
АрмИнфо.Судя по проекту государственного бюджета Армении на 2026 год, в выборный год дефицита <асфальта> не будет. К такому выводу пришел экономист, экс-глава Комитета госдоходв РА Давид Ананян, изучив запланированные ассигнования министерству территориальному правлению и инфраструктур (МТУИ) РА.
<Цифры более чем красноречивы, в частности: по сравнению с бюджетными ассигнованиями 2025 года (289,15 млрд драмов), бюджет МТУИ на 2026 год предусматривает ассигнования в размере 325,09 млрд драмов, то есть рост составляет около 35,9 млрд драмов, или 12,4%.
На первый взгляд, это позитивная тенденция, поскольку капитальные расходы растут. Но если углубиться в структуру, становится ясно, что акцент делается не на долгосрочных стратегических инфраструктурах, а на быстро реализуемых программах>, написал Ананян в соцсети.
Так, в бюджете 2026 года на программы строительства и ремонта дорог запланировано более 100 млрд драмов. В частности:
Капитальный ремонт межгосударственных и республиканских дорог - 49 млрд драмов
- Средний ремонт - 5,09 млрд драмов
- Участок Каджаран-Агарак - 26,4 млрд драмов
- Каджаранский туннель и подъездные пути - 10,4 млрд драмов
- Участок Сисиан-Каджаран - более 13 млрд драмов.
При этом доля других инфраструктурных проектов значительно меньше.
- Городская инфраструктура - 16,6 млрд драмов
- Водоснабжение и водоотведение - 9,9 млрд драмов
- Развитие энергетической системы - 2,8 млрд драмов.
<Очевидно, что основной акцент делается на текущем ремонте и
асфальтировании дорог. Причина ясна: 2026 год - год выборов.
Асфальтирование, текущий и ямочный ремонт дорог - это <быстрый результат>, представленный общественности, резко заметное изменение, которое можно представить как успех.
А стратегические инфраструктуры - водохранилища, новые энергетические мощности, технологические и инженерные проекты, требующие многих лет,
- остаются на втором плане.
Таким образом, бюджет МТУИ на 2026 год увеличился в цифрах, но по содержанию это предвыборный бюджет с акцентом на асфальт и краткосрочные <видимые> программы. Должна ли Армения строить своё будущее на асфальте или стратегической инфраструктуре?>, задается вопросом экономист.
Напомним, что согласно проекту госбюджета на будущий год, в условиях роста ВВП в 5,4% и дефляторе в 3% (в т.г. ожидается 5,2%- й прирост при дефляторе в 2,6%), доходы госказны, прогнозируются на уровне 3 трлн 091 млрд драмов, из коих 2 трлн 972 млрд 850 млн драмов составят налоговые доходы и госпошлина, 20,5 млрд драмов - официальные гранты, 97,7 млрд драмов - иные доходы.
Расходы госбюджета ожидаются в размере 3 трлн 628 млрд драмов. Из них 2 трлн. 924 млрд драмов (24,5%ВВП) составят текущие расходы, вместо 2 трлн 706.8 млрд драмов за текущий год (24,9%ВВП). В прошлом году фактический показатель составил 2 трлн 413.6 млрд драмов (23,7%ВВП).
5,9%ВВП или 704,1 млрд драмов будет направлено на капитальные расходы (расходы по линии нефинансовых активов), против 734,8 млрд драмов (6,6%ВВП), заложенных бюджетом на 2025 год. В 2024 году показатель составил 541,7 млрд драмов или 5,3%ВВП.