АрмИнфо. Армянская сторона старается воздействовать на руководство КПП <Верхний Ларс> с тем, чтобы исключить имеющиеся здесь коррупционные проявления, а именно, ставшими "доброй традицией" неправомерные сборы с армянских водителей.
Как заявил на состоявшейся сегодня встрече с журналистами министр транспорта, связи и ИТ РА Ваан Мартиросян, этот вопрос он лично поднимал перед руководителями таможни на <Верхнем Ларсе>. <Они заверяли меня, что ничего подобного нет. Но наши водители утверждают, что время от времени подобное случается и они подвергаются поборам. Мы боремся с этим как можем, но поймите - Минтранс Армении не может своими силами менять что-либо в России>, - подчеркнул министр, отметив, что данный вопрос можно уладить лишь на межгосударственном уровне.
О поборах с российской стороны на <Верхнем Ларсе> говорил ранее и бывший министр экономики РА Арцвик Минасян. Он также утверждал, что проблема существует, но решить ее очень трудно, так как у армянской стороны нет никаких инструментов воздействия.
Отметим, что по свидетельству не только профессиональных грузоперевозчиков, но и армянских автолюбителей, дорога от <Верхнего Ларса> по Северокавказским республикам до границы с Ставропольем, влетает в копеечку в связи с поборами как на КПП, установленных на границах автономных республик, так и со стороны ГИБДД. Средняя <такса> пропуска автомобиля с нероссийскими номерами, и без фиксации какого-либо нарушения, здесь варьируется от 500 до 1000 российских рублей, а при получении этих взяток автомобили, естественно, никто не проверяет. По мнению экспертов, такая линия поведения полиции и таможенников создают огромные риски с точки зрения наличия в регионе постоянной террористической угрозы.
RUB | 4.18 | -0.02 |
USD | 390.04 | -1.40 |
EUR | 415.63 | -1.21 |
GBP | 481.74 | -0.75 |
CAD | 284.60 | -0.69 |
JPY | 25.20 | -0.09 |
CNY | 53.82 | -0.22 |
CHF | 427.68 | -1.72 |