Արմինֆո. Անբարենպաստ եղանակային պայմաններին չնայած, Հյուսիս-Հարավ մայրուղու 32 կիլոմետրանոց Քաջարան-Ագարակ հատվածում շինարարությունը արագ տեմպերով է ընթանում, հայտնում է Ճանապարհային դեպարտամենտի հիմնադրամի մամուլի ծառայությունը։
Աղբյուրի փոխանցմամբ՝ շարունակվում են արդեն փորված երկու թունելների բետոնապատման, հենապատերի, կամուրջների և արհեստական կառույցների կառուցման, ինչպես նաև ապագա մայրուղու համար ճանապարհային պատի տեղադրման աշխատանքները։
Շինարարության որակը մշտապես վերահսկվում է Ճանապարհային դեպարտամենտի հիմնադրամի տեխնիկական հսկողության խմբի և աշխատակիցների կողմից։
Հիշեցնենք, որ Հյուսիս-Հարավ մայրուղու Քաջարան-Ագարակ հատվածը կառուցվում է ՀՀ կառավարության և Կայունացման և զարգացման Եվրասիական հիմնադրամի ֆինանսավորմամբ։
Շինարարությունն իրականացնում է իրանական կոնսորցիումը, մասնավորապես՝ «Աբադ Ռահան Պարս միջազգային խումբը» և «Թունել Սադդ Արիանան»։ Նախագիծը Հյուսիս-Հարավ միջանցքի կարևորագույն մասն է կազմում՝ ապահովելով արագ շինարարություն։
Մարտի վերջին, ՀՀ Ազգային ժողովում կառավարության ժամի ընթացքում, տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Դավիթ Խուդաթյանը հայտարարեց, որ աշխատանքների 45%-ն արդեն ավարտված է։ Մասնավորապես, ավարտվել է երկու թունելների հորատումը, և ակտիվ աշխատանքներ են ընթանում 15 կամուրջներից 14-ի վրա։
Ճանապարհի այս հատվածը նախատեսվում է շահագործման հանձնել 2027 թվականի վերջին կամ 2028 թվականի սկզբին՝ կախված եղանակային պայմաններից։
