Արմինֆո. Համաշխարհային բանկի և ՀՀ կառավարության կողմից ֆինանսավորվող Կենսական նշանակության ճանապարհային ցանցի բարելավման ծրագրով իրականացվում են ՀՀ միջպետական և հանրապետական նշանակության վթարավտանգ մի շարք տեղամասերի բարելավման աշխատանքներ։
Ինչպես հաղորդում է «Ճանապարհային դեպարտամենտ» հիմնադրամը, մասնավորապես, Արամավիր քաղաքում և Հացիկ բնակավայրում՝ Հ-17, Մ5-Արմավիր-Մ-9 ավտոճանապարհի կմ3+310-կմ3+963 և կմ7+750-կմ8+805 վթարավտանգ հատվածներում, նախատեսված են երթևեկության բարելավման մի շարք միջոցառումներ. կտեղադրվեն անվտանգության էլեմենտներ՝ ճանապարհային նշաններ, զգուշացնող մակետներ, աղմկող շերտեր, մետաղական արգելափակոցներ, նշագծում։ Կառուցվում են մայթեր, բարելավվում է ջրահեռացման համակարգը, ծրագրում ներառված են նաև երթևեկելի մասի նորոգման աշխատանքներ։
Վթարավտանգ հատվածների բարելավման աշխատանքներ են տարվում նաև Արմավիրի մարզի Ալաշկերտ և Հայկավան բնակավայրերում՝ Հ-15, Մ5-Արմավիր-Արգավանդ-Մարգարա ավտոճանապարհի կմ3+100-կմ3+610 և կմ5+900-կմ6+060 հատվածներում։
Նշենք, որ Կենսական նշանակության ճանապարհների վերականգնման ծրագրի երկրորդ ՝ լրացուցիչ ֆինանսավորման շրջանակներում Համաշխարհային բանկը Հայաստանին տրամադրել է 13,4 մլն եվրո վարկ։ Ծրագրի առաջին փուլի շրջանակներում վերանորոգվել են կենսական նշանակություն ունեցող 211 կմ ավտոճանապարհներ։ Երկրորդ փուլում նախատեսվում է արդիականացնել համայնքային նշանակություն ունեցող 61 կմ ճանապարհ։ Վարկը տրամադրվել է փոփոխական սփրեդի պայմաններով' 14,5 տարի արտոնյալ ժամանակահատվածով, 25,5 տարի մարման ժամկետով: Ծրագրի ընդհանուր արժեքը գնահատվում է 16,76 մլն եվրո, որից ՀՀ կառավարության համաֆինանսավորման մասնաբաժինը կկազմի 3,35 մլն եվրո։ ՀԲ-ի տվյալներով ՝ չնայած ճանապարհային ցանցի էական բարելավմանը, Հայաստանի ճանապարհների 40 տոկոսը շարունակում է մնալ վատ վիճակում ։
Հայաստանը 1992 թվականից անդամակցում է Համաշխարհային բանկին, իսկ 1993 թվականից ՝ Զարգացման միջազգային ասոցիացիային։ Ընդհանուր առմամբ, ՀԲ - ի համագործակցության ընթացքում հանրապետությանը տրամադրվել են ավելի քան 2 մլրդ դոլարի վարկեր և դրամաշնորհներ:
Ալեքսեյ Մելնիկով. ՀԿԵ-ն թողունակության բավականին լուրջ պաշար ունի
Հայաստանում դոլարային հիփոթեքի արգելքը՝ սպառողի շահերի պահապան թե բանկային շահերի լոբբինգ. Կարեն Զաքարյան
Փաշինյանի կառավարությունը ոչ մի առնչություն չունի տնտեսական աճի հետ. Սուրեն Պարսյան
ԵԱՏՄ երկրներ ավտոմեքենա վաճառելիս ՊԵԿ-ի տեղեկանքները չեղարկվել են
Հայաստանի տնտեսությունն անառողջ է. տնտեսագետն առաջարկում է առկա խնդիրների լուծման եղանակներ
ԱԶԲ պատվիրակությունն այցելել է Հյուսիս-Հարավ ճանապարհային միջանցքի Սիսիան-Քաջարան հատված
Հայաստանի բանկերի միության խորհրդի նախագահ է ընտրվել Մհեր Անանյանը