Հայաստանը ռազմավարական նպատակ է դնում․ 3 մլն զբոսաշրջիկ՝ մինչև 2030 թվականը

Արմինֆո.Հաշվի առնելով, որ զբոսաշրջությունը տնտեսության կարևոր ոլորտ է, մենք մեր առջև ռազմավարական նպատակ ենք դնում․ մինչև 2030թ.ապահովել ավելի քան 3 մլն զբոսաշրջիկ։ Այդ մասին հոկտեմբերի 1-ին հայտարարել է էկոնոմիկայի նախարար Գեւորգ Պապոյանը ՝ Հայաստանում Wizz Air հունգարական ավիաընկերության բազայի բացմանը նվիրված մամուլի ասուլիսի ժամանակ ։

Զբոսաշրջության կոմիտեի նախագահ Լուսինե Գևորգյանն այդ առնչությամբ հավելել է, որ ուղիղ ավիաչվերթների գործարկումն անմիջական ազդեցություն կունենա զբոսաշրջային հոսքի ավելացման վրա: Բացի այդ, նա հիշեցրել է Համաշխարհային բանկի եւ Հայաստանի կառավարության 120 մլն եվրո բյուջեով Հայաստանում 10 զբոսաշրջային կլաստեր ստեղծելու ծրագրի մասին, որը նախատեսում է ենթակառուցվածքների բարելավում: Այս ծրագիրը նույնպես, նրա խոսքով, դրական ազդեցություն կունենա Հայաստանի մարզեր զբոսաշրջիկների ներգրավման վրա։

Գեւորգյանը վստահություն է հայտնել, որ պետության եւ գործընկերների կողմից աշխատանքի առկա տեմպերի պահպանումը հնարավորություն կտա ավելի շուտ հասնել 3 մլն զբոսաշրջիկի ցուցանիշին, ինչը թույլ կտա գերատեսչությանը ավելի հավակնոտ եւ հեռանկարային նպատակներ դնել: "Կարծում եմ ՝ սա միայն սկիզբն է", - ասել է Զբոսաշրջության կոմիտեի ղեկավարը։

Հիշեցնենք, որ ըստ գերատեսչության տվյալների, 2025 թվականի հունվար-օգոստոս ամիսներին Հայաստան է այցելել 1.5 մլն զբոսաշրջիկ, ինչը 1.4% - ով ավելի է նախորդ տարվա ցուցանիշից։ Ավանդաբար, զբոսաշրջիկների առյուծի բաժինը պատկանում է Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիներին (41%), որին հաջորդում են զբոսաշրջիկները Վրաստանից (13%), Իրանից (8%), ԱՄՆ-ից (3%), Ֆրանսիայից և Չինաստանից (2-ական%), Գերմանիայից, Հնդկաստանից, Ուկրաինայից և Ֆիլիպիններից (1-ական%) և այլն:

Նշենք, որ հունգարական Wizz Air բյուջետային ավիաընկերությունն այսօր հայտարարել է "Զվարթնոց" միջազգային օդանավակայանում իր բազայի բացման մասին: Այդ առնչությամբ ավիաընկերությունն ընդլայնել է չվերթների աշխարհագրությունը՝ ներառելով հետևյալ ուղղությունները․ Պրահա-Երեւան-Պրահա (հոկտեմբերի 1-ից), Համբուրգ-Երեւան-Համբուրգ (հոկտեմբերի 1-ից), Պաթոս - Երեւան-Պաթոս (հոկտեմբերի 2-ից), Նիցցա-Երեւան-Նիցցա (հոկտեմբերի 2-ից), Նեապոլ-Երեւան-Նեապոլ (հոկտեմբերի 15-ից), Բարի-Երեւան-Բարի (հոկտեմբերի 26-ից), Բուխարեստ-Երեւան-Բուխարեստ (հոկտեմբերի 26-ից) եւ Մեմինգեն-Երեւան- Մեմինգեն (հոկտեմբերի 28-ից):

Նշենք, որ ընկերությունը, միևնույն ժամանակ, հոկտեմբերից փակել է Երևանից Սոֆիա իր ուղիղ չվերթը ՝ չբացատրելով պատճառները ։ Շուկայի վերլուծաբանների կարծիքով, Wizz Air-ի նման պահվածքը էական ռիսկեր է ստեղծում ոչ միայն զբոսաշրջային հոսքերի, այլև երկրների միջև առևտրատնտեսական կապերի հաստատման համար: Ընկերության կողմից երկարաժամկետ թռիչքների երաշխիքների բացակայությունը (և դա կարող է պատահել ցանկացած ուղղության հետ) ավիաընկերության ոչ լավագույն, վստահությունը քայքայող քաղաքականություն է:

Իսկ առայժմ Wizz Air-ն, ընդհանուր առմամբ, Երևանից թռիչքներ կիրականացնի 17 ուղղություններով՝ դեպի աշխարհի 10 երկրներ