Минэкономики Армении пообещало представить альтернативу Верхнему Ларсу

АрмИнфо. Учитывая колоссальные издержки, которые периодически терпят участники экспортно-импортных операций в Армении при закрытии единственной сухопутной дороги КПП <Верхний Ларс>, министр экономики Армении Ваан Керобян пообещал, что сделает все возможное для обеспечения как автомобильной, так и железнодорожной альтернативы Ларсу. Об этом министр сказал в интервью Общественному телевидению Армении.

В этой связи он сообщил, что уже имеется несколько вариантов, в том числе в контексте разблокировки транспортных коммуникаций. Однако на данном этапе, по словам Керобяна, ведется работа над конкретным проектом, альтернативном Верхнему Ларсу, не связанным с <политической> разблокировкой дорог. Не раскрывая скобок, министр лишь обозначил то, что данная альтернатива предусматривает регулярное сообщение с Россией, не связанное с состоянием Верхнего Ларса.

Отметим, что международная автотрасса Мцхета-Степанцминда-Ларс (Военно-Грузинская дорога) соединяет два закавказских государства - Грузию и Армению с РФ, являясь абсолютно безальтернативной автомобильной дорогой в первую очередь для Армении. При этом пограничный КПП <Верхний Ларс> - единственный действующий на сегодняшний день пограничный пункт на границе Грузии и России.

Меж тем, отметим, что еще в начале марта в СМИ сообщалось, что в Грузии весной приступят к строительству нового участка Военно-Грузинской дороги, которая обеспечит бесперебойное движение через границу и позволит сократить регулярно возникающие пробки. Сообщалось, что дорогу, протяженностью 22,7 км, построят на участке Квешети-Коби. Кроме того, будет возведено шесть мостов и пять тоннелей. Новая дорога станет объездом по пути к Верхнему Ларсу. О планах грузинских властей решить проблему Верхнего Ларса стало известно 19 января. Возможно, министр экономики Армении говорил именно об этой альтернативе.