Արմինֆո. Ռուսաստանի կողմից Հայաստանի երկաթուղու կոնցեսիոն կառավարման իրավունքը փոխանցելուց հրաժարվելը մեզ համար խոչընդոտներ է ստեղծում միջազգային տրանսպորտային ցանցին ինտեգրվելու համար։ Այդ մասին օգոստոսի 13-ին լրագրողների հետ ճեպազրույցում հայտարարել է ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը։
Նա նշել է, որ Հայաստանն այդ հարցում ցանկանում է բարեկամական լուծում գտնել ՌԴ-ի հետ, որպեսզի փոխադարձաբար ձեռք բերվի միմյանց շահերի ըմբռնում, և գտնվեն որոշակի փոխզիջումներ: Նման փոխզիջում, ըստ կառավարության ղեկավարի, կարող է դառնալ կոնցեսիայի իրավունքի մասնակի կամ ամբողջական վաճառքը կամ որոշ բաժնետիրական կոնֆիգուրացիաներ, որոնց դեպքում տոկոսային բաշխումը չի խոչընդոտի Հայաստանի ՝ միջազգային տրանսպորտային ցանցին ինտեգրվելու պատմական հնարավորությանը:
Փաշինյանը հայտարարել է, որ դեմ չէ ռուսական ընկերության կողմից Հայկական երկաթուղու կառավարմանը, հարգանքով և ըմբռնումով է վերաբերվում Ռուսաստանի շահերին, բայց հարցն այն է, որ այս իրավիճակը խոչընդոտներ է ստեղծում Հայաստանի համար: Մասնավորապես, նա պարզաբանել է, որ այն երկրները, որոնք ամենաշատն են օգտվում միջազգային լոգիստիկ ծառայություններից, Հայաստանում ներդրումային հետաքրքրություն չեն տեսնում ։ "Մենք նրանց առաջարկում ենք դիտարկել հնարավորությունները, որոնք կան, բայց նրանք խուսափում են։ Եվ գալիս է հասկացողություն, որ խնդիրն այն է, որ մեր երկաթուղին գտնվում է Ռուսաստանի կոնցեսիոն կառավարման ներքո։ Այսինքն, մենք Ռուսաստանի հետ խնդիր չունենք, մեր խնդիրն իրավիճակն է", - փորձել է բացատրել վարչապետը։
Հիշեցնենք, որ 2008 թվականի փետրվարի 13-ին Երևանում "Ռուսական երկաթուղիներ" ԲԲԸ-ի և Հայաստանի Հանրապետության միջև ստորագրվել է կոնցեսիոն պայմանագիր հանրապետության երկաթուղային տրանսպորտի համակարգը "ՀԿԵ "ՓԲԸ կառավարմանը հանձնելու մասին:
Պայմանագրի համաձայն, կոնցեսիոն կառավարման ժամկետը 30 տարի է ՝ կողմերի փոխադարձ համաձայնությամբ աշխատանքի առաջին քսան տարիներից հետո ևս 10 տարով երկարաձգելու իրավունքով։ "ՀԿԵ" ՓԲԸ խնդիրների մեջ են մտնում ՀՀ երկաթուղու ենթակառուցվածքի արդիականացումը, Հայաստանին սահմանակից պետությունների հետ համագործակցության զարգացումը, ներհանրապետական և միջազգային ուղևորափոխադրումների և բեռնափոխադրումների զարգացումը: Ընկերության կողմից իրականացվող ներդրումների չափը կազմում է 572 մլն դոլար: "ՀԿԵ" ՓԲԸ-ն իր գործունեությունը սկսել է 2008թ. հունիսի 1-ից: Այս տարվա փետրվարի 13-ին վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը լրագրողների հետ զրույցում հնչեցրել էր առաջարկ ռուսական կողմին՝ դիտարկել հանրապետության երկաթուղու նկատմամբ կոնցեսիայի իրավունքը և Մոսկվային, և Երևանին բարեկամ պետություններից որևէ մեկին վաճառելու հարցը: Տարբերակների թվում նա նշել էր Ղազախստանը, ԱՄԷ-ն և Կատարը։ Ընդ որում, Փաշինյանը հանդես էր եկել պնդմամբ, որ Հայաստանը ոչինչ չունի ՌԴ դեմ, սակայն ռուսական կոնցեսիան "որոշակի մրցակցային կորուստներ" է ստեղծում հանրապետության համար:
Հայաստանի վարչապետի նման առաջարկին հետևել էր Ռուսաստանի ԱԳՆ ներկայացուցիչ Մարիա Զախարովայի արձագանքը, ով տարօրինակ էր համարել Նիկոլ Փաշինյանի նման հայտարարությունը: Նա ընդգծել էր, որ ռուսական օպերատորմ այն կառույցն է, որը ոչ թե զրկում է Հայաստանի Հանրապետությանը մրցակցային առավելություններից, այլ ստեղծում է դրանք:
