"Սեպուհ-1" ձեռնարկությունը երկարաժամկետ հեռանկարում մտադիր է կազմակերպել գծային արտադրություն, ինչը թույլ կտա ավտոմեքենաներ արտահանել ԵԱՏՄ երկրների շուկա

Արմինֆո.«Սեպուհ-1» ձեռնարկությունում իրականացվելու է SsangYong (Հարավային Կորեա) ապրանքանիշի քրոսովերների հավաքումը։ Այդ մասին ԱրմԻնֆո-ի թղթակցի հետ զրույցում ասել է Ստանդարտացման և չափագիտության ազգային մարմնի գլխավոր տնօրեն Ալբերտ Բաբայանը:

«Ավտոմեքենաների արտադրությունն իրականացվելու է հետևյալ կերպ. խոշոր հանգույցները Հարավային Կորեայից ներմուծվելու են Հայաստան, որտեղ տեղում իրականացվելու է դրանց հավաքումը: Սա ընդունված պրակտիկա է աշխարհի տարբեր երկրներում։ Մեզ հայտնի է մեկից ավելի օրինակ, թե ինչպես են տարբեր հայտնի բրենդներ նույն սկզբունքով կազմակերպում իրենց արտադրությունը", - ընդգծել է նա։

<Սեպուհ-1 > ընկերությունը, ըստ Բաբայանի, Հայաստանում գրանցվել է 2018 թվականին: 2020 թվականին վերջինս դիմել է Էկոնոմիկայի նախարարություն՝ խնդրելով հնարավորություն տալ հավաստագրել մեքենաները առանց օպերատիվ ծառայությունների կանչման համակարգերի։

2021 թվականին Էկոնոմիկայի նախարարությունը շրջանառության մեջ է դրել համապատասխան օրինագիծ, իսկ 2022 թվականին կառավարության աջակցությամբ ԵԱՏՄ խորհուրդն ընդունել է իրավական ակտ, որը թույլ է տալիս արտադրողներին իրենց երկրի ներսում ներմուծել, արտադրել և իրացնել առանց այդ համակարգերի ավտոմեքենաներ և ստանալ համապատասխանության գնահատման փաստաթուղթ ։

"Այս արտոնության շնորհիվ անցյալ տարվա սեպտեմբերին հավաստագրվել է 4 ավտոմեքենա, եւս 4 - ը ՝ 2023 թվականին", - հավելել է Ստանդարտացման եւ չափագիտության ազգային մարմնի ղեկավարը: Խոսելով Հայաստանում հավաքված քրոսովերների արժեքի մասին ՝ Բաբայանը հաղոչդել է, որ երբ 2020 թվականին առաջին անգամ քննարկվում էր այդ նախագիծը, խոսքը 30-40 հազար դոլարի մասին էր։ Այսօրվա դրությամբ ձեռնարկությունում արդեն հավաքվել է Ssang Yong ապրանքանիշի 8 cross-over։

Ընդ որում, նա ընդգծել է, որ արտադրվող բոլոր ավտոմեքենաները տրամադրված արտոնությունների շրջանակներում նախատեսված են բացառապես Հայաստանի տարածքում իրացման համար: Երկարաժամկետ հեռանկարում ընկերությունը մտադիր է կազմակերպել գծային արտադրություն, ինչը թույլ կտա ավտոմեքենաներ արտահանել ԵԱՏՄ երկրների շուկա։

Բաբայանը նշել է, որ դրական է գնահատում երկրում նման արտադրություն հիմնելը։ Լինելով միակ մարմինը, որը երկրում տրամադրում է տրանսպորտային միջոցը նույնականացնող WMI կոդ (տրանսպորտային միջոցներ արտադրողի միջազգային կոդը ՝ World Manufacturers Identification), նա նշել է, որ 2018 թվականից ի վեր WMI կոդ տրամադրվել է 5 արտադրողի, սակայն միայն <Սեպուհ-1> ձեռնարկությունն է ստացել համապատասխանության գնահատման փաստաթուղթ և պետական գրանցում ։

Բաբայանի խոսքով ՝ "Սեպուհ-1" ձեռնարկությունը գտնվում է Նոր Նորք վարչական շրջանում, իսկ սեփականատերը ՀՀ քաղաքացի է: