Արմինֆո.«Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանում ամբողջությամբ վերանորոգվել և շահագործման է հանձնվել Կառամատույց 1-ից (ՄՂՈՒ-MTWY) մինչև ղեկուղի «Ալֆա» (ՂՈՒ-TWY A) ընկած հատվածը, որը չէր գործում 1970-ական թվականներից։
Ինչպես հաղորդում է օդանավակայանի մամուլի ծառայությունը, վերանորոգված հատվածի ընդհանուր մակերեսը կազմում է մոտ 53,200 մ² (1400 մ x 38 մ)։
«ՄՂՈՒ տվյալ հատվածի և ՂՈՒ «Ալֆա» հատվածի շահագործումը զգալիորեն կբարձրացնի օդանավակայանի շահագործման արդյունավետությունը: Այն հնարավորություն կտա ավելի օպտիմալ կերպով իրականացնել օդանավերի վերգետնյա տեղաշարժը՝ մոտ 35%-ով ավելացնելով օդանավերի ընդհանուր տեղաշարժերի քանակը, նվազեցնել գերբեռնվածությունը և ավելացնել օդանավակայանի կողմից սպասարկվող օդանավերի/չվերթերի ընդհանուր քանակը: Այն կշահագործվի ծանր բեռնատար օդանավերի տեղաշարժի համար։ Այն կարող է նաև օգտագործվել որպես լրացուցիչ տարհանման ճանապարհ։
Նշված հատվածի շահագործումը հանդիսանում է օդանավակայանի շարունակական զարգացման ծրագրի առանցքային բաղադրիչ՝ նպատակ ունենալով ապահովել ուղևորների համար բարձրակարգ և հարմարավետ ճանապարհորդական փորձ», - ասվում է հաղորդագրությունում։
Վիճակագրական կոմիտեի տվյալներով՝ 2025թ. հունվար-սեպտեմբերին Հայաստանում օդային բեռնափոխադրումներն աճել են 3,2% - ով և կազմել 28,9 հազար տոննա։ Օդային տրանսպորտով ուղևորափոխադրումները նույնպես աճել են՝ 4,6% - ով՝ մինչև 4 337.3 հազար մարդ։
Հիշեցնենք, որ "Զվարթնոց" օդանավակայանի գլխավոր տնօրեն Մարսելո Վենդեն այս տարվա հոկտեմբերին Forbes-ի հետ հարցազրույցում պատմել էր, որ Armenia International Airports ընկերությունը նախատեսում է "Զվարթնոց" օդանավակայանի մասշտաբային ընդլայնում՝ ի պատասխան ուղեւորահոսքի աճի:
Մասնավորապես, առաջիկա տասը տարիների ընթացքում կկառուցվի նոր տերմինալ, օդանավակայանի տարածքը կկրկնապատկվի։
Նախագծում կներդրվի շուրջ 500 մլն դոլար։ Վայրէջքի ելքերի թիվը 6-ից կհասնի 16-ի, ժամանման, ներգաղթի և մաքսային հսկողության գոտիները ՝ ավելի քան երկու անգամ։
Բացի այդ, կլինեն նոր սպասասրահներ, կընդլայնվի կայանատեղին, և կբարելավվի կապը հասարակական տրանսպորտի հետ։
Ծրագրվող նորամուծությունների թվում են անձնագրային ավտոմատացված հսկիչների ներդրումը և անձնագրերի նոր կենսաչափական համակարգը, ինչը կհեշտացնի Հայաստանի քաղաքացիների ճանապարհորդությունը, հատկապես՝ դեպի Եվրոպա: Նպատակն է՝ "Զվարթնոցը" դարձնել տարածաշրջանային մրցունակ տրանսպորտային հանգույց։
