Արմինֆո. Հայաստանին տրանսպորտային միջոցների էլեկտրոնային անձնագրերի նախագծի իրականացման համար հատկացվել է դրամաշնորհ, որը թույլ կտա ստեղծել համակարգի ազգային հատված: Այդ մասին նոյեմբերի 28-ին Մոսկվա-Մինսկ-Երեւան-Բիշքեկ տեսակամուրջի ժամանակ, որը նվիրված է ԵԱՏՄ երկրների թվային նախագծերին, հայտարարել է Հայաստանի նախկին վարչապետ, Եվրասիական զարգացման բանկի (ԵԱԶԲ) վարչության փոխնախագահ Տիգրան Սարգսյանը։
Խոսելով նախագծի կարևորության մասին՝ նա նշել է, որ ազգային համակարգերն արդեն հաջողությամբ գործում են Ռուսաստանում, Բելառուսում և Ղազախստանում, ինչը նշանակում է, որ այդ երկրներում տրանսպորտային միջոցները թվայնացված են և ունեն իրենց էլեկտրոնային անձնագրերը: "Դա մեծապես հեշտացնում է այդ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի կյանքը, քանի որ ողջ տեղեկատվությունը հասանելի է դառնում ընդհանուր շուկայի համար: Այսպիսով, եթե Հայաստանից տրակտորը հայտնվի Ռուսաստանի շուկայում, ապա էլեկտրոնային անձնագրով հնարավոր կլինի իմանալ բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները։ Դա կստեղծի թափանցիկություն եւ վստահելի հարաբերություններ շուկայի մասնակիցների միջեւ, ինչպես նաեւ էապես կհեշտացնի բիզնեսի վարումը", - պարզաբանել Է Սարգսյանը։
ԵԱԶԲ փոխնախագահը նաեւ հաղորդել է, որ դրամաշնորհը հատկացվել է հաջորդ տարի Ռուսաստանում, Բելառուսում եւ Ղազախստանում արդեն գործող համակարգերի հետ համատեղելի հայկական ազգային հատված ստեղծելու նպատակով: Սարգսյանը նաև տեղեկացրել է, որ 2024 թվականը Բանկի համար շատ արդյունավետ էր, քանի որ իրենք գործարկել են յոթ շատ կարևոր նախագիծ: Ընդ որում, նրա խոսքով, դրանց թվում է Ղազախստանի Հանրապետության Ազգային ներդրումային հարթակը, որը բարենպաստ պայմաններ է ստեղծում օտարերկրյա ներդրողների համար ներդրումներ կատարելու համար, ինչպես նաեւ տրանսպորտային միջոցների էլեկտրոնային անձնագրերի համակարգեր Ղրղզստանի եւ Հայաստանի համար:
"Մեր դիմորդները, ովքեր ցանկանում են ստանալ իրենց նախագծերի ֆինանսավորումը, շատ լավ գիտեն, որ իրականում դա մեր առանձնահատկությունը չէ նոր տեխնոլոգիաների, նորարարությունների, վենչուրային ֆինանսավորման ոլորտում, եթե տասը նախագծերից մեկը կրակում է, դա արդեն համարվում է հաջողություն: Այս տեսանկյունից մենք ընդհանրապես ոլորտից չենք տարբերվում, պարզապես պետք է համառ լինել: Այս առումով Եվ ես կցանկանայի օգտվել առիթից և հայտարարել, որ մենք հայտարարում ենք մրցույթ լավագույն թվային ապրանքների համար, 2025 թվականի համար և հրավիրում ենք մասնակցելու մեր մրցույթին ։ Մեր հաղթողը, ի թիվս այլ բաների, հնարավորություն է ստանում մշակել իրենց նախաձեռնությունները հիմնադրամի թվային նախաձեռնությունների ֆինանսավորում ստանալու առումով, ինչպիսիք են վարկի, դրամաշնորհների կամ մասնակցության կապիտալում":
ԵԱԶԲ փոխնախագահի խոսքով ՝ գլխավոր պայմանն այն է, որ այդ նախագծերը միտված լինեն ինտեգրմանը, այսինքն ՝ ունենան այնպիսի բաղադրիչ, որը կներգրավի երկու և ավելի երկրների կամ այնպիսի խնդիրների լուծմանը, որոնք կունենան ինտեգրացիոն բնույթ:
"Ահա այս բոլոր նախագծերը մեր ուշադրության կենտրոնում են ։ Հրավիրում ենք մասնակցելու մեր հերթական մրցույթին: Նախորդ անգամ մենք հնարավորություն ունեցանք ներկայացնելու BEE նախագծի հաջող մեկնարկը ՝ առցանց ՝ թեթև արդյունաբերության ոլորտում, այսօր հնարավորություն ունեցանք ներկայացնելու "ATTILAN" նախագիծը և հուսով ենք, որ հաջորդ տարի ձեր ուշադրությանը կներկայացնենք նոր հաջողված նախագիծ", - եզրափակել է Սարգսյանը։
Հիշեցնենք, որ 2023 թվականին ԵՏՀ տեխնիկական կարգավորման նախարար Վիկտոր Նազարենկոն "ԵԱՏՄ միասնական շուկայում արտադրանքի անվտանգության ապահովում" տեսակամուրջի ժամանակ հայտարարել էր, որ ԵԱՏՄ երկրները կանցնեն ավտոմեքենաների էլեկտրոնային անձնագրերի ձևակերպմանը։ Էլեկտրոնային անձնագրի միասնական ձևին անցումը թույլ կտա քաղաքացիներին ավտոմեքենայով գալ միության այլ երկիր և այնտեղ վաճառել իրենց մեքենաները։ Միևնույն ժամանակ, Նազարենկոն դժգոհել էր, որ էլեկտրոնային ավտոմոբիլային անձնագրերի միասնական համակարգի ներդրման տեմպերն այնպիսին չեն, ինչպիսին մենք կցանկանայինք տեսնել: Այս առումով ամենաարագը Ռուսաստանն է ։ Սակայն իրենց մշակումները կան նաև այլ երկրներում, այդ թվում ՝ Ղրղզստանում ։ Այդ կապակցությամբ նա նշել էր, որ Ղրղզստանն ու Հայաստանը մշակում են իրենց մոտեցումները ։ Նրա խոսքով ՝ առաջին փուլում, հավանաբար, աշխատելու են ադմինիստրատորի հետ լիցենզային պայմանագրի միջոցով և անցնելու են էլեկտրոնային անձնագրերի ։ -
