 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Արմինֆո.Հայաստանը մանրամասն ուսումնասիրում է կանոնավոր լաստանավային հաղորդակցության գործարկման հնարավորությունները։ Այդ մասին Հանրային հեռուստատեսությանը տված հարցազրույցում հայտարարել է էկոնոմիկայի նախարար Վահան Քերոբյանը։
Նրա խոսքով ՝ դա ոչ այլ ինչ է, եթե ոչ Հայաստանի եւ Ռուսաստանի երկաթուղային համակարգերի միացում ։
"Եռակողմ բանակցությունների հաջող արդյունքի դեպքում հնարավոր կլինի գնալ այլ ճանապարհով։ Սակայն, որպեսզի ժամանակ չկորցնենք, մենք ամեն ինչ կանենք, որպեսզի միավորենք Հայաստանի եւ Ռուսաստանի երկաթուղային ուղիները", - ասել է Քերոբյանը, նշելով, որ դա կտրուկ կբարձրացնի Հայաստանի տնտեսության մրցունակությունը։ Ավելին, նախարարի խոսքով, կանոնավոր լաստանավային հաղորդակցության գործարկումը կվերացնի կախվածությունը Վերին Լարսի անցակետի միակ ցամաքային ճանապարհից, որը Հայաստանը կապում է Ռուսաստանի հետ։
 RUB | 4.74 | -0.03 |
 USD | 381.47 | -0.03 |
 EUR | 446.97 | -0.30 |
 GBP | 510.45 | 1.03 |
 CAD | 276.57 | -0.32 |
 JPY | 24.25 | -0.23 |
 CNY | 54.18 | 0.00 |
 CHF | 479.96 | 0.09 |
Հայաստանում ՊԲԱ-ն պետական մարմինների ներխուժում է մասնավոր դաշտ եւ հերթական հարկ՝ նոր անվանակոչմամբ․ փորձագետ
Աշխատում էին համապարփակ բժշկական ապահովագրության վրա, ստացան՝ համընդհանուր։ Հայաստանը շուկայական տնտեսության մոդելից լայնածավալ հետքայլ է կատարում դեպի վարչահրամայական տնտեսություն. Հայկազ Ֆանյան
Մարիամ Համբարձումյան. Հայաստանի կրթական համակարգն առայժմ չի կարողացել անցնել այն տրանսֆորմացիան, որն այսօր անհրաժեշտ է բիզնեսի համար
Շաքարի ներմուծումը Հայաստան 2025թ. առաջին կիսամյակում կրճատվել է 66%-ով
ATI.SU․ Հայաստանում միջազգային բեռնափոխադրումների պահանջարկը 30%- ով աճել է
ՔՊ-ը Կենտրոնական բանկի խորհրդի անդամի պաշտոնի համար առաջադրել է Արմեն Քթոյանի թեկնածությունը
Հայաստանն ու Ֆրանսիան դիտարկում են տեխնոլոգիական ոլորտում համագործակցության ընդլայնման հեռանկարները