Армянский эксперт поднимает ряд вопросов, связанных с реализацией проекта TRIPP Route

АрмИнфо Эксперт в сфере конституционного права, представитель движения "По-нашему" Гоар Мелоян подняла ряд вопросов, связанных с реализацией коммуникационного проекта "Маршрут Трампа для международного мира и процветания" (TRIPP Route).

На своей странице в Facebook эксперт напомнила, что правительство Армении активно ведет переговоры об общих условиях реализации проекта. По имеющейся информации, будет создана "Компания TRIPP" - армяно-американское совместное предприятие, которое получит право на развитие необходимой инфраструктуры железных дорог, автомобильных дорог, нефте- и газопроводов, а также на прокладку кабелей оптико-волоконной связи.

Однако, как отметила эксперт, остается много вопросов. В частности, какова будет корпоративная структура упомянутой компании? Как и на каких условиях будут регулироваться отношения между этой компанией и Республикой Армения?  Будет ли создано новое юридическое лицо, отдельный субъект гражданского права, которому будет предоставлено право на создание и управление инфраструктурой, проходящей через Сюникский регион, или же новое юридическое лицо не будет создано, и работы будут организованы на основе соглашения о создании армяно-американского совместного предприятия без формирования отдельного юридического лица?

"Если будет создано отдельное юридическое лицо, где оно будет зарегистрировано - в Армении, в штате США (например, в Делавэре) или в третьей стране, и какую организационно-правовую форму оно будет иметь - акционерное общество, инвестиционный фонд или другую?  Будут ли владельцами этого юридического лица только армянская и американская стороны, или возможно участие третьих лиц? Как будут распределяться акции? Как в уставе этого юридического лица будут определены детали распределения прибыли - будет ли прибыль распределяться по акциям?  Имеют ли акционеры этой компании право отчуждать свои акции без согласия другой стороны? Как будут определяться другие вопросы управления, например, назначение и увольнение генерального директора? Те же вопросы существуют и в случае совместного предприятия. Будет ли эта компания платить налоги в государственный бюджет РА с полученной прибыли, а именно от эксплуатации инфраструктуры, как любая другая компания, работающая в РА? Кто будет владельцем этого юридического лица со стороны США?" - задает вопросы Гоар Мелоян.

Она также подчеркнула, что до сих пор не было случая, когда правительство США, в отличие от правительства РА, лично учреждало бы какое-либо юридическое лицо или участвовало в каком-либо совместном предприятии.  В этой связи, возникает вопрос о том, будет ли правительство США действовать через Корпорацию развития финансирования США (DFC) или через частный инвестиционный фонд, такой как BlackRock, Vanguard или другие? "На основании каких правовых актов этой компании или совместному предприятию будет предоставлено право на разработку и эксплуатацию инфраструктуры, на какой срок, и будет ли подписано отдельное концессионное соглашение между правительством РА и вышеупомянутой компанией? Каковы будут основные условия этого соглашения? Будет ли эта компания платить какую-либо сумму Республике Армения в обмен на аренду инфраструктуры РА, или территория Республики Армения будет передана этому юридическому лицу или совместному предприятию безвозмездно при условии развития инфраструктуры? Несомненно, реализация проекта окажет огромное влияние на будущее Республики Армения.  Поэтому эти и сотни подобных вопросов не должны обсуждаться и решаться за закрытыми дверями и ограниченной группой должностных лиц, как это обычно делается со всеми негативными последствиями, а должны стать предметом широкого обсуждения с участием армянской общественности и лучших специалистов в этой области.  Наибольшую обеспокоенность в отношении этого процесса вызывает низкий профессионализм и преступная самоуверенность наших представителей, приправленная популизмом", - резюмировала эксперт, добавив, что из всех возможных сценариев развития событий наибольшую обеспокоенность вызывает наиболее антиармянский сценарий.

Напомним, что 8 августа 2025 года в Вашингтоне был подписан документ о создании транспортного коридора через армянскую территорию, который соединит Азербайджан с его нахичеванским эксклавом Начиджеваном. Проект TRIPP (Trump Route for International

Peace and Prosperity, в переводе - "Маршрут Трампа ради международного мира и процветания") - это  42-х км железная дорога на юге Армении. Предусмотрено, что Ереван  отдаст управление данной дорогой Вашингтону сроком на 99 лет, что, по мнению экспертов, способно существенно изменить геополитическую ситуацию на Южном Кавказе.