проведены, по трем подразделам: северный участок - протяженностью 27,12 км; участок Баргушатского тоннеля, длиной 8,65 км и южный участок, протяженностью 24,25 км. Всего, как отмечали в мае 2024 г. в министерстве территориального управления и инфраструктур, на строительство трех подразделов участка дороги потребуется 708 млн. евро кредитных средств. Южный подраздел планировалось реализовать при совместном финансировании ЕБРР/EBRD и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Согласно первоначальному плану, представленному ЕБРР, необходимые кредитные средства для финансирования южного участка составляют 373 млн евро, из которых 236 млн евро планируется привлечь от ЕБРР, а оставшиеся 137 млн евро власти РА хотели занять у ЕИБ.
Как говорится в пояснении к сегодняшнему документу, в рамках программы будет построена асфальтобетонная дорога шириной 11,1 м (включая укрепленные обочины), 3 полосы движения (3,30 м), 27 мостов протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей общей протяженностью 12,5 км., самый длинный из которых - Баргушатский тоннель протяженностью 8,6 км (участок тоннеля будет финансироваться отдельно).
Предусмотренные документом средства пойдут на финансирование строительства северного и южного участков дороги Сисиан-Каджаран. Проект также будет софинансироваться Европейским банком реконструкции и развития и Азиатским банком развития, каждый в размере 236 миллионов евро.
В контракте также изложены требования по смягчению экологических и социальных последствий, последствий изменения климата, а также меры по обеспечению безопасности дорожного движения в соответствии с директивами ЕС.
Проект планируется завершить к декабрю 2033 году (окончание строительства: декабрь 2031 г., гарантийный срок качества: декабрь 2033 г.).
Сумма предоставленного кредита составляет 236 миллионов евро. Условия предоставления следующие: срок использования средств - 5 лет после вступления соглашения в силу; средства будут предоставлены несколькими траншами (максимум 20 траншей, не менее 5 миллионов евро каждый); процентная ставка - фиксированная или плавающая - устанавливается отдельно по каждому траншу на основании заявления Заемщика. Плавающая процентная ставка равна 6-месячной ставке EURIBOR плюс фиксированная маржа (маржа фиксируется Банком в предложении в рассрочку). Платежи по обслуживанию кредита (уплата процентов и погашение основного долга) будут производиться раз в полгода, 20 марта и 20 сентября каждого года; срок погашения - каждый транш будет иметь собственный график погашения на основании заявления Заемщика. Срок погашения кредита может составлять 4-30 лет, а льготный период - от 1 месяца до 5 лет.
<Север-Юг> - один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога сократит расстояние от иранской границы до грузинской с 556 до 490 километров. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. На май 2024 года инвестиционная программа реализована на 10%, а размер привлеченных кредитов на конец мая 2024 года составил $800,7 млн.