Արմինֆո. Հայաստանի Ավտոապահովագրողների բյուրոն տեղեկացնում է, որ սույն թվականի ապրիլի 1-ին, տեխնիկական հնարավորությունների ներդրման ապահովմամբ պայմանավորված, ուժի մեջ կմտնեն Հայաստանի Ավտոապահովագրողների Բյուրոյի խորհրդի կողմից 2023թ-ի ապրիլի 25-ի թիվ 14-Լ որոշմամբ հաստատված և Հայաստանի Հանրապետության կենտրոնական բանկի կողմից 2023թ-ի հունիսի 27-ին գրանցված՝ «ԱՊՊԱ ընդհանուր պայմաններ» RL 1-001 կանոններում (այսուհետ՝ Կանոններ) կատարված փոփոխությունները։

Արմինֆո. Հայաստանի ապահովագրական շուկայում ԱՊՊԱ գծով վնասաբերության գործակիցը 2023 թվականի դեկտեմբերի 1-ի դրությամբ աճել է մինչև 70%՝ նախորդ տարվա 65%-ից։ Այդ մասին են վկայում Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի տվյալները։

Արմինֆո. Հայաստանի ապահովագրական շուկայում ԱՊՊԱ գծով վնասաբերության գործակիցը 2023 թվականի նոյեմբերի 1-ի դրությամբ աճել է մինչև 68%՝  նախորդ տարվա 64%-ի դիմաց։ Այդ մասին են վկայում Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի տվյալները։

Արմինֆո.

Արմինֆո.Արցախից ՀՀ տարածք մուտք գործած ավտոտրանսպորտային միջոցների հատուկ ապահովագրավճարներ են սահմանվել: Այդ մասին ասվում է Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի հաղորդագրությունում:

Արմինֆո. Հայաստանի ապահովագրական շուկայում ԱՊՊԱ գծով վնասաբերության գործակիցը շարունակում է աճել՝ 2023թ. հոկտեմբերի 1-ի դրությամբ նախորդ տարվա 64% - ից հասնելով 66% - ի։ Այս մասին են վկայում Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի տվյալները։

Արմինֆո.Հայաստանի ապահովագրական շուկայում ԱՊՊԱ գծով վնասաբերության գործակիցը կամաց-կամաց սկսում է աճել ՝ 2023թ. սեպտեմբերի 1-ի դրությամբ տարեկան կտրվածքով 63%-ից հասնելով 65%-ի՝ նկատելիորեն զիջելով 2019թ. հունվար-օգոստոս ամիսների նախաքովիդյան 69%-ին։ Դա դիտվել է ս. թ. ապրիլից ԱՊՊԱ սակագների ազատականացման անցման ֆոնին, որի պայմաններում հունվար-օգոստոս ամիսներին նկատվել է կնքված պայմանագրերի թվի երկնիշ տարեկան աճի տեմպերի աննշան դանդաղում՝ 18,3%-ից մինչև 13,8%, ապահովագրավճարների աճի առավել նկատելի արգելակում՝ 17,7% - ից մինչև 3,7%, և հատուցումների միտման ելք 8,7% անկումից 11,9% աճի։ Այդ մասին են վկայում Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի տվյալները։

Արմինֆո. Հայաստանի ապահովագրական շուկայում ԱՊՊԱ գծով վնասաբերության գործակիցն արդեն մեկ տարի պահպանվում է 64%-ի մակարդակում, ինչը շատ ավելի ցածր է 2021թ. հունվար-հուլիսի 79%-ից և 2019թ. նույն ժամանակահատվածում նախաքովիյան 72% - ից: Դա դիտվել է 2023թ. ապրիլից ԱՊՊԱ սակագների ազատականացման անցման ֆոնին, որի պայմաններում հունվար-հուլիսին նկատվել է կնքված պայմանագրերի թվի երկնիշ տարեկան աճի տեմպերի աննշան դանդաղում ՝ 19,6%-ից մինչև 15,3%, ապահովագրավճարների աճի ավելի նկատելի արգելակում՝ 19.8% - ից մինչեւ 5.1%, եւ փոխհատուցումների 9.4% անկումից մինչեւ 11.6% աճ միտում: Այդ մասին են վկայում Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի տվյալները։

Արմինֆո.

Արմինֆո.

Արմինֆո.

Արմինֆո.ԱՊՊԱ (ավտոքաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրություն) շուկայում գնագոյացման մեխանիզմների փոփոխության վերաբերյալ Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոյի որոշումն ապահովել է 2022 թվականի վնասաբերության գործակցի նվազում՝ 79%-ից մինչև 66%։

Արմինֆո. Ավտոապահովագրողների բյուրոյի նախնական գնահատմամբ ՝ ապրիլի 1-ից ԱՊՊԱ շուկայի ազատականացման (ավտոքաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրություն) արդյունքում նվազագույն - բազային սակագնի ընտրության դեպքում ավտոմեքենաների սեփականատերերի 56% - ի համար գները կնվազեն, 21% - ի համար կմնան, մոտավորապես, նույնը, իսկ 23% - ի համար՝ կաճեն։ Սա չի վերաբերում բոնուս-մալուս համակարգին։ Այդ մասին մարտի 30-ին կառավարության նիստում հայտարարել է ՀՀ Կենտրոնական բանկի նախագահ Մարտին Գալստյանը ։

Արմինֆո. Հայաստանի ապահովագրական շուկայում 2023 թվականի ապրիլի 1-ից նախատեսվում է անցում կատարել ԱՊՊԱ գների ազատականացում։ Փաստորեն, ապահովագրական ընկերությունները մրցակցության սլաքները հաճախորդների սպասարկման որակից կտեղափոխեն գների գրավչությանը։ Արդյո՞ք սա նոր խթան կհանդիսանա ապահովագրական շուկայի զարգացման համար՝ ցույց կտա ժամանակը, որի ընթացքում ապահովագրողների միջև մրցակցությունը կձևավորի արդյունավետ գնագոյացում ՝ ակտուարական հաշվարկներում առավելագույն ճշգրտության հասնելու ճանապարհով: Եվ այդ դեպքում յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր կվճարի վթարի ռիսկի մակարդակին համապատասխան:

Արմինֆո.

Արմինֆո.

Արմինֆո.

Արմինֆո.Armenia's insurance companies began to 
receive fewer applications for cases of simplified registration of 
road accidents (according to the European protocol).

Արմինֆո.

Արմինֆո.