Понедельник, 4 Декабря 2017 16:34

АрмИнфо. Под председательством премьер- министра Армении Карена Карапетяна в правительстве Армении 4 ноября состоялось очередное заседание Совета управления инвестиционными программами дорожного коридора Север-Юг и Устойчивого городского развития. Были обсуждены результаты оценки тендера на осуществление строительных работ на участке автодороги Бабаджанян- Аштарак ереванской  западной объездной дороги в рамках инвестиционной программы Устойчивого городского развития - Транш-2. 

Как сообщили АрмИнфо в пресс-службе правительства, руководитель программы, заместитель директора <Инвестиционное БПР по застройке Еревана> Нора Мовсисян проинформировала, что в тендере, организованном в соответствии с процедурами Азиатского банка развития (АБР), в установленные сроки подали завку 5 компаний.  Победителем признана итальянская компания Тирена Скави с $32,943,648.15 ценовым предложением.

Совет признал и утвердил результаты тендера на строительство участка дороги Бабаджанян-Аштарак и одобрил предложение о заключении договора с итальянской компанией.

<Предусматривается заключить договор в декабре 2017 года, а работы нчать весной 2018 года с учетом погодных условий. На строительные работы отводится 24 месяца. Общая протяженность дороги составит 10 км, средняя ширина 24 м. Новая дорога будет оснащена отвечающей международным стандартам светодиодной подсветкой (LED)>, - сообщает пресс-служба исполнительного органа.

Ранее, 2 ноября с.г. Совет по управлению инвестиционными программами дорожного коридора "Север-Юг" и Устойчивого городского развития принял к сведению расторжение договора с итальянской компанией Serenissima Costruzioni ltd  и утвердил пакет конкурсных документов для получения заказа на работу по строительству участка автодороги Аргаван-Ширак ереванской западной объездной дороги. Совет также обсудил и утвердил результаты оценки тендера по предоставлению аудиторских услуг в рамках инвестиционной программы Устойчивого городского развития "Транш-2" и предоставил договор ЗАО "Гранд Торонтон". О причинах расторжения договора с итальянской компанией в сообщении пресс-службы правительства ничего не говорилось. Между тем, стоит напомнить, что еще  21 июля 2016 года правительство Армении выдало Serenissima Costruzioni ltd разрешение на строительство участка автодороги Аргаванд - Ширак в рамках Транша - 2 "Инвестиционной программы стабильного городского развития". 

Напомним, что Азиатский банк развития предоставит Армении кредит в $112,960 млн на реализацию второй инвестиционной  программы устойчивого городского развития (Sustainable Urban Development Investment Program 2). Программу предусмотрено реализовать до 2020 года, в рамках первого транша которой предусмотрена модернизация дорог от перекрестка ереванских  улиц Аршакуняц - Багратуняц до Норагавита, с продолжением в сторону Арташатского шоссе и соединением с трассой "Север-Юг". Второй транш является продолжением данной программы. Планируется, в частности, продлить дорогу от Норагавита до перекрестка улиц  Аргаванд - Шираки, оттуда до улиц Бабаджаняна в Малатии Себастия, вплоть до Аштаракского шоссе, и третье направление - от Давидашенского моста до Аштаракского шоссе.